Автозаводский клуб мы с тобой везде защищай цвета: @edle__frau Instagram post (carousel) «Автозаводский клуб мы с тобой везде Защищай цвета черно-белые Тебя любим мы, ждем твоих побед И поем тебе ТОРПЕДО лучше нет»

Разное

Содержание

Стадион имени Эдуарда Стрельцова отзывы, Москва, ул. Восточная, 4А

Стадион имени Эдуарда Стрельцова на Восточной отзывы

23

Женя

01 марта 2021 в 17:34

Стадион хороший! Будем надеяться, что после реконструкции будет современный, удобный и успешным!

Дмитрий

07 января 2021 в 22:12

Строится стадион, всё новое. Привозил дорогущие потолки сюда несколько раз. Ремонт будет качественный значит

d1agnozone

03 декабря 2020 в 12:59

Не реконструируют, а застраивают высотками. Легенду футбола превращают в коробку для богатеев

Юлия

03 декабря 2020 в 3:24

Кажется пока здесь идёт ремонт, и что-то будет. Но вижу уже что часть территории отдана под строительство жк.

Дмитрий

22 сентября 2020 в 3:18

Восточка — это культовое место! Место, куда всегда хочется вернуться.

До встречи на новом стадионе!

Максим

24 июня 2020 в 21:11

Небольшой удобный стадиончик. Когда посещал лично, половина была на реконструкции. Вцелом впечатления хорошие.

Катя

18 марта 2020 в 23:25

Пока ремонт, что и когда будет не известно. Должны уже вроде как в этом году сдавать, но пока нет даже утвержденного РП и дизайн проекта. На картинке красиво выглядит.

Zhanylai

15 марта 2020 в 19:23

Футбольный стадион, очень большой, есть большая парковка. Мы были здесь в прошлом году с коллективами. Было очень круто, весело, полно эмоции и позитива

Иван

12 марта 2020 в 21:35

Уютное место с огромной историей. Для тех кто будет искать магазин антрибутики Торпедо на территории стадиона возле турников — его больше там не найдёте, но не пугайтесь, постройку вы можете найти справа в 30 метрах от центрального входа на стадион.

Сергей

25 февраля 2020 в 19:52

Последний стадион «Старой школы». Надеюсь после реконструкции хоть немного останется истории и знаменитые лестницы с Граффити.

Angry

07 сентября 2019 в 2:10

Довольно старый стадион нуждающийся в косметическом ремонте и пересмотре логистики в плане запуска зрителей

Vlabimir

01 сентября 2019 в 4:52

Я там играл в 70-х, при кпсс довали форму бесплатно и не спрашевали кто ты, а сейчас маичка с трусиками 4-6 тысяч руб, это не спорт а деньги а раньше играли кто жить без этого не мог.

mihail

21 августа 2019 в 18:09

Стадион с историей, сейчас идет масштабная реконструкция, будем надеятся что новый стадион будет лучше и удобнее.

Оксана

11 августа 2019 в 15:08

Когда-то был стадион, где можно было покататься на коньках, проводились школьные олимпиады, а сейчас там можно сказать ничего.

Женя

05 декабря 2018 в 14:00

Хорошее место. На территории стадиона есть спортивный магазин. Стадиону нужна полная реконструкция.

Максим

03 декабря 2018 в 23:31

Стадион Торпедо! Самый уютное футбольное место на карте Москвы! Я не могу быть объективным, потому что сам являюсь фанатом Торпедо Москва. В 2019году стадион закроется на реконструкцию.

Артур

26 ноября 2018 в 9:47

Широкий выбор спортивных секций, присутствует спортзал. Действующий стадион, на котором проводятся матчи, но он нуждается в полной реконструкции.

Игорь

25 ноября 2018 в 12:00

Место для занятия спортом, есть много различных секций, а так же проводятся футбольные матчи

Александр

10 ноября 2018 в 21:50

Значимый в истории спорта стадион. Он очень важный и напоминает нам о величии Советского спорта, когда спорт был достоянием всего народа, а не кучки зажравшихся негодяев!

Дмитрий

26 октября 2018 в 1:39

Автозаводский Клуб — Мы с Тобой везде! Защищай цвета Черно-Белые! Тебя любим мы от твоих побед и поем Тебе: «Торпедо лучше нет! «

Битва за сектор.

Записки фаната» — читать онлайн бесплатно, автор Дмитрий Жвания

От автора

Путь на Манежную площадь

Когда корректор вносил последние правки в текст моей книги, в Москве произошел «бунт фанатов», который обнажил то, что предпочитали не замечать СМИ и футбольные функционеры – нацизм в русском околофутболе и фанатском движении вообще.

Они сами

Сожалея о смерти Егора Свиридова и Юрия Волкова, не будем забывать о смерти дворника-киргиза на Юге Москвы. Чем провинился этот несчастный киргиз перед Россией? Тем, что он чистил дворы московского «спальника»? Нет, его убили, потому что он был «чуркой». Если мы вспоминаем о москвиче Егоре Свиридове, из-за гибели которого мы получили нацистский путч, давайте вспомним, как звали киргизского дворника, который стал жертвой этого путча – Алишер Шамшиев, 1973 года рождения, уроженец города Ош.

Участники «бунта фанатов», скандировали «Русские, вперед!», «Россия для русских!», «Москва для москвичей!», что дало повод СМИ и экспертам утверждать, что фанатами руководят крайне правые организации. Но это ошибочное мнение.

Ни одна партия, будь она самой лихой на поприще национализма, не может похвастаться тем, что определяет политическое лицо русского футбольного фанатизма. А футбольные хулиганы не играют заметной роли в политических организациях. Совмещать политический активизм с участием в движении фанатов очень тяжело. Футбольный фанатизм, как и активистская деятельность, требует полного погружения, это – стиль жизни, «среда обитания», которая поглощает личность полностью. Что будет делать настоящий фанат 4 ноября: пойдет на «русский марш» или отправится на выездной матч любимой команды? Ответ очевиден.

Праворадикальное крыло фанатизма появилось само по себе, а не в результате политического воздействия на фанатов со стороны националистических организаций, – факт. Это не значит, что в движении ультрас нет людей из ультраправых групп, которые находятся в движении именно для того, чтобы привлекать фанатов к акциям политического толка в качестве пехоты. Не исключено, в ряде случаев эти люди были застрельщиками политических выступлений ультрас, как на трибунах, так и вне стадиона. Почти все интернет-магазины, которые торгуют одеждой немецкого бренда Thor Steinar, модного среди ультрас, держат ультраправые. Вместе с заказом человек получает календари с портретами Дмитрия Боровикова, Алексея Воеводина и других «героев белого сопротивления».

Но если фанаты раскроют, что человек, который выдает себя за футбольного хулигана, на самом деле – крайне правый «агент под прикрытием», они с позором прогонят его из своей среды. Например, группировка Mad Crowd («Бешеная толпа»), а ее Боровиков и Воеводин создали именно для проникновения и вербовки фанатов в ультраправое движение, на зенитовском вираже не прижилась. И во многом благодаря действиям моего друга Макса Пацифика. «Но они все равно остались около стадиона, – говорит Макс. – И какое-то время в их рядах были совсем не ублюдки. Не так все просто, ведь в сети этой идеи периодически и хорошие парни попадают. Если бы там не было таких людей, то мы бы с „Коалицией“ прямо на трибуне их грохнули».

За последнее время от околофутбола были отлучены те фанаты, которые поставляли боевиков прокремлевским молодежным движениям. Так, официальные структуры фанатов «Спартака» сделали заявление об «отчислении» из движения таких одиозных фигур, как Колючий (Роман Вербицкий) и Киллер (Василий Степанов). Они оба состояли в спартаковской группировке «Гладиаторы» и привлекали своих товарищей к нападениям на национал-большевиков и активистов Авангарда красной молодежи. Так, в августе 2005 года у станции метро «Автозаводская» в Москве по нацболам стреляли из ракетниц и пневматических пистолетов, упавших добивали бейсбольными битами. В результате трое национал-большевиков попали в больницу с многочисленными переломами. История повторилась в тот же год в декабре – в вестибюле той же станции метро. На десятерых активистов АКМ, которые шли на свое собрание в горком КПРФ, напали двадцать молодых людей в спортивной одежде, крича: «Коммунисты – сволочи!» Кроме того, «Гладиаторы» охраняли лагерь «Наших» на Селигере.

Уже несколько лет не появляется на стадионах и около них Алексей Митрюшин, в прошлом один из лидеров группировки Gallant Steeds (ЦСКА), сначала он неплохо устроился в «Идущих вместе», потом перебрался в «Наши», а в настоящий момент – он один из руководителей движения «Местные». На плаву остается Команча (Александр Шпрыгин), который успешно совмещает позицию главного динамовского фаната с местом в исполкоме РФС, где он, кроме всего прочего, борется с расизмом (если посмотреть его фото, сделанные раннее, создается ощущение, что он борется с самим собой). Именно с именами этих четверых людей обычно связывают привлечение фанатов к разборкам с теми, кто неугоден властям.

Остается, правда, загадкой, кто организовал нападение на лагерь экологов в Химкинском лесу 23 июля 2010 года. На фанатских форумах писали, что эту «акцию устрашения» провел «объединенный отряд фанатов „Спартака“ и ЦСКА». Во всяком случае, вызывает вопросы поведение одного из официальных лидеров спартаковского движа – Ивана Катанаева. «Человек, который в Интернете известен под ником Combat 18 и соответствующим стилем поведения в недавнем прошлом, приезжает в Москву из Питера, где он в маске шел с файером по мосту в сторону стадиона и получил за это жалкие двое суток, надевает шикарный костюм и отправляется на прием в РФС (Российский футбольный союз – Д. Ж.), чтобы пожаловаться „уважаемым людям“ на то, как его жестоко повязали», – возмущается Пацифик.

Примеры сращивания фанатизма и политической работы на заказ были и, наверное, будут. Но в целом ультрас считают кощунством использование знамени любимого клуба не по назначению, даже для продвижения идей, которые, в общем и целом, они разделяют.

Нет ни одного крайне правого лидера, который бы был одновременно авторитетным футбольным фанатом. Стоит только националистическим вожакам, будь то Дмитрий Дёмушкин или Александр Поткин (Белов), заявить о своей солидарности с фанатами и готовности поддержать их, как фанаты отвечают: спасибо, не надо. Так, 11 декабря объединение болельщиков «Спартака» «Фратрия» поспешило заявить о своей непричастности к беспорядкам на Манежной площади.

