Нефтехимик лада прогноз: Нефтехимик ставка и прогнозы на матч 24.09.17 на КХЛ. Регулярный чемпионат.

— компактный бюджетный хэтчбек, очень современный и один из самых доступных в своем сегменте. Эта модель характеризуется преимуществами и недостатками моделей B-класса. Но при этом Лада Калина обладает высокой ремонтопригодностью, что является несомненным преимуществом на фоне более дорогих иномарок. Кроме того, нельзя не отметить разветвленную дилерскую сеть и большое количество запчастей на всей территории страна. Исходя из этого, неудивительно, что большинство владельцев Лада Калина обслуживают автомобиль самостоятельно. В этом случае наиболее распространенной процедурой является замена масла в коробке передач.Этот важный расходный материал необходимо выбирать с умом, ведь от него зависит надежность и срок службы коробки передач. Имея дело с трансмиссионным маслом, нужно обращать внимание на совместимые параметры, периодичность замены, а также на то, сколько масла нужно заливать в коробку передач.

График замены

Официальный регламент замены масла в коробке передач Лада Калина составляет 75 тысяч километров пробега, что вполне характерно для всего современного модельного ряда Лада. В некоторых случаях потребуется более частая замена.

Например, со следующими «факторами риска»:

• Частая езда по плохим и пыльным дорогам, в том числе по бездорожью
• Эксплуатация в суровых климатических зонах — при резком изменении температуры (осадки, похолодание — потепление, слякоть, повышенная влажность)
• Регулярная езда на крейсерских скоростях, высокие обороты двигателя, перегрев двигателя
• Водитель ошибается при переключении передач, коробка перегревается

Вышеперечисленные факторы способствуют сокращению интервала замены, так как масло раньше срока приходит в негодность.В итоге получается, что оптимальная частота в таких условиях составляет около 30 тысяч километров. В любом случае также желательно регулярно следить за объемом и состоянием масла.

Проверка объема и состояния масла

Количество остатка масла проверяется щупом. Итак, для этого вытаскивают щуп, затем смотрят на положение масляного отпечатка относительно меток Max и Min. Другими словами, если жидкость ниже уровня Min, то требуется доливка.В этом случае важно не переусердствовать, иначе перелив масла может привести к тому, что МКПП со временем выйдет из строя. При переливе придется сливать лишнее масло.

Возможно, одного добавления масла будет недостаточно. Обратим внимание, с чем можно столкнуться при большом пробеге:

1. Масло стало темным и мутным
2. Масло издает неприятный запах (может пахнуть горелым)
3. В масле накапливается осадок в виде грязи и металлической стружки.

При обнаружении таких признаков можно сделать вывод, что данный расходный материал окончательно утратил свои полезные свойства и нуждается в срочной замене.

Выбор масла

Убедившись, что замена масла действительно необходима, приступим к выбору наиболее совместимого продукта для Лада Калина. Итак, в первую очередь нужно исходить из параметров вязкости (SAE), степени качества (API), а потом уже смотреть на понравившуюся марку. Выделим несколько лучших торговых марок с подходящими параметрами:

Лукойл — ТМ4

• Вязкость по SAE: 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90
• Стандарт API: GL-4

Новойл Транс КП

• Вязкость SAE: — 80W-85
• Стандарт API: GL-4

Роснефть Кинетик

• Вязкость SAE: 80W-85
• Стандарт API: GL-4/5

Татнефть Транслюкс ТМ4-12

• Вязкость SAE: 75W-85
• Стандарт API: GL-4

ТНК Транс КП

• Вязкость SAE: 80W-85
• Стандарт API: GL-4

ТНК Транс КП

• Вязкость SAE: 75W-90
• Стандарт API: GL-4

Транс КП-2

• Вязкость SAE: 80W-85
• Стандарт API: GL-4

Трансмиссионное масло Shell

• Вязкость SAE: 75W-90
Стандарт API
• : GL-4/5.

Сколько заливать

Оптимальный объем масла для коробки передач Лада Калина, по инструкции, не менее 3 литров. Заливать жидкость необходимо до того момента, когда она начнет вытекать из маслозаливной горловины. Также желательно регулировать уровень щупом. И напоследок важно сказать, что данный объем масла впрыскивается после завершения процедуры полной очистки трансмиссии от остатков старой жидкости.

Одним из самых популярных автомобилей на отечественном рынке является Lada Kalina. Автомобиль выпускается с 2004 года, а в 2019 году имя Kalina убрали из линейки АвтоВАЗа. Учитывая популярность автомобиля на отечественном рынке, при покупке, помимо технического осмотра, в обязательном порядке производится замена масла в коробке Лада Калина.

Когда менять трансмиссионное масло Лада Калина

Как и любой автомобиль, Лада Калина имеет руководство по эксплуатации. В этом документе производитель отражает все процедуры, необходимые для проведения с автомобилем, сроки и порядок проведения плановых работ, в том числе регламентирует порядок замены масла в коробке.До 2011 года процедура замены масла в МКПП Лада Калина вообще не регламентировалась, предполагалось, что трансмиссия залита на весь срок службы автомобиля. До этого водители руководствовались только собственным опытом и проводили эту процедуру на добровольной основе.

Однако с 2011 года, с введением новых норм, производитель все-таки ввел процедуру замены жидкости на пробеге 130 тыс. км.Однако этот срок выходит за пределы гарантийного обслуживания (5 лет или 100 тыс. км пробега), поэтому расходы на его выполнение полностью несет потребитель.

Кроме того, в 2013 году модель получила новую автоматическую коробку передач японского производства, что, несомненно, улучшило потребительские качества. Однако необходимость смены вещества в таком агрегате более актуальна, учитывая сложную конструкцию машины. АвтоВАЗ регламентирует замену на таком узле каждые 100 тыс. км, но опытные автомобилисты сокращают этот срок вдвое.Это помогает продлить жизненный цикл коробки, избегая многих проблем при эксплуатации.

За время производства модели на конвейере стояло несколько трансмиссий с разными условиями смены жидкости в них:

1. Коробка передач механическая 5-ти ступенчатая с кулисным приводом . Для данного узла изменение вещества вообще не регламентируется, но желательно на пробегах от 70 тыс. км. Для такого агрегата подходят все виды масел, в зависимости от условий эксплуатации.
2. Механика с тросовым приводом тумблера . По сути аналогичная коробка, но заводом предусмотрена замена трансмиссии на 130 тысяч пробега. Масло на Лада Калина с тросовой коробкой передач желательно менять каждые 60 тысяч километров, вне зависимости от типа смазки.
3. Роботизированная коробка, которая тоже основана на механике. Однако с учетом конструкции агрегата замена трансмиссии необходима не реже чем через 50 тысяч пробега, учитывая высокие нагрузки, при которых работает агрегат.
4. АКПП Японская АКПП потребует замены масла каждые 60 тысяч километров, вне зависимости от условий эксплуатации. Этот агрегат считается неприхотливым и надежным, однако своевременная смена вещества сможет продлить срок службы АКПП даже сверх указанного производителем 150-тысячного пробега.