«Все мероприятия с участием „Фратрии“ – на Кронштадтском бульваре, на похоронах Егора – прошли без эксцессов. Везде, где были именно футбольные болельщики, происшествий не было.

На Манежной площади собралась толпа народу, но никаких организованных объединений болельщиков ни „Спартака“, ни ЦСКА, ни „Динамо“, „Локомотива“, „Торпедо“ или других клубов не было. Никто из нас не призывал идти на Манежку», – сказал Евгений Селеменев, председатель Совета «Фратрии».

Желание Евгения откреститься от событий на Манежной площади вполне понятно. И «Фратрия», будучи официальной структурой фанатов «Спартака» (как и официальные фанатские структуры других клубов), не стала бы призывать к политическим бунтам. Но отрицать участие фанатов в беспорядках на Манежной глупо. Просто они пришли туда сами, а не потому, что им кто-то приказал. Политическая идеология ультрас развивается стихийно и импульсивно – под воздействием настроений, которыми заражено общество.

Сплошная «наша раша»

Россия – расистская страна. И причин тому множество. Нынешний расизм – зеркальное отражение советского интернационализма. Советские школьники могли искренне сожалеть о смерти лидера Партии труда Анголы, первого Президента этой африканской страны Антониу Агоштинью Нету, собирать денежные пожертвования в фонд помощи никарагуанским сандинистам и т. д. Сейчас на такой альтруизм способны немногие. Советский человек очень быстро перековался в бытового расиста, как и его дети. «И мы не терпим то, что отличается от нас, этнические ли это группы или какие-то социальные. И это поддерживается всей системой воспитания, образования, всей системой культуры. Робкие попытки завести альтернативные дискуссии об этом заглушаются, они существуют только в узких кругах интеллектуалов. В системных науках этот расистский дискурс господствует. С положительным знаком или с отрицательным – неважно. Одни говорят, смотрите, они совсем иные, и они нам мешают жить. Другие говорят, смотрите, какие они замечательные и экзотичные, как они замечательно живут. Это одно и то же, это тот же самый расизм. Расистские явления есть во многих странах, в Европе, в Америке. Но я не знаю другой страны, кроме России, где народ был бы так расистски настроен», – настаивает директор Центра независимых социологических исследований в Санкт-Петербурге, вице-президент Санкт-Петербургской ассоциации социологов (СПАС), вице-президент EART (Европейской ассоциации исследователей трансформации) Виктор Воронков.

В любой западноевропейской стране, если бы какой-нибудь телеканал выдал в эфир телешоу, в котором представители какой-либо национальности были показаны так оскорбительно карикатурно, как таджики в «Нашей Раше», то на следующий же день у офиса этого телеканала прошла бы массовая манифестация протеста. И не исключено, что она вылилась бы в погром редакции. А в России все смеются над тем, как два парня армянского происхождения куражатся над таджиками. «Эти джамшуты и равшаны» – так теперь отзывается об иммигрантах русский обыватель. И власть негласно поощряет эти настроения. Ей выгоднее, чтобы народ смеялся над таджиками, а не над ее политикой.

В Советском Союзе расизм существовал тоже, но это был расизм особого рода. Советские люди жили в изоляции от остального мира и привыкли все чужое воспринимать как враждебное. И этот изоляционизм послужил хорошей почвой для нынешнего расизма, наши люди не привыкли чувствовать себя частью мира. Конечно, расизм населения подпитывают и те проблемы, с которыми столкнулась Россия за последние двадцать лет.

Фанаты вовсе не идут впереди политического процесса. В принципе, в политике они – те же обыватели, только более агрессивные и активные. «Засильем черных на рынках» возмущались многие, а они это возмущение перевели в область практики, когда в конце октября 2001 года разгромили рынок в Царицыне. Почти всем составом в акции участвовала хулиганская группировка фанатов ЦСКА – «фирма» KIDS.

После убийства Егора Свиридова я оказался в сволочной ситуации. С одной стороны, я никогда не был на стороне власти, никогда ее не поддерживал, но с другой – быть на стороне нацистов и расистов категорически не хочется. Равно как и нет никакого желания оправдывать молодых кавказцев, которые действительно ведут себя нагло. В общем, опять приходится быть на своей собственной стороне.

Внучата, но не Ильича

Я не знаю, каким парнем был убитый Егор Свиридов. А обстоятельства его убийства знаю с чужих слов. В любом случае, это плохо, когда человек уходит из жизни в двадцать семь лет. Очень плохо. Но почти на девяносто процентов я уверен, что Егор не мог бы быть моим товарищем. Не мог быть именно потому, что он был фанатом «Спартака», причем не мирным «кузьмичем», собирателем программок и коллекционером атрибутики, а бойцом Union – очень агрессивной «мясной» группировки (для тех, кто не в курсе – спартаковцев и их фанатов называют «мясниками»). Так, в апреле 2005 года в Сокольниках Union сумел взять верх над самой сильной на тот момент фанатской хулиганской «фирмой» – «армейцами» из RBW (Red Blue Warrios), а 31 марта 2007 года перед матчем «Зенит»-«Спартак» Union погнал объединенный отряд сине-бело-голубых хулиганов.

То есть Егор был активным участником спартаковского околофутбола, а в этом околофутболе заправляют нацисты.

28 октября 2006 года фанаты «Спартака» в Ярославле на матче своей любимой команды с местным «Шинником» на тринадцать секунд подняли классическое нацистское знамя – красное со свастикой в белом круге, а 20 апреля 2009 года в Казани во время гостевого матча «народной команды» с местным «Рубином» красно-белые поздравили с днем рождения Адольфа Гитлера: они развернули баннер, на котором было написано «С юбилеем дедушка 120», а посередине нуля опять-таки нарисована нацистская свастика.

Баннер не заметили во время встречи ни представители команд, ни ответственные лица. Гендиректор и главный тренер красно-белых Валерий Карпин заявил, что акцию не могли провести болельщики его команды: «Это отморозки, дебилы. Как угодно их можно будет обозвать, и будет правильно». Все правильно, но баннер-то развернули на гостевом секторе, в красно-белой массе.

Может быть, сам Егор не был нацистом. Может быть, он не был на тех выездах. Но он не мог не знать, что делали на них его товарищи. Ведь у спартаковцев один за всех и все за одного. Или это просто красивый клич?

Но расизм и нацизм – проблемы не только спартаковского движа. Когда 12 марта 2008 года «Зенит» играл домашний матч против «Олимпика» из Марселя, где собрано много чернокожих футболистов, на зенитовском фанатском вираже были замечены (и показаны по ТВ) люди в колпаках Ку-клус-клана. Правда, старый фанат «Зенита» Пацифик полагает, что это – «глум», мол, «люди просто пошутили».

Однако тот факт, что в «Зенит» не приглашают чернокожих легионеров по причине того, что фанатский хард-кор сине-бело-голубых разделяет расистские убеждения, подтвердил в одном из интервью вратарь команды Вячеслав Малафеев. Так или иначе, «глум» повторился, когда в августе 2009 года на «Петровском» в составе молодежной сборной Италии появился чернокожий Марио Балотелли – на вираже вывесили баннер с надписью на итальянском языке: «Balotelli, noi non aspettiamo qui!» («Балотелли, мы тебя здесь не ждем!»).

Правда, фанаты «Спартака» протестовали против прихода в клуб чернокожего бразильца Соареса Веллитона более прямолинейно – они растянули баннер с надписью «Monkey, go home!». Видимо, Веллитона этот баннер вдохновил, и он два раза подряд стал лучшим бомбардиром российского чемпионата. По мнению Пацифика, выходка спартаковцев – это «вообще ни в какие ворота не лезет – откровенное оскорбление». Но таких фанатов, как Пацифик, становится все меньше.

В московском «Локомотиве» три года отыграл чернокожий Питер Одемвингие (его отец – нигериец, а мама – татарка). Когда стало известно, что он переходит в английский клуб «Вест Бромвич», фанаты «железнодорожников» вывесили баннер, на котором был изображен банан и написано «Спасибо, „Вест Бром“!». «В России чернокожие игроки подвергаются по отношению к себе неприкрытому расизму. От этого тошнит», – заявил Одемвингие в интервью английской газете Daily Mail.

В низших лигах положение не лучше. Немало нацистов гоняет за московское «Торпедо», фанаты псковского клуба «Псков-747» растягивали баннер с надписью «Да – расизм!». Иногда, правда, движение раскалывается. Так, среди фанатов петербургского «Динамо» есть как нацисты, так и антифа.

Сейчас почти на каждом фанатском секторе красуется имперский триколор (черно-желто-белый) с кельтским крестом посередине – символ, который используют неонацисты всего мира. И весь этот расизм и национализм в околофутболе (да и в околохоккее) – не результат политической работы на трибунах ультраправых активистов, фанаты сами дошли до такой жизни.

Конечно, на секторах ультрас далеко не все нацисты. Но чаще всего те ультрас, которым не нравится расизм, отстаивают аполитичность своего движения. «Мы призываем сказать решительное „нет“ политике на трибунах, независимо от того, поддерживаете ли вы партию власти, оппозицию или иные политические течения. Пусть ваши политические взгляды останутся за трибуной, ведь на трибуне нас объединяет любовь к команде», – пишут, например, современные фанаты «Зенита» в манифесте «Фанаты за традиционный футбол».

Что касается российских антифашистов, то они проникают в околофутбол очень медленно. Они есть, но их мало. Как правило, появление антифашистской группировки на трибуне – это попытка ультралевых активистов заявить о себе на поприще околофутбола, отвоевать часть территории публичного пространства у ультраправых. Левые идеи в чистом виде в отличие от национализма в России сейчас мало популярны и поэтому органическим образом на трибунах они не зарождаются, а привносятся извне. То есть для антифашистов околофутбол – это продолжение их политики другими средствами.

Наиболее яркий пример околофутбольного антифашизма – фанаты петрозаводской команды «Карелия», которая выступает в первенстве коллективов физкультуры (любительская лига). Фанатский вираж «Карелии» стал местом тусовки для антифашистов всего Северо-Запада. 14 августа 2010 года ультраправые активисты и ультрас «Зенита» совершили «массовый прыжок» на фанатов «Карелии», когда те приехали в город Пушкин (Царское Cело), где их клуб играл в финале кубка коллективов физкультуры.

Некоторое время назад интеллектуалы из числа фанатов «Зенита» пытались обосновать петербургский сепаратизм. Недаром один из ведущих сайтов зенитовских ультрас называется Ландскрона – по имени шведской крепости, которая находилась в устье Охты в Средние века. Но эта попытка успехом не увенчалась.

Надо признать, что крайние националистические идеи сейчас более востребованы не только в околофутболе, но и во всем нашем обществе. Нацисты на трибунах не составляют большинство, но они активны, и поэтому заметны.

Опасное ханжество

Сразу после «бунта фанатов» все, так или иначе, заговорили о проблеме иммиграции. Но на самом деле не эта проблема является причиной фанатского бунта. Убийцами фанатов «Спартака» Егора Свиридова и Юрия Волкова стали не иммигранты, а граждане России – уроженцы Северного Кавказа.

Можно сколько угодно призывать не делить россиян по национальностям, но с помощью ханжества проблемы не решить, а проблема есть, и она стоит очень остро, и заключается она в конфликтных отношениях между кавказцами и русскими.

Самое печальное, что русским нацистам противостоят не сплоченные силы социалистов и антифашистов, а тоже нацисты – только кавказские. Я не общался с фанатами «Спартака» из Нальчика, которые вывешивают баннер с Че Геварой. Не знаком и с фанатами дагестанского футбольного клуба «Анжи», которые адресовали фанатам московского «Спартака» баннер с надписью «Сдох Гитлер – сдохнут его внуки», с перечеркнутым спартаковским ромбиком со свастикой внутри, намекая на акцию поклонников «народной команды» в Казани по случаю юбилея Гитлера. Но я знаю, что большинство кавказцев-мусульман, которые приезжают в Россию, ведут себя нагло, считая себя выше местного населения – свиноедов, шлюх и алкоголиков. Говорить о причинах этого поведения можно долго, но это поведение – факт. С ними сталкивался каждый, кто ходит по улицам Москвы, Петербурга и других городов.

Во многом это их поведение объясняется тем, что Кремль, понимая, что война за контроль над Кавказом проиграна, заискивает перед ними. Так, в октябре 2010 года первый заместитель главы администрации президента Владислав Сурков, чеченец по происхождению, на встрече с активистами чеченского «патриотического движения» «Рамзан» так расчувствовался, что заявил: «Я смотрю на собравшихся в этом зале молодых людей и думаю: красивый мы все-таки народ. Красивый и сильный. Мне очень приятно находиться среди вас». После этого Сурков заговорил о месте Кавказа в России. По его словам, «Кавказ – это фундамент, на котором стоит Россия».

Хочу напомнить, что Сурков с членами «Рамзана» встречался после того, как в Москве ударом ножа чеченец убил фаната «Спартака» Юрия Волкова. Убийца был арестован, но затем отпущен из-под стражи, после чего он скрывался в Чечне. Но Сурков ни словом не обмолвился об этом.

На ханжество со стороны Кремля «промосковские» чеченцы отвечают таким же ханжеством. Так, на встрече с Сурковым они пообещали вдобавок к движению «Рамзан» создать не менее патриотическое движение «Путин». 4 ноября активисты «Рамзана» провели в Грозном «Русский марш», неся транспаранты «Россия – это наш дом!».

Если бы перед кавказцами власть так не лебезила, они бы вели себя в русских городах иначе.

Владимир Путин на встрече с фанатами (которая состоялась после событий 11–15 декабря 2010 г.) сказал, что он и «десяти копеек не даст за здоровье того, кто на Северном Кавказе будет оскорблять Коран», но, мол, у русских тоже есть свои традиции, и их надо уважать. Правда, Путин не уточнил, какие традиции сейчас есть у русских. Власть сделала все, чтобы выжить все русские традиции с корнем. Заработать деньги любой ценой – вот этот принцип утверждается в нашей стране, и он открывает широкие двери той самой коррупции, о которой так много писали после убийства Егора Свиридова.

Нацисты, побуянив, вновь ушли в «автономное плавание», которое сводится к нападениям небольшими группами на «лиц неславянской внешности», а те, кто много лет пытается вывести людей на улицы, чтобы обозначить протест против авторитарной политики власти, отныне рискуют получать за это уголовные наказания. Им это президент Дмитрий Медведев уже пообещал, выступая на совещании в Рязани, где обсуждались дополнительные меры по обеспечению правопорядка. Он велел «жестко пресекать все несанкционированные митинги, демонстрации и пикеты, даже посвященные вполне безобидным или мемориальным мероприятиям», а их участников – «подвергать безусловному задержанию». «События последних дней показали, что несанкционированные митинги могут приобретать радикальную направленность, нарушать права и свободы граждан, угрожать в массовом порядке жизни и безопасности людей», – сказал президент, которого некоторые наивные люди считают либералом. То есть милиция получила добро на «жесткие пресечения». Учитывая, что и до этого митинги разгоняли не ласково, то я боюсь теперь даже представить, что будет 31 декабря с активистами «Другой России» и с левыми активистами в следующий День гнева.

А Владислав Сурков вообще в беспорядках, устроенных националистами, обвинил либералов и антифашистов. «Это ведь как бы „либеральная“ публика упорно вводит в моду несанкционированные акции, а нацисты и жлобы этой моде следуют. Одиннадцатое происходит от тридцать первого! – заявил Владислав Сурков. – А еще до погрома на Манежной был погром в Химках, если кто забыл… Другие люди, а жлобство то же!». Мол, либералы и антифашисты подали нацистам пример. То есть жемчужные прапорщики вообще перестанут чего-либо стесняться. Сказано же: надо «жестко пресекать» и «безусловно задерживать» всех, кто бузит.

Правда, либералы, которым Путин предложил сбрить «бороденки», сами виноваты в том, что власть поставила их в один ряд с нацистами. В свое время либералы сделали все, чтобы в России не появилось цивилизованной националистической оппозиции. В 90-е годы, когда либералы с важным видом разгуливали по коридорам власти, трясли «бороденками» с трибуны Государственной думы и контролировали ведущие СМИ, любой, кто смел заикаться о национальных интересах России, сомневаться в правильности политики толерантности, получал с их подачи клеймо фашиста и оттеснялся на край политической жизни.

Можно как угодно относиться к НБП и ее идеологии, но нельзя не признать, что эта партия первой попыталась закрыть в русском национализме пресловутый «расовый вопрос». Если человек признаёт русскую культуру и русский язык своей культурой и своим языком, значит, он русский, утверждали нацболы. Французские правые, тот же Серж Аоуб, делают аналогичные заявления только сейчас. «Вопрос расы и этноса не играет ключевой роли. Главная проблема – расстановка и соотношение сил», – говорит бывший лидер группировки Национал-революционная молодежь. А наши националисты кричат «Россия для русских!», и это самый приличный их лозунг. Остальные воспроизводить в печатном виде не хочется.

Если мы говорим о демократии как о лучшей форме правления по сравнению с диктатурой, то мы должны согласиться с тем, что и националисты имеют полное право на легальное существование, как во Франции, например, если они не призывают к резне и погромам. А если национализм загонять в подполье, то он будет вырываться наружу в виде оголтелого расизма и нацизма, как это случилось недавно в Москве, Петербурге, Екатеринбурге, Ростове.

Исходя из всего этого, можно сделать самый мрачный прогноз – никакого братства народов в ближайшее время не будет. Национальные противоречия в ходе совместной производственной деятельности не стираются, ибо нет производства, разрушено оно. Так что нас ждет фашистская анархия – война между бандами, организованными как небольшие армии, со своей жесткой иерархией. Банды, конечно, будут создаваться по признаку национальности, по территориям. Только что в этой ситуации делать левым? Если появится новый батька Махно, то понятно что.

АСАВ

Вместо предисловия

Вонючая одиночка – маленькая, как спичечная коробка: метр шириной, два длиной – подходящее место для того, чтобы предаться воспоминаниям. Время здесь тянется невыносимо медленно, минуты ползут, словно полупарализованные черви. Сиди и вспоминай свою жизнь, ковыряйся в мозгах.

Правда, в одиночке я сидел не один, а в компании с наркоманом, укравшим мобильный телефон, он уже находился в камере двое суток, тяжело дышал, пытался заснуть, потом вскакивал и, стуча в дверь, кричал:

– Начальник! Начальник! Открой, начальник! Человеку плохо!

Он не врал, дышать в камере было нечем, вентиляция не работала. «Да, мучительной же смертью помирал аббат Аббон, – вспомнил я сюжет „Имени розы“ Умберто Эко. А еще вспоминались подводники „Курска“. Наверное, это очень страшный конец, когда жизнь уходит постепенно, по мере сокращения в воздухе кислорода. А Путин на вопрос Ларри Флинта „Что случилось с лодкой?“, ответил с мудацкой улыбочкой: „Она утонула“. Интересно, если я задохнусь здесь, в этой вонючей, пропахшей мочой камере, что скажет ментовское начальство моей маме, моей жене, моим сыновьям? „Жвания? Он задохнулся!“…»

Нет, так они, конечно же, не ответят. Задохнулся? С чего вдруг? У меня наверняка обнаружится сердечная недостаточность, и ментов совсем не будет волновать то, что я никогда не жаловался на боли в сердце. А может быть, они скажут, что я улучил момент, забежал на второй этаж, выбросился из окна и разбился насмерть. За годы работы в прессе я узнал много вариантов ментовского отмаза от смертей заключенных и задержанных.

Наркоман вновь и вновь, крича, барабанил в дверь.

За дверью молчали.

– У суки! А, какие же они суки! Козлы! – ругался мой сокамерник. – Правда, сегодня еще нормальный мент дежурит, а вчера дежурил козел, в сортир не выпускал, пришлось в бутылку ссать.

В углу камеры, рядом с дверью, стояла бутылка с мутной желтоватой жидкостью. В камере все сильнее пахло мочой.

– А этот дежурный выпускает? – спросил я, для меня это было важно: мне предстояло провести в камере десять часов как минимум.

– Этот выпускает, но редко.

Дверь камеры наконец открылась. Младший лейтенант – небольшого роста бритый крепыш с намечающимся брюхом – нарочитым басом, которым стараются говорить «деды» в армии, спросил:

– Ну?! Кому здесь плохо?

– Мне товарищ начальник, мне плохо! – затараторил наркоман. – У меня хронический гепатит, гепатит С, цирроз печени, а нас двое в камере.