Важно! В любом типе трансмиссии своевременная смена вещества поможет сохранить ресурс коробки. В особенности эта процедура необходима при использовании автомобиля в городских условиях, когда коробка передач подвергается наибольшим нагрузкам, а также в условиях низких температур.

Какое масло заливать в коробку Лада Калина

Лучшее масло в КПП Лада Калина указано в инструкции к автомобилю. Однако владелец имеет право загружать другие материалы по своему выбору. При этом рекомендации завода по брендам основаны на лабораторных исследованиях и практических испытаниях продукции.На рынке представлены 3 основных типа трансмиссий, различающихся по составу, вязкости, моющим и охлаждающим свойствам:

1. Синтетическое вещество – продукт сложной химической реакции с добавлением различных добавок для улучшения всех функций. Такие материалы хорошо подходят для замены масла в АКПП Лада Калина 2, учитывая сложность конструкции машины. Однако такие материалы чаще всего подделывают, что при использовании некачественного материала грозит полным выходом из строя всего узла и последующей его заменой. Синтетика обладает отличными охлаждающими свойствами, что особенно помогает агрегату сохранять свои функции в условиях длительных городских пробок.
2. Полусинтетические вещества также довольно популярны, так как помимо хороших свойств такие вещества дешевле чистой синтетики. Такие материалы используются на некоторых моделях самим производителем. Чаще всего их заливают на автомобили после пробега в 150 тыс. км. Такое масло подходит в коробку Лада Калина Кросс с учетом преимущественной эксплуатации по плохим дорогам и по трассам.
3. Минералы чаще всего заливаются с завода и подлежат полной замене в установленный срок. Такой продукт имеет посредственные моющие свойства, но менее текучий, что делает его пригодным для использования в естественных условиях с низкими температурами.

Комментарий! При низких температурах возможно выдавливание масла через сальники, но в случае использования минеральной воды эта возможность снижается.

Какое масло в мкпп лада калина

Масло для Лада Калина универсал, как и для других типов кузова, должно соответствовать нормам и показателям, указанным в руководстве по эксплуатации, с соответствующими параметрами вязкости и температурным режимом. Многие известные бренды выпускают масла, соответствующие стандартам 5w40, которые чаще всего используются в качестве трансмиссионных для данной модели.

Этот показатель означает, что масло сохраняет свои свойства при температуре от -35 до +45. Есть вещества с меньшим диапазоном – этот параметр зависит от используемых добавок. Главным критерием должна быть подлинность продукта. Для новой сборки лучше всего заменить его на синтетическое масло, а для прошедших более 150 тыс. км лучше подойдет полусинтетика с повышенной вязкостью.Для сильных холодов или в качестве смыва подойдет обычная минеральная вода.

Какое масло заливать в коробку Лада Калина автомат

АКПП более требовательны к качеству и работе трансмиссии. Производитель декларирует использование продуктов класса ATF-III, IV жидкостей High Quality с большим количеством присадок. Такие требования основаны на конструктивных сложностях данной АКПП, высокой рабочей температуре и меньшей по сравнению с простой механикой «живучести».

Сколько масла в КПП Лада Калина

Объем картера и количество жидкости зависит от конструкции трансмиссии:

1. В автоматической коробке передач этот показатель составляет 6 литров, что обусловлено самой конструкцией такой системы. Для его охлаждения требуется на порядок больше жидкости, в отличие от обычной механики, а при использовании гидротрансформатора требуется большая сила трения, а значит, в циркуляции находится большое количество жидкости.
2. На механике с кулисой объем масла в КПП Лада Калина 2 3,3 литра. Такие агрегаты выпускались до 2012 года включительно.
3. В модернизированной тросовой коробке передач Лада Калина объем масла в редукторе уменьшен до 2,3 литра.

Эти данные необходимо учитывать при покупке расходных материалов.

Как залить масло в коробку Лада Калина

Для заполнения коробки жидкостью необходимо использовать обычную заливную горловину. В случае коробки, независимо от ее конструкции, предусмотрена специальная заливная горловина, прикрытая пробкой. Для заливки при замене новой жидкости необходимо на картере коробки передач в моторном отсеке (справа от двигателя) открутить эту пробку и через воронку залить новое вещество. При нормальном наполнении никаких других манипуляций не требуется; при замене нужно сначала начать сливать старое вещество.

Как поменять масло в коробке Лада Калина

Регулярные замены осуществляются у официальных дилеров, а также самостоятельно при наличии подъемника или гаража с ямой, комплекта ключей, масляного фильтра и 2-х воронок для слива и заливки вещества.По своему порядку процесс замены не отличается в зависимости от типа коробки передач и делится на 2 вида – полная замена и частичная доливка.

Важно! При этом важно приобрести качественный масляный фильтр, так как от его работы зависит правильная работа всего агрегата. Если он забьется отложениями и перестанет выполнять свою функцию, узел может перегреться, что вызовет механическую деформацию всего узла.

Полная замена масла в коробке передач Лада Калина

Полная замена масла Лада Калина с тросовой коробкой передач проводится в несколько этапов:

1. Подъем автомобиля на подъемнике и измерение уровня найденной жидкости щупом или контрольной пробкой.
2. Слив отработанной старой жидкости путем откручивания сливной пробки в нижней части корпуса. Среднее время стекания жидкости составляет около 1-2 часов, в зависимости от ее консистенции.
3. При работе с машиной необходимо вскрыть корпус коробки, очистить швы от старого герметика и заменить масляный фильтр вместе с магнитами, а также продиагностировать их на наличие металлической стружки.
4. На механической коробке масляный фильтр расположен на корпусе, не требующем дополнительного вскрытия.
5. После замены фильтра необходимо залить новое вещество.
6. Затем следует запустить двигатель и, стоя на месте, переключить все режимы работы коробки, чтобы новое масло попало в сальники и другие детали. При этом не должно возникать вибраций, передачи должны переключаться плавно и мягко.

После этого необходимо повторить процедуру слива и доливки 2-3 раза до полной смены коробки передач.

Частичная замена масла в КПП Лада Калина 2

Частичная замена вещества предполагает простую доливку или однократный слив продукта. Для проведения этой процедуры понадобится объем, равный половине картера коробки – соответственно, для механики 1,5-2 литра, для автомата – 3-4 литра. При этом отработанное масло выходит самотеком только один раз.

Также данную процедуру можно проводить при снижении уровня старого вещества по разным причинам (сильный холод, неисправность отдельных элементов). Процедура замены фильтра в этом случае тоже желательна, но не обязательна. В этом случае при критическом снижении уровня вещества необходимо провести диагностику работоспособности всех систем вне зависимости от типа коробки передач.

Как проверить уровень масла в коробке передач Лада Калина

Для проверки состояния и уровня в коробке передач производитель предоставляет несколько методов, в зависимости от типа коробки передач:

1. На старых механических коробках используется классический пластиковый щуп, который находится непосредственно на корпусе коробки в подкапотном пространстве. Он содержит риски, указывающие на текущий уровень передачи. С его помощью можно определить как уровень самой жидкости, так и ее состояние.Также на панели приборов установлен специальный датчик, который будет давать информацию при снижении общего уровня добычи.
2. На современных механических изделиях и АКПП такой щуп отсутствует, вместо него имеется контрольная пробка, по состоянию которой определяется текущий уровень. Недостатком такой пробки является невозможность проверить само состояние масла, его цвет и консистенцию. Кроме того, на панели приборов имеется индикатор низкого уровня вещества, при сильном снижении которого загорается лампа и издается звуковой сигнал об отсутствии продукта.