– И что? Гепатит С воздушно-капельным путем не передается. Чтобы заразиться от тебя, он должен тебя в зад поиметь.

– Я задыхаюсь, воздуха нет, а от этого печень режет, а еще я в туалет хочу…

– Ладно, пошли.

– А дверь оставьте открытой, пока я в туалете, а то в камере дышать нечем, – взмолился наркоман.

– Да ты что! А если этот анархист убежит? Кто будет отвечать? Ты или я? Я! – И мент не только захлопнул дверь, но и закрыл ее на засов.

В два часа ночи моего сокамерника увезли в какой-то пункт, откуда либо отпускают на волю, либо отправляют в СИЗО. Я остался в одиночестве, и меня никто не отвлекал от воспоминаний. Сидя на грязной лавке, я силился вспомнить, когда впервые попал в «обезьянник». «Силился» – это не фигура речи. В душной камере, где я оказался после того, как меня с группой анархистов задержали на вполне легальном шествии в честь 90-й годовщины Октябрьской революции, мысли ворочались в голове, словно толстяки в постели.

Понятно, что впервые я угодил в милицию как футбольный фанат. Но когда именно? Нет, не вспомнил. Не вспомнить мне это и сейчас. Вспоминается то один, то другой привод, но какой из них первый – нет, не помню. Люди в сером появились в моей жизни, когда мне было лет пятнадцать-шестнадцать. Но если в юности я попадал в милицию за фанатизм, то теперь – за политические убеждения. Бог меня спасает пока от длительного общения с ними, с ментами, но все же они часто ко мне возвращаются, эти гребаные менты. Я не жалуюсь, я сам себе выбрал жизнь, в которой они то и дело выскакивают, как черти из табакерки.

Через два дня после того, как меня выпустили из душной камеры 57 отдела милиции, находящегося на проспекте Культуры, средства массовой информации сообщили, что в маленьком Тосканском городке Ареццо полицейский застрелил фаната римского «Лацио», двадцатишестилетнего Габриэле Сандри, ехавшего в Милан на матч своей любимой команды с местным «Интером».

Каждый из нас, кто ездил на выезды, участвовал в фанатском движении, легко мог оказаться на месте Габриэле. Конечно, советские менты стреляли только в редких случаях, а дубинки им выдали после того, как я отошел от фанатизма и стал анархистом. Но советские менты все равно чувствовали себя великолепно, когда им в руки попадал кто-нибудь из нас. Им не надо было соблюдать права человека. Они, менты, просто нас пиздили. Им было наплевать, что мы – подростки, что наши организмы еще до конца не сформировались. Они просто нас тупо пиздили, выгоняли со стадионов, несмотря на то, что с нашими билетами все было в порядке, держали в отстойниках… В нашей среде ходили легенды о фанате, забитом ментами до смерти. Она, эта легенда, напоминала байки о черном альпинисте или белом спелеологе, но была недалека от истины.

Полицейского, виновного в смерти Габриэле Сандри, обвинили в предумышленном убийстве, а сам полицейский каялся, заявляя, что он случайно стал виновником смерти человека. В России такое невозможно. За годы «суверенной демократии» менты оборзели вконец. Сходите на «Марш несогласных», «Русский марш» или шествие анархистов, и вы убедитесь в этом на собственной шкуре. Чтобы почувствовать на себе стиль работы русских «стражей порядка» даже не обязательно принимать участие в акции. Достаточно просто пройти мимо места ее проведения. Так, в апреле 2007 года в Петербурге ОМОН бил не только тех, кто возвращался с Пионерской площади, где проходил митинг «несогласных», но и тех, кто просто выходил из здания Витебского вокзала и павильона станции метро «Пушкинская». Но наказание за это никто не понес. Служебная проверка, проведенная в связи с протестами журналистов (им перепало тоже), пришла к заключению, что ОМОН действовал в рамках закона, более того – руководители «спецоперации по наведению порядка» получили благодарности и награды. Россия даже не полицейское, а ментовское, вертухайское государство. Как была она зоной, так и осталась. И я стал понимать это давно, когда только начал носить шарф с цветами любимой команды…

Вспоминаю Киев, который сейчас стал столицей относительно свободной (по сравнению с «московским улусом») страны, но раньше это был город, опасный для фанатов и неформалов вообще. Ранней весной 1987 года мы отправились туда всей нашей ленинградской армейской «фирмой». Наш любимый СКА уверенной поступью шел к бронзовым медалям чемпионата 1986/87, и мы решили его поддержать на выездном матче с киевским «Соколом». Причем мы не просто поехали, а полетели на самолете. Киевляне приняли нас настороженно. Хлопцы враждовали с фанатами ЦСКА, но дружили с «зенитчиками», им потребовалось какое-то время на то, чтобы решить, драться с нами или нет: с одной стороны, мы из дружественного им Ленинграда, а с другой – болеем за армейцев, такие же красно-синие «кони», как и ненавистные им фанаты ЦСКА. Киевляне подумали и решили не драться с нами, а радушно принять. Правда, пить горилку до матча мы отказались, это было наше армейское правило – не пить перед игрой. Я его ввел, потому что не раз видел, до чего доводит пьянство фанатов «Зенита»: до чего угодно, только не до стадиона.

Не успел я зарядить «Ар-р-р-мейцы с Невы!», как на меня набросились человек пять ментов. Они вытащили меня и Алексея Малышева, который за меня вписался, на запасной выход и стали избивать. Двое ментов меня согнули почти пополам, а третий мент сзади бил по почкам кулаком, другие упражнялись в ударах ногами, норовя угодить в пах. Рядом кричал Малышев, его тоже били. Затем нас вытащили в фойе ледовой арены, где какой-то пузатый милицейский чин, полистал наши паспорта и приказал подчиненным: «Отвезти их в приемник как бродяг».

– Мы не бродяги, я работаю техником в геологическом институте, а чтобы приехать сюда на хоккей, взял отгулы, – сказал я, чувствуя, как во мне буквально плещется и закипает ненависть к этой ментовской роже. «А что, если сейчас всадить ему в челюсть? Что он сделает? Нассыт ли в свои серые штаны от неожиданности или, наоборот, – рассвирепеет?» – такие мысли пульсировали в моей голове. Но руки заломали подручные пузатого чина, тот, что держал меня слева, исподтишка загибал мне еще и кисть, было жутко больно.

– Я сказал – в приемник! – заорал пузатый. Его подчиненные потащили нас в пикет оформлять протокол. Все закончилось тем, что меня и Малышева просто вытолкали со стадиона. Как потом выяснилось, то, как нас выносят с трибун, увидел начальник СКА, майор, не помню его фамилию, он знал меня и других ребят. Его возмутило зрелище, и он пошел разбираться. В Ленинграде и в Москве в годы перестройки менты вели себя поскромней. Видимо, до Киева «ветер перемен» долетел позже.

В общем, нас просто выгнали со стадиона. Но мы сумели пройти обратно через служебный ход с киевской командой из низшего дивизиона и досмотрели матч, сидя в служебной ложе.

Вспоминаю ментовский удар, который я получил в Лужниках летом 1984 года. Закончилась финальная игра Кубка СССР. «Зенит» проиграл 0:2, и я будто потерял близкого человека. «Зенит» шел к той финальной игре с 1944 года. Весь наш город жил ожиданием, когда хрустальный кубок вновь приедет на берега Невы. Шансы взять кубок были очень велики, так как другой финалист, московское «Динамо», находился в разобранном состоянии. Это сейчас на любой московский матч «Зенита» выезжает по десять тысяч человек. В середине 80-х все было иначе: за командой моталась небольшая кучка фанатов. Но на финал Кубка СССР отправилось не меньше тридцати тысяч ленинградцев, а то и больше. Были пущены дополнительные поезда, но и все равно многим пришлось добираться на электричках. И такой провал… Я испытывал боль, как от вонзающегося в тело ножа, когда динамовцы Валерий Газзаев и Александр Бородюк забивали голы в ворота Миши Бирюкова. Раздавленный поражением, уходя с трибуны, я крикнул: «Зе-е-е-нит!», и тут же получил удар в затылок, такой сильный, что закружилась голова, потемнело в глазах. Придя в себя, я повернулся и увидел мента, совкового такого, усатого.

– Чего орешь?! В пикет захотел?

Я ничего не ответил, просто посмотрел на него, усатого, мол, я запомнил тебя, и, потирая затылок, медленно спустился с трибуны и ушел прочь со стадиона.

Я запомнил того мента, и он в моей памяти олицетворяет то, что принято называть совком. Точнее, даже не сам мент, а те порядки, которые он охранял. В середине 80-х годов в Москве на стадионах нельзя было кричать, размахивать флагами, хлопать в определенном ритме, можно было только аплодировать.

Я крикнул, за что и схлопотал крепкий подзатыльник.

Вспоминаю «зенитчика» Адвоката, с которым я пробивал выезд в тот же Киев на «Зенит» летом 1984 года. Адвоката закрыли на три года только за то, что случайно сбил фуражку с ментовской башки. На одном из домашних матчей он начал размахивать «зенитовским» флагом, что было в те годы запрещено, менты из оцепления сумели добраться до него и стали винтить. Адвокат, падая, инстинктивно махнул рукой и… сел на три года.

В начале 90-х я случайно встретил Адвоката на Сенной площади, где была барахолка. Адвокат растолстел, полысел, сразу было видно: парень хлебнул лиха, и чтобы выжить, занимается чем-то таким, о чем всем не расскажешь. Мы перемолвились парой фраз, выяснили, что на футбол ни один из нас больше не ходит, и расстались.

Иногда меня спрашивают, почему я всегда против власти, мол, если в двадцать лет ты не был революционером, у тебя нет сердца, но если в тридцать лет ты не стал консерватором – у тебя нет мозгов. Мне уже давно не тридцать лет, а консерватором я так и не стал. И мозги вроде на месте. Не знаю, революционер я или нет, но то, что я бунтарь, – это точно. Да, окраска моего протеста то и дело меняется, я был анархистом, троцкистом, национал-большевиком, а сейчас даже сам не знаю точно, кто я. Чтобы как-то определить свое мировоззрение, называю себя правым анархистом. Но никто не может мне сказать, что когда-нибудь, пусть вынужденно, я помогал власти, оправдывал ее действия. Я всегда против власти. Всегда. Почему? Причин много. Но одна их них – ментовская. Власть охраняют менты, вот в чем проблема. Те самые менты, которые не считают для себя позорным бить подростков по шее. Они сделали все, чтобы я возненавидел государство и его слуг еще тогда, когда я гонял за «Зенит», а затем за СКА. Для них я был тогда изгоем, криминальным элементом, отбросом общества. А для меня фанатизм был движением молодежного протеста, вызовом благопристойной публике. И власти.