Заключение

Замена масла в коробке Лада Калина не кажется сложной задачей при наличии подъемника и соответствующей тары. Главное соблюдать периодичность и выбирать подлинную оригинальную жидкость для замены.

Выбор подходящего масла для Лада Калина

Масло, используемое в трансмиссии, играет важную роль в работе всей машины. Он отвечает за долговечность компонентов, а также за режим работы самой коробки передач.Поэтому очень важно заливать качественное масло, которое подходит именно вашему автомобилю. Чтобы коробка передач работала тише, следует заливать специальный редуктор, который работает намного лучше заводского масла в Калине. Какое масло лить в Жигули? Этот вопрос волнует многих владельцев этой марки автомобилей.

Основной конструктивный элемент трансмиссии автомобиля

Первое, что нужно помнить, это лить то, что больше всего работает в коробке передач Лада и, конечно же, не забывать следить за качеством выбранного продукта.От качества изделия будет зависеть срок службы коробки передач и двигателя автомобиля. Для поддержания хорошей работоспособности коробки передач важно уделять большое внимание замене масла в коробке передач Лада Калина при нормальной эксплуатации. Если вовремя не залить масло в коробку передач, то коробка передач Лада Калина будет подвергаться серьезным нагрузкам, что существенно скажется на работе всей машины и может принести серьезные проблемы.

Выбор масла

Для автомобиля Лада замена смазки в КПП производится через каждые 76 тысяч километров пробега автомобиля, как указано в регламенте завода-изготовителя, либо должна проводиться не реже одного раза в 5 лет.Если автомобиль постоянно находится в движении и используется ежедневно, проезжая большое количество километров, то заливать средство следует через 50 тысяч километров пробега.

Современный рынок автозапчастей для автомобилей предоставляет автовладельцам широкий выбор масел для Лада. Для того, чтобы купить действительно качественный и стоящий товар, следует воспользоваться следующими рекомендациями:

1. Первое, на что следует обратить внимание, это рекомендации производителя. Прочитав инструкцию к автомобилю, сразу будет понятно, что к чему и какое масло подбирать.Разработчики автомобилей указывают в инструкции, какой вариант оптимален для той или иной марки автомобиля. Чаще всего вязкость продукта указывается для летнего сезона и отдельно для зимнего.

Вязкая трансмиссионная жидкость

Если стоит выбор между минералкой и синтетикой, то стоит обратить внимание на компромисс в виде полусинтетического варианта. Этот продукт продается только в России и представляет собой серию гидрокрекинговых масел.Они производятся путем химического гидрокрекинга из минерального сырья. Этот процесс позволяет улучшить качество продукта. Чем отличается стандартная синтетика от полусинтетики? Основная разница между ними в цене и, конечно же, в том, что полусинтетика прекрасно заменяет минералку. Если машина долгое время работала на минеральном масле, то при переходе на полусинтетику двигатель разницы не заметит. Но стоит учесть, что это касается только действительно качественного продукта.

Коробка передач – узел автомобиля, подверженный достаточно большим нагрузкам, так как мощный силовой момент от двигателя к колесам передается при помощи довольно мелких шестерен. Поэтому для долгой и безотказной работы коробки передач необходимо своевременно менять масло, при этом не забывать о его качестве и соответствии требованиям. технические параметры автомобиля.

Прежде всего, технические характеристики «Трансмиссия» должны соответствовать требованиям производителя. Во-вторых, при замене масла необходимо учитывать климатические условия места эксплуатации автомобиля, а также стиль вождения водителя.

В этой статье мы подробно разберемся с вопросом, какое лучше масло лить в коробку передач на Калину. На автомобили Lada Kalina устанавливаются 2 типа коробок передач – «механика» и «автомат». Каждая версия трансмиссии имеет свои требования к количеству и стандарту заливаемого масла.

Масла трансмиссионные Лада Калина

	Класс вязкости по SAE	Команда API	Производитель	нормативный документ
ЛУКОЙЛ ТМ 4	75W-80, 75W-85,	ГЛ-4	ОАО «Лукойл-Волгограднефтепереработка» Волгоград ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», г. Пермь	СТО 00044434-009
НОВОЙЛ ТРАНС КП	80W-85	ГЛ-4	ОАО «Ново-Уфимский нефтеперерабатывающий завод», г. Уфа	ТУ 0253-017-05766528
РОСНЕФТЬ КИНЕТИК	80W-85	ГЛ-4	ОАО «Ангарская нефтехимическая компания» Ангарск	ТУ 0253-386-05742746
ТНК ТРАНС КП	80W-85	ГЛ-4		ТУ 38.301-41-191
ТНК ТРАНС КП СУПЕР	75W-90	ГЛ-4	ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань	ТУ 0253-003-44918199
ТРАНС КП-2	80W-85	ГЛ-4	ОАО «Сибнефть-Омский НПЗ», Омск	ТУ 38.301-19-129
МАСЛО ДЛЯ ТРАНСМИССИИ SHELL	75W-90	ГЛ-4/5	Shell East Europe Co, Великобритания, Финляндия

Какое масло заливать в коробку на Лада Калина автомат

На автомобилях Лада Калина, выпущенных после 2013 года, устанавливается роботизированная коробка отечественной разработки с индексом 2182. Гидравлического управления в такой коробке нет, так как коробка управляется электрическими механизмами. Как следствие, замена масла требуется только для внутренней части картера коробки передач.

Спасибо за подписку!

Производитель рекомендует использовать «трансмиссию» ТМ-4-12 SAE 75W-85, соответствующую стандарту GL4 по классификации Американского института нефти (API). Рекомендуемая вязкость может быть немного отклонена в пользу наиболее подходящих условий эксплуатации.Например, в северных широтах лучше выбирать масло с меньшей вязкостью, а в южных широтах и ​​при больших нагрузках (например, эксплуатация в горах) лучше отдавать предпочтение маслу с более высокими параметрами вязкости.

Какое масло заливать в МКПП Лада Калина

Многие делают ставку на мощность двигателя, когда возникает вопрос, какое масло лить в коробку Лада Калина. 8 клапанов у вас или 16 — не особо важно — гораздо важнее учитывать манеру вождения.Спортивный стиль требует более вязкой «трансмиссии», так как повышенная рабочая температура заметно разжижает масло. Зачем нам все это? И к тому, что любители быстрой езды, как правило, останавливают свой выбор на механической коробке передач.

Масло, которое заливается в «механику», тоже имеет рекомендации от производителя. Основная рекомендация — Лукойл ТМ-4 «трансмиссионное» с несколькими вариантами вязкости — 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90. Помимо Лукойла, в список рекомендаций входят также такие бренды, как Роснефть Кинетик, Татнефть Транслюкс ТМ4-12, ТНК Транс КП, Газпромнефть ТМ-4, Shell Spirax S5 ATE.

Как поменять масло в коробке передач Лада Калина

Замена масла в коробке передач Лада Калина совсем не трудоемкий процесс. Для этого вам понадобится смотровая яма, эстакада или автоподъемник. Принцип замены масла для обоих вариантов КПП примерно одинаков:

• На горячем автомобиле открутить сливную пробку и подставить под нее емкость.
• Дождитесь полного слива масла, а затем откройте заливное отверстие.
• Заливайте в это отверстие не более 100 грамм нового масла, чтобы вымыть из коробки остатки старого масла. Подождите, пока он стечет.
• Закрутите сливную пробку и залейте необходимое количество жидкости.

Первое время после замены обязательно следите за подтеками на редукторе и прислушивайтесь к его работе. Чрезмерный шум может свидетельствовать о недостаточном уровне жидкости или о вязкости, не соответствующей условиям эксплуатации – такие ошибки допускать нельзя, так как это может привести к полному выходу из строя коробки передач.

Чтобы ваша коробка передач всегда была в исправном состоянии и не создавала вам проблем, рекомендуем воспользоваться рядом советов по эксплуатации МКПП и АКПП:

• Несмотря на рекомендации производителей о том, что в замене масла нет необходимости, заменяйте его не реже одного раза в 100 000 км.
• Стараться не создавать больших нагрузок на коробку передач — переключать передачи на «более легкие» для изменения крутящего момента.
• Заполнить объемы «трансмиссии» в соответствии с технической документацией.

На вопрос, сколько масла лить в коробку Лада Калина, есть два варианта ответа. В АКПП необходимо залить 2,25 литра, а в механическую коробку 3,1 литра.

Каждый автолюбитель должен знать, что своевременная замена масла в коробке передач Калины влияет на срок службы механизма и всего силового агрегата.В связи с этим замена жидкости в коробке передач отечественного автомобиля является ответственным этапом при поддержании устройства в нормальном режиме работы.

Без своевременной замены трансмиссионной жидкости вы подвергнете трансмиссию более жестким условиям эксплуатации, что сильно ее повредит.

По регламенту автопроизводителя масло в коробке передач Лада Калина необходимо менять каждые 75 тысяч километров или раз в пять лет. Если вы постоянно ездите на автомобиле в интенсивном режиме, лучше заменить его раньше – примерно через 50 тысяч километров.

Какое масло заливать?

Сегодня при выборе трансмиссионного масла у автовладельцев практически не возникает проблем, так как на рынке представлен огромный ассортимент различной продукции. Главное учитывать определенные факторы при выборе масла для коробки передач Калины и покупать оригинальную продукцию, а не подделку. Не стоит слепо доверять продавцам в сомнительных магазинах и верить их рассказам о пользе китайских смазок. Сколько масла в КПП Калина, рассмотрим далее.

На практике использование даже самого простого и относительно недорогого масла, такого как ТНК Магнум, значительно продлевает срок службы агрегата. К тому же механическая коробка с этой смазкой работает намного тише. Исчезают посторонние шумы и звуки, а в зимнее холодное время года передачи включаются лучше без лишних усилий. При выборе трансмиссионного масла для отечественного автомобиля Лада Калина можно руководствоваться следующей таблицей.

При покупке масла не нужно поддаваться на уговоры продавцов и покупать присадки.Современные трансмиссионные масла содержат все необходимые компоненты для нормальной работы всех узлов и агрегатов. Использование дополнительных присадок способствует разрушению структуры трансмиссионного масла, из-за чего оно потребует замены раньше, но вы можете об этом не знать.

Что нужно заменить?

Многие автовладельцы ВАЗ отечественного производства отличаются сообразительностью и едут на СТО в крайнем случае. Это вполне оправдано, так как многие работы по ремонту и обслуживанию можно выполнить самостоятельно.Замену масла в коробке передач Лада Калина можно произвести самостоятельно. Вам понадобится небольшой набор инструментов и немного свободного времени. Для работы необходимо следующее:

1. Ключ на 17 (желательно кольцевой, так удобнее).
2. Воронка с присоединенной трубкой 50 см. Его можно сделать самостоятельно из бутылки или купить в магазине.
3. Трансмиссионная жидкость. Сколько масла в КПП Калина, читайте ниже.
4. Емкость для слива старой смазочной жидкости.
5. Специальное промывочное масло, если планируется промывка системы.
6. Джек.

Также понадобится эстакада или яма для удобства проведения всех работ.

Перед заменой масла в 8 клапанной коробке Калина нужно проверить уровень жидкости. Это делается для того, чтобы можно было выявить те или иные дефекты в механизме. Если все в порядке, уровень будет в норме.

Для проверки уровня смазки в КПП Калина необходимо сделать следующее:

1. Загнать автомобиль на эстакаду или яму и заглушить двигатель.
2. Откройте капот, найдите воздушный фильтр и разберите его корпус.
3. Найдите картер коробки передач, извлеките щуп для проверки уровня. Чтобы добраться до него, просуньте руку между аккумулятором и трубкой форсунки, идущей вниз от воздушного фильтра.
4. Удалите масло из штока и полностью вставьте его на место.
5. Вытащите щуп и посмотрите уровень масла. Он должен быть между метками min и max.
6. Если все в порядке, верните щуп на место.

Перед заменой масла в КПП Калина необходимо предварительно слить старую отработанную жидкость, следуя приведенной ниже инструкции:

1. Загнать автомобиль в яму или поднять на подъемнике.
2. Залезть под днище, демонтировать защиту картера.
3. Найдите дренажное отверстие на коробке передач и поместите под него подходящую емкость, чтобы слить старое масло.
4. Берем ключ на 17 и откручиваем сливной болт.
5. Старая смазка начнет стекать.Подождите около получаса, чтобы все масло стекло без остатка.
6. Закрутите пробку обратно.

Если старая жидкость от Калины при замене масла в коробке передач приобрела темный цвет и содержит металлическую пыль или другие продукты износа механизма, коробка передач требует обязательной промывки. Возьмите промывочную жидкость и залейте ее в коробку передач, а затем поддомкратьте одно из передних колес на домкрате. Запустите двигатель и включите первую передачу. Подождите 10 минут, заглушите силовой агрегат и слейте долитое промывочное масло.

bne IntelliNews — Продажи автомобилей в России в феврале выросли на четверть на фоне продолжающегося восстановления

Продажи автомобилей в России в феврале выросли на четверть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, так как восстановление сектора продолжает уверенный рост, сообщила Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) 6 марта.

Российские продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в феврале продолжали активно восстанавливаться, увеличившись на 25% по сравнению с прошлым годом до 133 177 единиц, по данным АЕБ, отслеживающего продажи.

«В результате продажи за январь-февраль достигли 235 641 единицы, что на 27,5% больше, чем в прошлом году», — говорит Владимир Беспалов, аналитик «ВТБ Капитал» (VTBC). «По словам нашей макрокоманды, тенденция продаж автомобилей указывает на все более оптимистичные перспективы потребителей. Хотя в ближайшие месяцы вероятно некоторое замедление на фоне более высокой базы (автомобильный рынок начал восстанавливаться в марте 2017 г.), сильное начало года указывает на вероятность двузначного роста в этом году, при этом наш прогноз подразумевает на 11% г/г в 2018 году.