ОТ АВТОРА. Битва за сектор. Записки фаната

ОТ АВТОРА

Путь на Манежную площадь

Когда корректор вносил последние правки в текст моей книги, в Москве произошел «бунт фанатов», который обнажил то, что предпочитали не замечать СМИ и футбольные функционеры — нацизм в русском околофутболе и фанатском движении вообще.

Они сами

Сожалея о смерти Егора Свиридова и Юрия Волкова, не будем забывать о смерти дворника-киргиза на Юге Москвы. Чем провинился этот несчастный киргиз перед Россией? Тем, что он чистил дворы московского «спальника»? Нет, его убили, потому что он был «чуркой». Если мы вспоминаем о москвиче Егоре Свиридове, из-за гибели которого мы получили нацистский путч, давайте вспомним, как звали киргизского дворника, который стал жертвой этого путча — Алишер Шамшиев, 1973 года рождения, уроженец города Ош.

Участники «бунта фанатов», скандировали «Русские, вперед!», «Россия для русских!», «Москва для москвичей!», что дало повод СМИ и экспертам утверждать, что фанатами руководят крайне правые организации. Но это ошибочное мнение.

Ни одна партия, будь она самой лихой на поприще национализма, не может похвастаться тем, что определяет политическое лицо русского футбольного фанатизма. А футбольные хулиганы не играют заметной роли в политических организациях. Совмещать политический активизм с участием в движении фанатов очень тяжело.

Футбольный фанатизм, как и активистская деятельность, требует полного погружения, это — стиль жизни, «среда обитания», которая поглощает личность полностью. Что будет делать настоящий фанат 4 ноября: пойдет на «русский марш» или отправится на выездной матч любимой команды? Ответ очевиден.

Праворадикальное крыло фанатизма появилось само по себе, а не в результате политического воздействия на фанатов со стороны националистических организаций, — факт. Это не значит, что в движении ультрас нет людей из ультраправых групп, которые находятся в движении именно для того, чтобы привлекать фанатов к акциям политического толка в качестве пехоты. Не исключено, в ряде случаев эти люди были застрельщиками политических выступлений ультрас, как на трибунах, так и вне стадиона. Почти все интернет-магазины, которые торгуют одеждой немецкого бренда Thor Steinar, модного среди ультрас, держат ультраправые. Вместе с заказом человек получает календари с портретами Дмитрия Боровикова, Алексея Воеводина и других «героев белого сопротивления».

Но если фанаты раскроют, что человек, который выдает себя за футбольного хулигана, на самом деле — крайне правый «агент под прикрытием», они с позором прогонят его из своей среды. Например, группировка Mad Crowd («Бешеная толпа»), а ее Боровиков и Воеводин создали именно для проникновения и вербовки фанатов в ультраправое движение, на зенитовском вираже не прижилась. И во многом благодаря действиям моего друга Макса Пацифика. «Но они все равно остались около стадиона, — говорит Макс. — И какое-то время в их рядах были совсем не ублюдки. Не так все просто, ведь в сети этой идеи периодически и хорошие парни попадают. Если бы там не было таких людей, то мы бы с «Коалицией» прямо на трибуне их грохнули».

За последнее время от околофутбола были отлучены те фанаты, которые поставляли боевиков прокремлевским молодежным движениям. Так, официальные структуры фанатов «Спартака» сделали заявление об «отчислении» из движения таких одиозных фигур, как Колючий (Роман Вербицкий) и Киллер (Василий Степанов). Они оба состояли в спартаковской группировке «Гладиаторы» и привлекали своих товарищей к нападениям на национал-большевиков и активистов Авангарда красной молодежи. Так, в августе 2005 года у станции метро «Автозаводская» в Москве по нацболам стреляли из ракетниц и пневматических пистолетов, упавших добивали бейсбольными битами. В результате трое национал-большевиков попали в больницу с многочисленными переломами. История повторилась в тот же год в декабре — в вестибюле той же станции метро. На десятерых активистов АКМ, которые шли на свое собрание в горком КПРФ, напали двадцать молодых людей в спортивной одежде, крича: «Коммунисты — сволочи!» Кроме того, «Гладиаторы» охраняли лагерь «Наших» на Селигере.

Уже несколько лет не появляется на стадионах и около них Алексей Митрюшин, в прошлом один из лидеров группировки Gallant Steeds (ЦСКА), сначала он неплохо устроился в «Идущих вместе», потом перебрался в «Наши», а в настоящий момент — он один из руководителей движения «Местные». На плаву остается Команча (Александр Шпрыгин), который успешно совмещает позицию главного динамовского фаната с местом в исполкоме РФС, где он, кроме всего прочего, борется с расизмом (если посмотреть его фото, сделанные раннее, создается ощущение, что он борется с самим собой).

Именно с именами этих четверых людей обычно связывают привлечение фанатов к разборкам с теми, кто неугоден властям.

Остается, правда, загадкой, кто организовал нападение на лагерь экологов в Химкинском лесу 23 июля 2010 года. На фанатских форумах писали, что эту «акцию устрашения» провел «объединенный отряд фанатов «Спартака» и ЦСКА». Во всяком случае, вызывает вопросы поведение одного из официальных лидеров спартаковского движа — Ивана Катанаева. «Человек, который в Интернете известен под ником Combat 18 и соответствующим стилем поведения в недавнем прошлом, приезжает в Москву из Питера, где он в маске шел с файером по мосту в сторону стадиона и получил за это жалкие двое суток, надевает шикарный костюм и отправляется на прием в РФС (Российский футбольный союз — Д. Ж.), чтобы пожаловаться «уважаемым людям» на то, как его жестоко повязали», — возмущается Пацифик.

Примеры сращивания фанатизма и политической работы на заказ были и, наверное, будут. Но в целом ультрас считают кощунством использование знамени любимого клуба не по назначению, даже для продвижения идей, которые, в общем и целом, они разделяют.

Нет ни одного крайне правого лидера, который бы был одновременно авторитетным футбольным фанатом. Стоит только националистическим вожакам, будь то Дмитрий Дёмушкин или Александр Поткин (Белов), заявить о своей солидарности с фанатами и готовности поддержать их, как фанаты отвечают: спасибо, не надо. Так, 11 декабря объединение болельщиков «Спартака» «Фратрия» поспешило заявить о своей непричастности к беспорядкам на Манежной площади.

«Все мероприятия с участием «Фратрии» — на Кронштадтском бульваре, на похоронах Егора — прошли без эксцессов. Везде, где были именно футбольные болельщики, происшествий не было.

На Манежной площади собралась толпа народу, но никаких организованных объединений болельщиков ни «Спартака», ни ЦСКА, ни «Динамо», «Локомотива», «Торпедо» или других клубов не было. Никто из нас не призывал идти на Манежку», — сказал Евгений Селеменев, председатель Совета «Фратрии».

Желание Евгения откреститься от событий на Манежной площади вполне понятно. И «Фратрия», будучи официальной структурой фанатов «Спартака» (как и официальные фанатские структуры других клубов), не стала бы призывать к политическим бунтам. Но отрицать участие фанатов в беспорядках на Манежной глупо. Просто они пришли туда сами, а не потому, что им кто-то приказал. Политическая идеология ультрас развивается стихийно и импульсивно — под воздействием настроений, которыми заражено общество.

Сплошная «наша раша»

Россия — расистская страна. И причин тому множество. Нынешний расизм — зеркальное отражение советского интернационализма. Советские школьники могли искренне сожалеть о смерти лидера Партии труда Анголы, первого Президента этой африканской страны Антониу Агоштинью Нету, собирать денежные пожертвования в фонд помощи никарагуанским сандинистам и т. д. Сейчас на такой альтруизм способны немногие. Советский человек очень быстро перековался в бытового расиста, как и его дети. «И мы не терпим то, что отличается от нас, этнические ли это группы или какие-то социальные. И это поддерживается всей системой воспитания, образования, всей системой культуры. Робкие попытки завести альтернативные дискуссии об этом заглушаются, они существуют только в узких кругах интеллектуалов. В системных науках этот расистский дискурс господствует. С положительным знаком или с отрицательным — неважно. Одни говорят, смотрите, они совсем иные, и они нам мешают жить. Другие говорят, смотрите, какие они замечательные и экзотичные, как они замечательно живут. Это одно и то же, это тот же самый расизм. Расистские явления есть во многих странах, в Европе, в Америке. Но я не знаю другой страны, кроме России, где народ был бы так расистски настроен», — настаивает директор Центра независимых социологических исследований в Санкт-Петербурге, вице-президент Санкт-Петербургской ассоциации социологов (СПАС), вице-президент EART (Европейской ассоциации исследователей трансформации) Виктор Воронков.

В любой западноевропейской стране, если бы какой-нибудь телеканал выдал в эфир телешоу, в котором представители какой-либо национальности были показаны так оскорбительно карикатурно, как таджики в «Нашей Раше», то на следующий же день у офиса этого телеканала прошла бы массовая манифестация протеста. И не исключено, что она вылилась бы в погром редакции. А в России все смеются над тем, как два парня армянского происхождения куражатся над таджиками. «Эти джамшуты и равшаны» — так теперь отзывается об иммигрантах русский обыватель. И власть негласно поощряет эти настроения. Ей выгоднее, чтобы народ смеялся над таджиками, а не над ее политикой.

В Советском Союзе расизм существовал тоже, но это был расизм особого рода. Советские люди жили в изоляции от остального мира и привыкли все чужое воспринимать как враждебное. И этот изоляционизм послужил хорошей почвой для нынешнего расизма, наши люди не привыкли чувствовать себя частью мира. Конечно, расизм населения подпитывают и те проблемы, с которыми столкнулась Россия за последние двадцать лет.

Фанаты вовсе не идут впереди политического процесса. В принципе, в политике они — те же обыватели, только более агрессивные и активные. «Засильем черных на рынках» возмущались многие, а они это возмущение перевели в область практики, когда в конце октября 2001 года разгромили рынок в Царицыне. Почти всем составом в акции участвовала хулиганская группировка фанатов ЦСКА — «фирма» KIDS.

После убийства Егора Свиридова я оказался в сволочной ситуации. С одной стороны, я никогда не был на стороне власти, никогда ее не поддерживал, но с другой — быть на стороне нацистов и расистов категорически не хочется. Равно как и нет никакого желания оправдывать молодых кавказцев, которые действительно ведут себя нагло. В общем, опять приходится быть на своей собственной стороне.

Внучата, но не Ильича

Я не знаю, каким парнем был убитый Егор Свиридов. А обстоятельства его убийства знаю с чужих слов. В любом случае, это плохо, когда человек уходит из жизни в двадцать семь лет. Очень плохо. Но почти на девяносто процентов я уверен, что Егор не мог бы быть моим товарищем. Не мог быть именно потому, что он был фанатом «Спартака», причем не мирным «Кузьмичем», собирателем программок и коллекционером атрибутики, а бойцом Union — очень агрессивной «мясной» группировки (для тех, кто не в курсе — спартаковцев и их фанатов называют «мясниками»). Так, в апреле 2005 года в Сокольниках Union сумел взять верх над самой сильной на тот момент фанатской хулиганской «фирмой» — «армейцами» из RBW (Red Blue Warrios), а 31 марта 2007 года перед матчем «Зенит»-«Спартак» Union погнал объединенный отряд сине-бело-голубых хулиганов.

То есть Егор был активным участником спартаковского околофутбола, а в этом околофутболе заправляют нацисты.

28 октября 2006 года фанаты «Спартака» в Ярославле на матче своей любимой команды с местным «Шинником» на тринадцать секунд подняли классическое нацистское знамя — красное со свастикой в белом круге, а 20 апреля 2009 года в Казани во время гостевого матча «народной команды» с местным «Рубином» красно-белые поздравили с днем рождения Адольфа Гитлера: они развернули баннер, на котором было написано «С юбилеем дедушка 120», а посередине нуля опять-таки нарисована нацистская свастика.

Баннер не заметили во время встречи ни представители команд, ни ответственные лица. Гендиректор и главный тренер красно-белых Валерий Карпин заявил, что акцию не могли провести болельщики его команды: «Это отморозки, дебилы. Как угодно их можно будет обозвать, и будет правильно». Все правильно, но баннер-то развернули на гостевом секторе, в красно-белой массе.

Может быть, сам Егор не был нацистом. Может быть, он не был на тех выездах. Но он не мог не знать, что делали на них его товарищи. Ведь у спартаковцев один за всех и все за одного. Или это просто красивый клич?

Но расизм и нацизм — проблемы не только спартаковского движа. Когда 12 марта 2008 года «Зенит» играл домашний матч против «Олимпика» из Марселя, где собрано много чернокожих футболистов, на зенитовском фанатском вираже были замечены (и показаны по ТВ) люди в колпаках Ку-клус-клана. Правда, старый фанат «Зенита» Пацифик полагает, что это — «глум», мол, «люди просто пошутили».

Однако тот факт, что в «Зенит» не приглашают чернокожих легионеров по причине того, что фанатский хард-кор сине-бело-голубых разделяет расистские убеждения, подтвердил в одном из интервью вратарь команды Вячеслав Малафеев. Так или иначе, «глум» повторился, когда в августе 2009 года на «Петровском» в составе молодежной сборной Италии появился чернокожий Марио Балотелли — на вираже вывесили баннер с надписью на итальянском языке: «Balotelli, noi non aspettiamo qui!» («Балотелли, мы тебя здесь не ждем!»).

Правда, фанаты «Спартака» протестовали против прихода в клуб чернокожего бразильца Соареса Веллитона более прямолинейно — они растянули баннер с надписью «Monkey, go home!». Видимо, Веллитона этот баннер вдохновил, и он два раза подряд стал лучшим бомбардиром российского чемпионата. По мнению Пацифика, выходка спартаковцев — это «вообще ни в какие ворота не лезет — откровенное оскорбление». Но таких фанатов, как Пацифик, становится все меньше.

В московском «Локомотиве» три года отыграл чернокожий Питер Одемвингие (его отец — нигериец, а мама — татарка). Когда стало известно, что он переходит в английский клуб «Вест Бромвич», фанаты «железнодорожников» вывесили баннер, на котором был изображен банан и написано «Спасибо, «Вест Бром»!». «В России чернокожие игроки подвергаются по отношению к себе неприкрытому расизму. От этого тошнит», — заявил Одемвингие в интервью английской газете Daily Mail.

В низших лигах положение не лучше. Немало нацистов гоняет за московское «Торпедо», фанаты псковского клуба «Псков-747» растягивали баннер с надписью «Да — расизм!». Иногда, правда, движение раскалывается. Так, среди фанатов петербургского «Динамо» есть как нацисты, так и антифа.

Сейчас почти на каждом фанатском секторе красуется имперский триколор (черно-желто-белый) с кельтским крестом посередине — символ, который используют неонацисты всего мира. И весь этот расизм и национализм в околофутболе (да и в околохоккее) — не результат политической работы на трибунах ультраправых активистов, фанаты сами дошли до такой жизни.

Конечно, на секторах ультрас далеко не все нацисты. Но чаще всего те ультрас, которым не нравится расизм, отстаивают аполитичность своего движения. «Мы призываем сказать решительное «нет» политике на трибунах, независимо от того, поддерживаете ли вы партию власти, оппозицию или иные политические течения. Пусть ваши политические взгляды останутся за трибуной, ведь на трибуне нас объединяет любовь к команде», — пишут, например, современные фанаты «Зенита» в манифесте «Фанаты за традиционный футбол».

Что касается российских антифашистов, то они проникают в околофутбол очень медленно. Они есть, но их мало. Как правило, появление антифашистской группировки на трибуне — это попытка ультралевых активистов заявить о себе на поприще околофутбола, отвоевать часть территории публичного пространства у ультраправых. Левые идеи в чистом виде в отличие от национализма в России сейчас мало популярны и поэтому органическим образом на трибунах они не зарождаются, а привносятся извне. То есть для антифашистов околофутбол — это продолжение их политики другими средствами.

Наиболее яркий пример околофутбольного антифашизма — фанаты петрозаводской команды «Карелия», которая выступает в первенстве коллективов физкультуры (любительская лига). Фанатский вираж «Карелии» стал местом тусовки для антифашистов всего Северо-Запада. 14 августа 2010 года ультраправые активисты и ультрас «Зенита» совершили «массовый прыжок» на фанатов «Карелии», когда те приехали в город Пушкин (Царское Село), где их клуб играл в финале кубка коллективов физкультуры.

Некоторое время назад интеллектуалы из числа фанатов «Зенита» пытались обосновать петербургский сепаратизм. Недаром один из ведущих сайтов зенитовских ультрас называется Ландскрона — по имени шведской крепости, которая находилась в устье Охты в Средние века. Но эта попытка успехом не увенчалась.

Надо признать, что крайние националистические идеи сейчас более востребованы не только в околофутболе, но и во всем нашем обществе. Нацисты на трибунах не составляют большинство, но они активны, и поэтому заметны.

Опасное ханжество

Сразу после «бунта фанатов» все, так или иначе, заговорили о проблеме иммиграции. Но на самом деле не эта проблема является причиной фанатского бунта. Убийцами фанатов «Спартака» Егора Свиридова и Юрия Волкова стали не иммигранты, а граждане России -уроженцы Северного Кавказа.

Можно сколько угодно призывать не делить россиян по национальностям, но с помощью ханжества проблемы не решить, а проблема есть, и она стоит очень остро, и заключается она в конфликтных отношениях между кавказцами и русскими.

Самое печальное, что русским нацистам противостоят не сплоченные силы социалистов и антифашистов, а тоже нацисты — только кавказские. Я не общался с фанатами «Спартака» из Нальчика, которые вывешивают баннер с Че Геварой. Не знаком и с фанатами дагестанского футбольного клуба «Анжи», которые адресовали фанатам московского «Спартака» баннер с надписью «Сдох Гитлер — сдохнут его внуки», с перечеркнутым спартаковским ромбиком со свастикой внутри, намекая на акцию поклонников «народной команды» в Казани по случаю юбилея Гитлера. Но я знаю, что большинство кавказцев-мусульман, которые приезжают в Россию, ведут себя нагло, считая себя выше местного населения — свиноедов, шлюх и алкоголиков. Говорить о причинах этого поведения можно долго, но это поведение — факт. С ними сталкивался каждый, кто ходит по улицам Москвы, Петербурга и других городов.

Во многом это их поведение объясняется тем, что Кремль, понимая, что война за контроль над Кавказом проиграна, заискивает перед ними. Так, в октябре 2010 года первый заместитель главы администрации президента Владислав Сурков, чеченец по происхождению, на встрече с активистами чеченского «патриотического движения» «Рамзан» так расчувствовался, что заявил: «Я смотрю на собравшихся в этом зале молодых людей и думаю: красивый мы все-таки народ. Красивый и сильный. Мне очень приятно находиться среди вас». После этого Сурков заговорил о месте Кавказа в России. По его словам, «Кавказ — это фундамент, на котором стоит Россия».

Хочу напомнить, что Сурков с членами «Рамзана» встречался после того, как в Москве ударом ножа чеченец убил фаната «Спартака» Юрия Волкова. Убийца был арестован, но затем отпущен из-под стражи, после чего он скрывался в Чечне. Но Сурков ни словом не обмолвился об этом.

На ханжество со стороны Кремля «промосковские» чеченцы отвечают таким же ханжеством. Так, на встрече с Сурковым они пообещали вдобавок к движению «Рамзан» создать не менее патриотическое движение «Путин». 4 ноября активисты «Рамзана» провели в Грозном «Русский марш», неся транспаранты «Россия — это наш дом!».

Если бы перед кавказцами власть так не лебезила, они бы вели себя в русских городах иначе.

Владимир Путин на встрече с фанатами (которая состоялась после событий 11-15 декабря 2010 г.) сказал, что он и «десяти копеек не даст за здоровье того, кто на Северном Кавказе будет оскорблять Коран», но, мол, у русских тоже есть свои традиции, и их надо уважать. Правда, Путин не уточнил, какие традиции сейчас есть у русских. Власть сделала все, чтобы выжить все русские традиции с корнем. Заработать деньги любой ценой — вот этот принцип утверждается в нашей стране, и он открывает широкие двери той самой коррупции, о которой так много писали после убийства Егора Свиридова.