Российские продажи автомобилей лидируют и растут быстрее, чем в целом по сектору. Культовая Lada по-прежнему остается самым продаваемым автомобилем в России, а продажи автомобилей российского производства выросли на 31% в январе, а российские бренды захватили четверть автомобильного сектора страны в 2017 году, сообщило агентство «Автостат» 17 января.

«АвтоВАЗ продемонстрировал рост продаж Lada на 37% в годовом исчислении в феврале и на 33% с начала года, что сделало Lada ведущим брендом с 20-м номером.Доля 5% в январе-феврале (20,6% в феврале)», — сказал Беспалов. «В то же время продажи УАЗов Соллерс снизились на 24% г/г в феврале и на 12% с начала года, что стало большим разочарованием».

Доля автомобилей российской сборки в продажах легковых автомобилей в России в 2017 году увеличилась на 4 п.п. с 79% до 83%, по данным консультантов PwC, сообщает Ведомости –  абсолютный исторический рекорд, который во многом был достигнут благодаря гос. поддержка отрасли и субсидирование автокредитов.В то же время правительство ввело правила, дающие налоговые льготы и другие льготы для увеличения локализации производства, говорит Олег Малышев, руководитель отдела сопровождения сделок PwC в России. Еще в 2012 году доля автомобилей российской сборки, по данным PwC, составляла 65%.

Всего в прошлом году было продано 1,475 млн автомобилей. Из них 255 000 были импортными, что на 7 % ниже, чем в 2016 году. Продажи российских брендов выросли на 14 % в 2017 году и составляют 22 % рынка, тогда как иномарки, собираемые в России, увеличили производство на 19 %. в 2017 году и сейчас составляют 61% рынка, сообщает PwC.

В феврале восстановление авторынка по-прежнему происходило за счет массового сегмента, в то время как премиальные бренды продолжали демонстрировать неоднозначную динамику.

Среди топ-5 брендов Lada (№1; рыночная доля 20,6%) продемонстрировала рост продаж на 37% г/г в феврале, KIA (№2, 13,4%) и Hyundai (№3, 10,1%) прибавили 44% г/г. г и 43% соответственно, в то время как акции Renault (№4; 8,5%) выросли на 17%, а VW (№5; 5,3%) — на 11% г/г, сообщает VTBC.

Среди премиальных брендов увеличились продажи BMW (+12 г/г), Mercedes (+8% г/г) и Porsche (+1% г/г), а Land Rover (-6% г/г), Audi ( -11% г/г), Jaguar (-20%), Volvo (-22% г/г), Infinity (-24% г/г) и Lexus (-27% г/г) снизились.

«По мнению нашей макрокоманды, улучшение продаж автомобилей является хорошим предзнаменованием для все более оптимистичных потребительских настроений. В недавнем опросе ЦБ 26% опрошенных считают текущие условия благоприятными для крупных покупок (уровень, которого не было с начала рецессии 2014–2015 годов)», — говорит Беспалов.

«Мы считаем, что улучшение потребительского доверия в целом можно отнести к стабильным условиям на рынке труда и, в частности, к текущей (реальная заработная плата выросла на +6.2% г/г в феврале) и ожидаемого восстановления реальных зарплат как в частном, так и в государственном секторах», — добавляет Беспалов.

Впрочем, у других российских автопроизводителей дела обстоят не так хорошо, как у АвтоВАЗа. Несмотря на сильную рыночную тенденцию, продажи УАЗов Соллерс в феврале упали на 24% г/г. Эти слабые результаты также привели к отрицательному тренду продаж с начала года.

«Мы полагаем, что компания все еще пытается улучшить продажи автопарка из-за свертывания некоторых программ государственной поддержки», — говорит Беспалов.«Что касается положительных моментов, то совместное предприятие Sollers с Ford продолжает улучшать свои показатели: продажи Ford выросли на 50% в годовом исчислении в январе и на 45% с начала года. Тем не менее, мы отмечаем, что продажи Ford в абсолютном выражении, составившие 7 566 единиц в январе-феврале и 50 360 единиц в 2016 финансовом году, остаются относительно небольшими по сравнению с общей годовой мощностью трех заводов СП (350 000 единиц)».

Среди других российских производителей продажи LCV ГАЗ выросли на 20% г/г в феврале и на 16% г/г с начала года, сообщает VTBC.

Моделирование и прогнозирование (не)надежных реализованных ковариаций для более надежных финансовых решений

Автор

• Боллерслев Тим
• Паттон, Эндрю Дж.
• Quaedvlieg, Рожье

Abstract

Мы предлагаем новую основу для моделирования и прогнозирования распространенных финансовых рисков, основанную на (не)надежных реализованных показателях ковариации, построенных на высокочастотных внутридневных данных. Наш новый подход явно включает влияние ошибок измерения и изменяющихся во времени погрешностей затухания в ковариационные прогнозы, позволяя предварительным прогнозам реагировать более (менее) агрессивно на изменения в реализованных постфактум мерах ковариации, когда они больше ( менее надежный.Применение новых процедур при построении портфелей с минимальной дисперсией и минимальной ошибкой отслеживания приводит к снижению оборота и статистически более выгодным позициям по сравнению с существующими процедурами. Превращая эти статистические улучшения в экономические выгоды, мы обнаруживаем, что при эмпирически реалистичных предположениях не склонный к риску инвестор был бы готов платить до 170 базисных пунктов в год, чтобы перейти к использованию нового класса моделей прогнозирования.

Предлагаемое цитирование

Боллерслев, Тим и Паттон, Эндрю Дж.и Кваэдвлиг, Рожье, 2018 г. « Моделирование и прогнозирование (не)надежных реализованных ковариаций для более надежных финансовых решений ,» Журнал эконометрики, Elsevier, vol. 207(1), страницы 71-91.

Скачать полный текст от издателя

Поскольку доступ к этому документу ограничен, вы можете найти другую версию ниже или найти другую его версию.