Нацисты, побуянив, вновь ушли в «автономное плавание», которое сводится к нападениям небольшими группами на «лиц неславянской внешности», а те, кто много лет пытается вывести людей на улицы, чтобы обозначить протест против авторитарной политики власти, отныне рискуют получать за это уголовные наказания. Им это президент Дмитрий Медведев уже пообещал, выступая на совещании в Рязани, где обсуждались дополнительные меры по обеспечению правопорядка. Он велел «жестко пресекать все несанкционированные митинги, демонстрации и пикеты, даже посвященные вполне безобидным или мемориальным мероприятиям», а их участников — «подвергать безусловному задержанию». «События последних дней показали, что несанкционированные митинги могут приобретать радикальную направленность, нарушать права и свободы граждан, угрожать в массовом порядке жизни и безопасности людей», — сказал президент, которого некоторые наивные люди считают либералом. То есть милиция получила добро на «жесткие пресечения». Учитывая, что и до этого митинги разгоняли не ласково, то я боюсь теперь даже представить, что будет 31 декабря с активистами «Другой России» и с левыми активистами в следующий День гнева.

А Владислав Сурков вообще в беспорядках, устроенных националистами, обвинил либералов и антифашистов. «Это ведь как бы «либеральная» публика упорно вводит в моду несанкционированные акции, а нацисты и жлобы этой моде следуют. Одиннадцатое происходит от тридцать первого! — заявил Владислав Сурков. — А еще до погрома на Манежной был погром в Химках, если кто забыл… Другие люди, а жлобство то же!». Мол, либералы и антифашисты подали нацистам пример. То есть жемчужные прапорщики вообще перестанут чего-либо стесняться. Сказано же: надо «жестко пресекать» и «безусловно задерживать» всех, кто бузит.

Правда, либералы, которым Путин предложил сбрить «бороденки», сами виноваты в том, что власть поставила их в один ряд с нацистами. В свое время либералы сделали все, чтобы в России не появилось цивилизованной националистической оппозиции. В 90-е годы, когда либералы с важным видом разгуливали по коридорам власти, трясли «бороденками» с трибуны Государственной думы и контролировали ведущие СМИ, любой, кто смел заикаться о национальных интересах России, сомневаться в правильности политики толерантности, получал с их подачи клеймо фашиста и оттеснялся на край политической жизни.

Можно как угодно относиться к ИБП и ее идеологии, но нельзя не признать, что эта партия первой попыталась закрыть в русском национализме пресловутый «расовый вопрос». Если человек признаёт русскую культуру и русский язык своей культурой и своим языком, значит, он русский, утверждали нацболы. Французские правые, тот же Серж Аоуб, делают аналогичные заявления только сейчас. «Вопрос расы и этноса не играет ключевой роли. Главная проблема — расстановка и соотношение сил», — говорит бывший лидер группировки

Национал-революционная молодежь. А наши националисты кричат «Россия для русских!», и это самый приличный их лозунг. Остальные воспроизводить в печатном виде не хочется.

Если мы говорим о демократии как о лучшей форме правления по сравнению с диктатурой, то мы должны согласиться с тем, что и националисты имеют полное право на легальное существование, как во Франции, например, если они не призывают к резне и погромам. А если национализм загонять в подполье, то он будет вырываться наружу в виде оголтелого расизма и нацизма, как это случилось недавно в Москве, Петербурге, Екатеринбурге, Ростове.

Исходя из всего этого, можно сделать самый мрачный прогноз — никакого братства народов в ближайшее время не будет. Национальные противоречия в ходе совместной производственной деятельности не стираются, ибо нет производства, разрушено оно. Так что нас ждет фашистская анархия — война между бандами, организованными как небольшие армии, со своей жесткой иерархией. Банды, конечно, будут создаваться по признаку национальности, по территориям. Только что в этой ситуации делать левым? Если появится новый батька Махно, то понятно что.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.

Продолжение на ЛитРес

Восстановление автомобильной краски | Как восстановить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля до идеального блеска

Есть ряд причин, по которым вы должны поддерживать свой автомобиль как можно более четким, и это не всегда чистое тщеславие. Одна большая причина состоит в том, чтобы сохранить свою ценность. В конце концов, вы, вероятно, потратили много денег на покупку автомобиля, поэтому имеет смысл позаботиться о том, чтобы ваш автомобиль оставался в хорошем состоянии. Красиво выглядящий автомобиль, несомненно, легче перепродать, чем груду хлама, которая выглядит так, будто на нее наступил Годзилла.Это также помогает создать положительное социальное впечатление, например, когда вы идете на свидание или едете на собеседование.

В значительной степени процесс поддержания шикарного вида автомобиля включает в себя обеспечение того, чтобы краска автомобиля оставалась в приличном состоянии, с блестящим, ярким характером. Однако многие автовладельцы просто не уделяют должного внимания краске своего автомобиля, и в результате их машина с каждым месяцем становится все тусклее и тусклее. В конце концов, краска может настолько сильно окислиться, что потребуется обширная покраска, чтобы вернуть ей состояние, близкое к совершенно новому.

Однако это не обязательно. Даже если ваша краска начала тускнеть, обычно еще не поздно вернуть блеск вашему автомобилю. Ниже мы рассмотрим некоторые советы по восстановлению автомобильной краски, но сначала давайте обсудим несколько вещей, которые вам нужно знать о краске вашего автомобиля.

Типы окраски

В старые времена производители автомобилей наносили на свои автомобили так называемую одноэтапную окраску . Эти типы красок были тонкими, хрупкими и чрезмерно склонными к окислению (явление, о котором мы немного поговорим в разделе ниже).Начиная с 1980-х годов производители автомобилей начали использовать двухэтапную систему окраски ; это включает в себя нанесение сначала базового слоя, а затем прозрачного слоя поверх него. Двухэтапная краска относительно прочная и долговечная, а также более экологичная. Тем не менее, он может и портится, если за ним не ухаживать должным образом.

Предполагая, что вы не водите очень старый автомобиль, скорее всего, ваш автомобиль имеет двухэтапную покраску. Это то, на чем мы сосредоточимся здесь.

Почему краска портится

Когда вы берете ключи у продавца и выезжаете со стоянки на своем новом сверкающем автомобиле, естественно ожидать, что ваш автомобиль будет оставаться в достаточно хорошем состоянии в течение многих лет.Однако вы можете не осознавать, что солнечные лучи уже наносят ущерб этой блестящей краске.

Основной причиной износа краски является ультрафиолетовое излучение солнца, и оно наносит больше вреда за более короткий промежуток времени, чем вы, вероятно, думаете. Всякий раз, когда вы оставляете свой автомобиль припаркованным под палящим солнцем, краска вашего автомобиля подвергается неблагоприятной химической реакции. Воздействие грязи и других загрязнителей окружающей среды также вызывает проблемы с окраской вашего автомобиля.

Со временем краска на вашем автомобиле потускнеет без надлежащего ухода.В конце концов, он достигает продвинутой стадии повреждения, известной как окисление , когда появляются уродливые белые пятна, из-за чего ваш автомобиль выглядит так, как будто он заразился чумой.

Если вы действительно серьезно относитесь к предотвращению такого рода повреждений своего автомобиля, вам следует подумать об использовании автомобильного чехла, особенно если вы часто оставляете свой автомобиль на стоянке под солнцем. Некоторые люди даже используют автомобильные чехлы, когда паркуют свои автомобили в помещении; эта практика предохраняет ваш автомобиль от сбора пыли, которая может попасть в различные внутренние компоненты и вызвать преждевременный износ.

Также рекомендуется регулярно мыть машину, чтобы удалять загрязнения, которые могут повредить краску. Однако что делать, если краска вашего автомобиля уже начала тускнеть? Что делать, если уже слишком поздно снимать автомобильный чехол?

Что делать

Итак, теперь вы решили сделать все возможное, чтобы вернуть своей машине достаточно блестящее состояние. Вот как вы начинаете процесс восстановления автомобильной краски.

Мойка автомобиля – Первым шагом является тщательная очистка автомобиля снаружи.Вам нужно избавиться от всего того мусора, который обычно собирает ваш автомобиль, когда он находится на дороге. Мы говорим не только о грязи, но и о масле, отпечатках пальцев, жуках и всех тех случайных частицах, которые каким-то образом прилипли к вашему автомобилю. Жидкость для мытья посуды Dawn хорошо подходит для этой цели, но вы можете использовать любое средство, которое подходит для этой цели. Чтобы быть максимально чистым, подумайте о том, чтобы дважды помыть машину, прежде чем приступать к дальнейшим работам.

Удаление поверхностных загрязнений — Итак, вы полностью вымыли свой автомобиль и избавились от всей этой грязи — или вас? Чего многие люди не понимают, так это того, что простая мойка не удалит поверхностных загрязнений с их автомобиля.Что это?

Поверхностные загрязнители включают в себя широкий спектр частиц из различных источников: переносимые по воздуху загрязнители, сажу, смолу, брызги насекомых, остатки краски и многое другое. Некоторые из этих загрязняющих веществ даже не видны глазу, но они, безусловно, присутствуют и мешают вам получить тот первоначальный блеск, который вы хотите от своей машины. Эти загрязнения прочно прикрепляются к поверхности вашего автомобиля, и их бывает трудно удалить.

После того, как вы помыли машину, попробуйте этот простой трюк: возьмите пластиковый пакет для сэндвичей и засуньте в него руку, а затем проведите рукой по всей поверхности машины.Пластиковый пакет повышает чувствительность вашей руки, позволяя вам чувствовать те крошечные загрязнения, которые вы, возможно, не смогли бы обнаружить другим способом. Это даст вам четкое представление о том, где загрязняющие вещества расположены вдоль внешней части вашего автомобиля.

Теперь вам понадобится пластилин для деталей; Вы можете найти ряд вариантов в местном автомагазине, например, Sonus SFX Ultra-Fine Detailing Clay и Meguiars Professional Detailing Clay. Детализирующая глина является важным компонентом процесса восстановления автомобильной краски. Это волшебное средство может удалить загрязнения, не повредив краску, и лучше всего работает в сочетании с глиняной смазкой (ее также можно приобрести в автомагазине). Обязательно следуйте приведенным инструкциям.