Другие версии этого товара:

Каталожные номера перечислены в IDEAS

1. repec:hal:journl:peer-00815564 не указан в IDEAS
2. Ледуа, Оливье и Вольф, Майкл, 2004 г. » Хорошо обусловленная оценка для крупноразмерных ковариационных матриц ,» Журнал многомерного анализа, Elsevier, vol. 88(2), страницы 365-411, февраль.
3. Ту, Цзюнь и Чжоу, Гофу, 2011 г. « Марковиц встречает Талмуд: сочетание изощренных и наивных стратегий диверсификации », Журнал финансовой экономики, Elsevier, vol.99(1), страницы 204-215, январь.
4. Цзяньцин Фан, Инъин Ли и Кэ Ю, 2012 г. « Оценка матрицы обширной волатильности с использованием высокочастотных данных для выбора портфеля «, Журнал Американской статистической ассоциации, Taylor & Francis Journals, vol. 107(497), страницы 412-428, март.
5. Асгер Лунде, Нил Шепард и Кевин Шеппард, 2016 г. « Эконометрический анализ обширных ковариационных матриц с использованием составных реализованных ядер и их применение к выбору портфеля », Журнал деловой и экономической статистики, Taylor & Francis Journals, vol.34(4), страницы 504-518, октябрь.
6. Тим Боллерслев, Бенджамин Худ, Джон Гус и Лассе Хедже Педерсен, 2018 г. « Риск повсюду: моделирование и управление волатильностью «, Обзор финансовых исследований, Общество финансовых исследований, том. 31(7), страницы 2729-2773.
7. Виктор ДеМигель, Франсиско Дж. Ногалес и Раман Уппал, 2014 г. « Последовательная зависимость доходности акций и производительность портфеля вне выборки «, Обзор финансовых исследований, Общество финансовых исследований, том.27(4), страницы 1031-1073.
8. Нур Меддахи, 2002 г. » Теоретическое сравнение интегрированной и реализованной волатильности ,» Журнал прикладной эконометрики, John Wiley & Sons, Ltd. , vol. 17(5), страницы 479-508.
   • Меддахи, Н., 2001. « Теоретическое сравнение интегрированной и реализованной волатильности «, Cahiers de recherche 2001-26, Центр межуниверситетских исследований в области количественной экономики, CIREQ.
   • МЕДДАХИ, Нур, 2001 г. « Теоретическое сравнение интегрированной и реализованной волатильности «, Cahiers de recherche 2001-26, Университет Монреаля, факультет экономических наук.
9. Виктор ДеМигель, Лоренцо Гарлаппи и Раман Уппал, 2009 г. « Оптимальная диверсификация против наивной: насколько неэффективна стратегия портфеля 1-N? », Обзор финансовых исследований, Общество финансовых исследований, том. 22(5), стр. 1915-1953, май.
10. Сизова Наталья, 2011 г.р. » Интегрированное прогнозирование отклонений: на основе модели по сравнению с сокращенной формой ,» Журнал эконометрики, Elsevier, vol. 162(2), страницы 294-311, июнь.
11. Андерсен, Торбен Г.и Боллерслев, Тим и Кристофферсен, Питер Ф. и Дибольд, Фрэнсис X., 2013. « Измерение финансовых рисков для управления финансовыми рисками », Справочник по экономике финансов, в: Г.М. Константинидес, М. Харрис и Р. М. Стулц (ред.), Справочник по экономике финансов, том 2, глава 0, страницы 1127-1220, Эльзевир.
    • Торбен Г. Андерсен, Тим Боллерслев, Питер Ф. Кристофферсен и Фрэнсис X. Диболд, 2011 г. « Измерение финансовых рисков для управления финансовыми рисками », Архив рабочих документов PIER 11-037, Пенсильванский институт экономических исследований, факультет экономики Пенсильванского университета.
    • Торбен Г. Андерсен, Тим Боллерслев, Питер Ф. Кристофферсен и Фрэнсис X. Диболд, 2011 г. « Измерение финансовых рисков для управления финансовыми рисками », СОЗДАЕТ исследовательские работы 2011-37 гг., факультет экономики и экономики предприятия, Орхусский университет.
    • Торбен Г. Андерсен, Тим Боллерслев, Питер Ф. Кристофферсен и Фрэнсис X. Диболд, 2012 г. « Измерение финансовых рисков для управления финансовыми рисками », Рабочие документы NBER 18084, Национальное бюро экономических исследований, Inc.
12. Оле Э. Барндорф-Нильсен и Нил Шепард, 2004 г. « Эконометрический анализ реализованной ковариации: высокочастотная ковариация, регрессия и корреляция в финансовой экономике », Эконометрика, Эконометрическое общество, том. 72(3), страницы 885-925, май.
13. Луи К.С. Чан, Джейсон Карчески и Йозеф Лаконишок, 1999 г. « Оптимизация портфеля: прогнозирование ковариаций и выбор модели риска », Рабочие документы NBER 7039, Национальное бюро экономических исследований, Inc.
14. Барндорф-Нильсен, Оле Э. и Хансен, Питер Рейнхард и Лунде, Асгер и Шепард, Нил, 2011. » Многомерные реализованные ядра: согласованные положительные полуопределенные оценки ковариации цен на акции с шумом и несинхронной торговлей ,» Журнал эконометрики, Elsevier, vol. 162(2), страницы 149-169, июнь.
    • Оле Э. Барндорф-Нильсен и Питер Рейнхард Хансен, Асгер Лунде и Нил Шепард, 2008 г. » Многомерные реализованные ядра: согласованные положительные полуопределенные оценки ковариации цен на акции с шумом и несинхронной торговлей ,» Бумаги по экономике 2008-W10, Экономическая группа, Колледж Наффилд, Оксфордский университет.
    • Оле Э. Барндорф-Нильсен, Питер Рейнхард Хансен, Асгер Лунде и Нил Шепард, 2008 г. » Многомерные реализованные ядра: согласованные положительные полуопределенные оценки ковариации цен на акции с шумом и несинхронной торговлей ,» СОЗДАЕТ исследовательские работы 2008-63 гг., факультет экономики и экономики предприятия, Орхусский университет.
    • Нил Шепард и Оле Э. Барндорф-Нильсен и Питер Рейнхард Хансен, 2008 г. » Многомерные реализованные ядра: согласованные положительные полуопределенные оценки ковариации цен на акции с шумом и несинхронной торговлей ,» Рабочие документы серии «Экономика» 397, Оксфордский университет, экономический факультет.
    • Оле Э. Барндорф-Нильсен и Питер Рейнхард Хансен, Асгер Лунде и Нил Шепард, 2011 г. » Многомерные реализованные ядра: согласованные положительные полуопределенные оценки ковариации цен на акции с шумом и несинхронной торговлей ,» Пост-печать хал-00815564, ХАЛ.
    • Оле Э. Барндорф-Нильсен, Питер Рейнхард Хансен, Асгер Лунде и Нил Шепард, 2009 г. « Многомерные реализованные ядра: согласованные положительные полуопределенные оценки ковариации цен на акции с шумом и несинхронной торговлей », Серия документов для обсуждения Global COE Hi-Stat gd08-037, Институт экономических исследований, Университет Хитоцубаси.
    • Оле Э. Барндорф-Нильсен, Питер Рейнхард Хансен, Асгер Лунде и Нил Шепард, 2008 г. » Многомерные реализованные ядра: согласованные положительные полуопределенные оценки ковариации цен на акции с шумом и несинхронной торговлей ,» Серия рабочих документов OFRC 2008fe29, Оксфордский центр финансовых исследований.
15. Марчеллино, Массимилиано и Сток, Джеймс Х. и Уотсон, Марк В., 2006 г. » Сравнение прямых и повторных многошаговых методов AR для прогнозирования макроэкономических временных рядов ,» Журнал эконометрики, Elsevier, vol.135 (1-2), страницы 499-526.
    • Марчеллино, Массимилиано и Сток, Джеймс Х. и Уотсон, Марк В., 2005 г. « Сравнение прямых и итерационных многошаговых методов AR для прогнозирования макроэкономических временных рядов », Документы для обсуждения CEPR 4976, C. E.P.R. Дискуссионные документы.
    • Массимилиано Марчеллино, Джеймс Сток и Марк Уотсон, 2005 г. « Сравнение прямых и итерационных многошаговых методов AR для прогнозирования макроэкономических временных рядов », Рабочие бумаги 285, IGIER (Институт экономических исследований Инноченцо Гаспарини), Университет Боккони.
16. repec:taf:jnlbes:v:30:y:2012:i:2:p:212-228 не указан в IDEAS
17. Николаус Хауч и Лада М. Кий и Петер Малец, 2015 г. « Улучшают ли высокочастотные данные распределение высокоразмерных портфелей? ,» Журнал прикладной эконометрики, John Wiley & Sons, Ltd., vol. 30(2), страницы 263-290, март.
18. Андерсен, Торбен Г. и Добрев, Добрислав и Шаумбург, Эрнст, 2012 г. » Оценка устойчивой к скачкам волатильности с использованием усечения ближайшего соседа ,» Журнал эконометрики, Elsevier, vol.169(1), страницы 75-93.
    • Торбен Г. Андерсен, Добрислав Добрев и Эрнст Шаумбург, 2009 г. » Устойчивая к скачкам оценка волатильности с использованием усечения ближайшего соседа ,» СОЗДАЕТ исследовательские работы 2009-52 гг. , факультет экономики и экономики предприятия, Орхусский университет.
    • Торбен Г. Андерсен, Добрислав Добрев и Эрнст Шаумбург, 2010 г. » Оценка устойчивой к скачкам волатильности с использованием усечения ближайшего соседа ,» Отчеты персонала 465, Федеральный резервный банк Нью-Йорка.
    • Торбен Г. Андерсен, Добрислав Добрев и Эрнст Шаумбург, 2009 г. » Устойчивая к скачкам оценка волатильности с использованием усечения ближайшего соседа ,» Рабочие документы NBER 15533, Национальное бюро экономических исследований, Inc.
19. Диболд, Фрэнсис X и Мариано, Роберто С., 2002 г. « Сравнение точности прогнозирования «, Журнал деловой и экономической статистики, Американская статистическая ассоциация, том. 20(1), страницы 134-144, январь.
20. Хольц-Икин, Дуглас и Ньюи, Уитни и Розен, Харви С., 1988.» Оценка векторной авторегрессии с панельными данными «, Эконометрика, Эконометрическое общество, том. 56(6), страницы 1371-1395, ноябрь.
21. Андерсен, Торбен Г. и Боллерслев, Тим и Хуанг, Синь, 2011 г. » Основа упрощенной формы для моделирования волатильности спекулятивных цен на основе показателей реализованной вариации ,» Журнал эконометрики, Elsevier, vol. 160(1), страницы 176-189, январь.
22. Питер Р. Хансен, Асгер Лунде и Джеймс М. Нейсон, 2011 г.» Набор уверенности в модели «, Эконометрика, Эконометрическое общество, том. 79(2), страницы 453-497, март.
23. Варнесков, Расмус и Воев, Валерий, 2013. » Роль реализованных постфактум показателей ковариации и выбора динамической модели на качество ковариационных прогнозов ,» Журнал эмпирических финансов, Elsevier, vol. 20(С), страницы 83-95.
24. Джефф Флеминг, Крис Кирби и Барбара Остдиек, 2001 г. « Экономическая ценность временных параметров волатильности «, Журнал финансов, Американская финансовая ассоциация, том.56(1), страницы 329-352, февраль.
25. Цяньцю Лю, 2009 г. » Об оптимизации портфеля: как и когда мы можем извлечь выгоду из высокочастотных данных? ,» Журнал прикладной эконометрики, John Wiley & Sons, Ltd. , vol. 24(4), страницы 560-582.
26. Виктор ДеМигель, Лоренцо Гарлаппи, Франсиско Дж. Ногалес и Раман Уппал, 2009 г. « Обобщенный подход к оптимизации портфеля: повышение производительности за счет ограничения норм портфеля », Наука управления, ИНФОРМЫ, том.55(5), страницы 798-812, май.
27. Цзяхан Ли, 2015 г. « Выбор разреженного и стабильного портфеля с неопределенностью параметра «, Журнал деловой и экономической статистики, Taylor & Francis Journals, vol. 33(3), страницы 381-392, июль.
28. Кристенсен, Ким и Киннеброк, Силья и Подольский, Марк, 2010 г. » Оценки предварительного усреднения матрицы ковариации ex-post в шумных моделях диффузии с несинхронными данными ,» Журнал эконометрики, Elsevier, vol.159(1), страницы 116-133, ноябрь.
29. Де Лира Сальватьерра, Ирвинг и Паттон, Эндрю Дж., 2015 г. « Модели динамической связки и высокочастотные данные ,» Журнал эмпирических финансов, Elsevier, vol. 30(С), страницы 120-135.
30. Фульвио Корси, 2009 г. « Простая приблизительная модель реализованной волатильности с большой памятью «, Журнал финансовой эконометрики, Общество финансовой эконометрики, том. 7(2), страницы 174-196, Весна.
31. Диаа Нурельдин, Нил Шеппард и Кевин Шеппард, 2012 г.» Многомерные высокочастотные модели волатильности (HEAVY) ,» Журнал прикладной эконометрики, John Wiley & Sons, Ltd., vol. 27(6), страницы 907-933, сентябрь.
32. Сильвия Гонсалвес и Нур Меддахи, 2009 г. « Самозагрузка реализованной волатильности «, Эконометрика, Эконометрическое общество, том. 77(1), страницы 283-306, январь.
33. Штауденмайер, Джон и Буонаккорси, Джон П., 2005 г. « Ошибка измерения в моделях линейной авторегрессии «, Журнал Американской статистической ассоциации, Американская статистическая ассоциация, том.100, страницы 841-852, сентябрь.
34. Голосной, Василий и Грибиш, Бастиан и Лизенфельд, Роман, 2012. » Условная авторегрессионная модель Уишарта для многомерной волатильности фондового рынка ,» Журнал эконометрики, Elsevier, vol. 167(1), страницы 211-223.
35. Лоран, Себастьен и Ромбаутс, Жерун В.К. и Виоланте, Франческо, 2013 г. « О функциях потерь и ранжировании показателей прогнозирования многомерных моделей волатильности «, Журнал эконометрики, Elsevier, vol.173(1), страницы 1-10.
36. Кавит Пакел, Нил Шепард, Кевин Шеппард и Роберт Ф. Энгл, 2021 г. « Подгонка ковариационных моделей больших размеров, изменяющихся во времени «, Журнал деловой и экономической статистики, Taylor & Francis Journals, vol. 39(3), страницы 652-668, июль.
37. Дэвид Б. Браун и Джеймс Э. Смит, 2011 г. « Динамическая оптимизация портфеля с учетом транзакционных издержек: эвристика и двойные границы «, Наука управления, ИНФОРМЫ, том. 57(10), страницы 1752-1770, октябрь.
38. Айт-Сахалиа, Ясин и Фань, Цзяньцин и Сю, Дачэн, 2010 г. « Высокочастотные оценки ковариации с зашумленными и асинхронными финансовыми данными «, Журнал Американской статистической ассоциации, Американская статистическая ассоциация, том. 105(492), страницы 1504-1517.
39. Ледуа, Оливье и Вольф, Майкл, 2003 г. « Улучшенная оценка ковариационной матрицы доходности акций с применением к выбору портфеля ,» Журнал эмпирических финансов, Elsevier, vol.10(5), страницы 603-621, декабрь.
40. Меддахи, Н., 2001. « Теоретическое сравнение интегрированной и реализованной волатильности «, Cahiers de recherche 2001-26, Центр межуниверситетских исследований в области количественной экономики, CIREQ.
41. Торбен Г. Андерсен, Тим Боллерслев, Фрэнсис X. Дибольд и Пол Лабис, 2003 г. « Моделирование и прогнозирование реализованной волатильности «, Эконометрика, Эконометрическое общество, том. 71(2), страницы 579-625, март.
    • Торбен Г.Андерсен, Тим Боллерслев, Фрэнсис X. Дибольд и Пол Лабис, 2001 г. « Моделирование и прогнозирование реализованной волатильности «, Рабочие документы Центра финансовых учреждений 01-01, Уортонский школьный центр финансовых учреждений Пенсильванского университета.
    • Андерсон, Торбен Г. и Боллерслев, Тим и Диболд, Фрэнсис X. и Лабис, Пол, 2002 г. « Моделирование и прогнозирование реализованной волатильности «, Рабочие бумаги 02-12, Университет Дьюка, факультет экономики.
    • Торбен Г. Андерсен, Тим Боллерслев, Фрэнсис X. Дибольд и Пол Лабис, 2001 г. « Моделирование и прогнозирование реализованной волатильности «, Рабочие документы NBER 8160, Национальное бюро экономических исследований, Inc.
42. Мишель де Путер, Мартин Мартенс и Дик ван Дейк, 2008 г. « Прогнозирование матрицы дневных ковариаций для акций S&P 100 с использованием внутридневных данных — но какую частоту использовать? », Эконометрические обзоры, Taylor & Francis Journals, vol.27(1-3), страницы 199-229.
43. Магнус, Дж. Р. и Нойдекер, Х., 1980. « Матрица исключения: некоторые леммы и приложения «, Другие публикации ТиСЭМ 0e3315d3-846c-4bc5-928e-f, Тилбургский университет, Школа экономики и менеджмента.
44. Боллерслев, Тим и Паттон, Эндрю Дж. и Куаэдвлиг, Рогир, 2016 г. » Использование ошибок: простой подход к улучшенному прогнозированию волатильности ,» Журнал эконометрики, Elsevier, vol. 192(1), страницы 1-18.
45. Комуньер, Ивана и Нг, Серена, 2014 г. « Ошибки измерения в динамических моделях «, Эконометрическая теория, издательство Кембриджского университета, том. 30(1), страницы 150-175, февраль.
46. Фостер, Дин П. и Нельсон, Дэниел Б., 1996 г. « Непрерывная асимптотика записи для скользящих выборочных оценок дисперсии «, Эконометрика, Эконометрическое общество, том. 64(1), страницы 139-174, январь.
47. О, Дон Хван и Паттон, Эндрю Дж., 2016 г. » Многомерные распределения на основе копул со смешанными частотными данными ,» Журнал эконометрики, Elsevier, vol.193(2), страницы 349-366.
48. Паттон, Эндрю Дж., 2011 г. » Сравнение прогнозов волатильности с использованием несовершенных прокси волатильности ,» Журнал эконометрики, Elsevier, vol. 160(1), страницы 246-256, январь.
49. Андреу, Елена и Гизелс, Эрик, 2002 г. « Оценщики волатильности с скользящей выборкой: некоторые новые теоретические, симуляционные и эмпирические результаты », Журнал деловой и экономической статистики, Американская статистическая ассоциация, том. 20(3), страницы 363-376, июль.
50. Федерико Банди, Джеффри Рассел и Инхуа Чжу, 2008 г. « Использование высокочастотных данных в Dynamic Portfolio Choice «, Эконометрические обзоры, Taylor & Francis Journals, vol. 27(1-3), страницы 163-198.
51. Торбен Г. Андерсен, Тим Боллерслев и Нур Меддахи, 2004 г. « Аналитическая оценка прогнозов волатильности «, International Economic Review, Департамент экономики, Университет Пенсильвании и Институт ассоциации социальных и экономических исследований Университета Осаки, vol.45(4), страницы 1079-1110, ноябрь.
52. Эван В. Андерсон и Ай-Ру (Мэг) Ченг, 2016 г. « Надежный байесовский выбор портфеля «, Обзор финансовых исследований, Общество финансовых исследований, том. 29(5), страницы 1330-1375.
53. Юйфэн Хань, 2006 г. » Распределение активов с помощью высокоразмерной модели стохастической волатильности со скрытым фактором ,» Обзор финансовых исследований, Общество финансовых исследований, том. 19(1), страницы 237-271.
54. Питер Рейнхард Хансен и Асгер Лунде, 2005 г.» Реализованная дисперсия за весь день на основе прерывистых высокочастотных данных «, Журнал финансовой эконометрики, Общество финансовой эконометрики, том. 3(4), страницы 525-554.
55. Боллерслев, Тим, 1990 г. « Моделирование согласованности краткосрочных номинальных обменных курсов: многомерная обобщенная модель ARCH », Обзор экономики и статистики, MIT Press, vol. 72(3), страницы 498-505, август.
56. Рави Джаганнатан и Тонгшу Ма, 2003 г. « Снижение риска в крупных портфелях: почему введение неправильных ограничений помогает », Финансовый журнал, Американская финансовая ассоциация, том.58(4), страницы 1651-1684, август.
57. repec:hal:journl:peer-00732537 не указан в IDEAS
58. Чан, Луи К. С. и Карчески, Джейсон и Лаконишок, Йозеф, 1999 г. « Оптимизация портфеля: прогнозирование ковариаций и выбор модели риска », Обзор финансовых исследований, Общество финансовых исследований, том. 12(5), страницы 937-974.
59. Хансен, Питер Р. и Лунде, Асгер, 2006 г. « Реализованная дисперсия и микроструктурный шум рынка «, Журнал деловой и экономической статистики, Американская статистическая ассоциация, том.24, страницы 127-161, апрель.
60. Халберт Уайт, 2000 г. « Проверка реальности для отслеживания данных «, Эконометрика, Эконометрическое общество, том. 68(5), страницы 1097-1126, сентябрь.
61. Пэган, Адриан, 1984 г.р. « Эконометрические вопросы анализа регрессий с помощью сгенерированных регрессоров », International Economic Review, Департамент экономики, Университет Пенсильвании и Институт ассоциации социальных и экономических исследований Университета Осаки, vol. 25(1), страницы 221-247, февраль.
62. Флеминг, Джефф и Кирби, Крис и Остдиек, Барбара, 2003 г. » Экономическая ценность определения времени волатильности с использованием «реализованной» волатильности ,» Журнал финансовой экономики, Elsevier, vol. 67(3), страницы 473-509, март.