Восстановите краску — Теперь вам следует осмотреть свой автомобиль на наличие признаков повреждения краски, таких как царапины. Если у вас есть небольшая царапина, которая затрагивает только прозрачное покрытие, вы можете исправить ее с помощью какого-нибудь полировочного состава, который можно приобрести в любом автомагазине.

Сделайте свой автомобиль блестящим . Вам нужно будет избавиться от крошечных царапин и разводов, и вы можете сделать это, нанеся полироль.Подходящие автомобильные полироли, доступные на рынке, включают в себя Four Star Ultimate PreWax Cleaner и 3M One Step Cleaner Wax, а также многие другие. Подумайте о том, чтобы купить роторную полировальную машину или полировальную машину двойного действия, которая поможет вам в этом, так как она дает лучшие результаты, чем ручное нанесение.

Нанесите герметик . К настоящему моменту ваша краска должна выглядеть довольно четкой, но вы должны убедиться, что она остается такой как можно дольше. Вот что может сделать для вас герметик для краски; их легко наносить, и они будут защищать ваш автомобиль в течение нескольких месяцев.Одним из брендов является Klasse High Gloss Sealant Glaze, срок действия которого составляет до года после нанесения. Еще одним популярным вариантом является герметик Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0.

Однако для действительно преданных автолюбителей ничто не сравнится с карнаубским воском для подчеркивания красоты вашей краски. Если это вариант, который вас может заинтересовать, то вы можете прийти в один из салонов Cobblestone Auto Spa и лично убедиться, почему так много коллекционеров автомобилей используют карнаубский воск для своих дорогих автомобилей.

Несмотря на то, что восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля состоит из множества этапов, и содержание автомобиля в чистоте может показаться большим хлопотом, чем оно того стоит, на самом деле это не так уж и сложно, особенно если вы можете обратиться в Cobblestone Auto Spa за квалифицированной автомойкой и услугами по детализации: https://cobblestone. com/locations/

Что делать, если ваш автомобиль поврежден на автомойке

Советы по предотвращению повреждения автомобиля на автомойке и что делать в случае повреждения

Американцы любят свои автомобили.Нам нравится покупать их, владеть ими и водить их. Некоторым людям даже нравится ухаживать за ними. Когда автомобиль чистый, люди получают настоящую эмоциональную выгоду. Видеть ухоженный автомобиль, сияющий на солнце, — это приятное чувство, которое может оценить каждый. Однако подходить к грязному или пыльному автомобилю может быть неприятно. Неудивительно, что содержание легковых и грузовых автомобилей в чистоте является национальной навязчивой идеей.

Содержать машину в чистоте и хорошо выглядеть также выгодно с финансовой точки зрения. Более чистые и блестящие легковые и грузовые автомобили всегда продаются по более высокой цене при перепродаже.На самом деле, при прочих равных, автомобиль с выцветшей краской и неопрятным внешним видом приносит на 10-20 процентов меньше, чем такой же автомобиль в хорошем состоянии. Этот процент может переводиться в тысячи долларов.

Для большинства людей в Америке покупка автомобилей, грузовиков или внедорожников станет одной из самых дорогих инвестиций в жизни. Для этих людей сумма, которую они тратят на свои автомобили, уступает только стоимости дома или обучения в колледже. Будь то разумный подержанный автомобиль или первоклассный спортивный автомобиль, покупка автомобиля является значительной инвестицией.С таким большим количеством денег, связанных с владением транспортным средством, неудивительно, что так много владельцев автомобилей хотят, чтобы их поездка была блестящей.

Поддержание чистоты автомобиля или грузовика является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Большинство автомобилей имеют как минимум два слоя защитного покрытия поверх металлического каркаса; прозрачное покрытие и лакокрасочное покрытие. Оба слоя могут сделать ваш автомобиль великолепным, но они также защищают целостность металлической рамы и компонентов. Отделка автомобилей последних моделей, наносимая на заводе, включает верхнее покрытие или прозрачное покрытие, которое очень долговечно.При осторожности этот прозрачный слой должен прослужить не менее десяти лет.

Как часто нужно мыть автомобиль или грузовик? Нет единого ответа. Транспортные средства, которые припаркованы на открытом воздухе и под соломенными деревьями, нуждаются в более частой очистке. Автомобили, которые эксплуатируются вблизи береговой линии, подвержены воздействию птичьего помета, вблизи сельскохозяйственных или промышленных зон или движутся по соляным дорогам, нуждаются в более частой очистке.

Тщательно вычищенный автомобиль не только прекрасно выглядит, но и прослужит дольше. Если прозрачное покрытие автомобиля повреждено, слой краски все еще может защитить металл, но трещины и царапины на прозрачном покрытии позволяют воде проникать в слой краски, что со временем приводит к повреждению.Кроме того, царапины, вмятины или повреждения прозрачного покрытия могут облегчить повреждение лакокрасочного покрытия, что увеличивает риск ржавчины или износа рамы и металлических деталей.

Это связано с тем, что грязь, пыль, соль, сажа, древесная смола и даже птичий помет могут поцарапать или повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, что в конечном итоге позволит воде просочиться под поверхность. Просачивающаяся вода может привести к тому, что покрытие будет двигаться, трескаться или даже пузыриться. В конечном счете, эти защитные поверхности становятся настолько скомпрометированными, что вода попадает прямо на металлическую раму и контактирует с другими металлическими частями.Мало того, что вода соприкасается с рамой, но рыхлый или пузырящийся прозрачный слой (или слой краски) может фактически задерживать воду рядом со структурой, что приводит к ржавчине. Что еще более тревожно, такие вещества, как соль и кислота из птичьего помета, также могут проникать под поверхность, попадать под защитную отделку и причинять больше вреда раме и металлу.

Однако, несмотря на то, что поддерживать чистоту выставочного зала — это мечта, мыть и полировать автомобиль не всегда быстро или легко. Мытье рук дома просто нецелесообразно для многих водителей. В результате многие люди полагаются на местную автоматическую автомойку, чтобы содержать свой автомобиль в чистоте, иногда еженедельно отвозя свой автомобиль или грузовик через автомойку. Хотя кажется, что чистка нашего автомобиля должна быть одной из самых безопасных вещей, которые мы делаем с нашими автомобилями, это не всегда так.

Проездные или автоматические автомойки часто полагаются на гибкие щетки. Если эти гибкие щетки не будут тщательно очищены, они могут удерживать грязь и таскать этот песок по вашему автомобилю или грузовику во время очистки.Хотя может показаться, что отсек для уборки своими руками — это безопасная ставка, они также представляют опасность. Палочки для очистки, используемые на этих объектах, часто требуют использования щеток, которые также собирают частицы и мусор, которые могут поцарапать отделку автомобиля.

На самом деле, автоматические автомойки и очистные отсеки являются одними из наиболее частых причин незначительных повреждений лакокрасочного покрытия или лакокрасочного покрытия автомобиля или грузовика. Хотя многие автоматические автомойки чисты и безопасны, даже незначительные проблемы на таких объектах могут привести к царапинам и потертостям на отделке вашего автомобиля.Например, если щетки на автомойке не обслуживаются должным образом, ваша машина будет заляпана полосками ткани, которые могут нанести такой же ущерб, как и большая грязная швабра. Грязь, грязь и частицы на щетках могут создавать сотни глубоких микроцарапин, называемых вихревыми следами. Если этого происходит достаточно, урон увеличивается и накапливается. Со временем краска автомобиля или грузовика тускнеет. Со временем царапины накапливаются, и их становится легко заметить даже на расстоянии.

По словам Ричарда Райнера, директора по обучению продукции в CARiD.com, на сайте carwash.com, распространенными причинами микроцарапин и завихрений являются:

 

«Не смыть рыхлую грязь перед мытьем, Использование мочалки или губки, которые являются слишком абразивными, Использование жесткого моющего средства или мыла, не предназначенного для автомобилей отделки, Не мойка методом «двух ведер» (объяснено далее в этой статье), «Сухая протирка» грязного автомобиля и Вощение перед надлежащей очисткой или подготовкой поверхности глиняным бруском или полировальным составом. Помимо смывания с автомобиля рыхлой грязи, операторы автомойки и специалисты по детейлингу должны тщательно следить за своим оборудованием и моющими средствами.Даже крошечный кусочек песка на щетке или полотенце может привести к незначительному истиранию поверхности автомобиля».

 

Как только водители узнают о потенциальных недостатках автоматических моек, они спорят о том, стоит ли скорость и удобство автомойки рисков. Некоторые владельцы транспортных средств пытаются избежать возможного повреждения щеток, часто посещая бесконтактную автоматическую мойку. Бесконтактные автомойки используют движущуюся руку, мощные распылители и комбинацию моющих средств для очистки автомобилей.

Однако даже бесконтактные мойки могут повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. Эти бесконтактные мойки не только используют для очистки агрессивные кислоты. Со временем чрезмерно кислотные чистящие средства могут повредить защитные покрытия вашего автомобиля.

В бесщеточных автомойках также используются шланги высокого давления. Хотя эти чистящие средства могут показаться эффективными, шланги высокого давления не всегда полностью удаляют грязь, особенно стойкие вещества, такие как липкая грязь, древесная смола, следы насекомых и птичий помет.И часть грязи осталась. Кроме того, автомобили с любыми потертостями или небольшими повреждениями прозрачного или лакокрасочного покрытия могут обнаружить, что мойка под высоким давлением ускорит это повреждение.

Итак, если автоматические автомойки, самоочищающиеся отсеки и бесщеточные автомойки могут нанести ущерб, значит ли это, что все автомойки плохие? Не обязательно. Грязь и грязь представляют реальную опасность для отделки вашего автомобиля и должны регулярно удаляться. Автоматические мойки и автомойки экономят время и нервы, что может привести к более чистым транспортным средствам.Кроме того, хотя некоторые люди считают, что ручная стирка является лучшим вариантом, многие работы по уборке дома выполняются в солнечные дни под прямыми солнечными лучами. Сочетание мыльной воды и солнечного тепла может смягчить краску и привести к появлению водяных пятен.

Когда дело доходит до оценки того, следует ли использовать автомойку или мыть автомобиль дома, полезно обратиться к науке. Техасский университет (Юта) провел исследование, направленное на определение влияния мойки автомобилей в домашних условиях на внешний вид автомобиля.Исследование UT показало, что однократное мытье дома редко является лучшим способом избежать царапин. Фактически, исследования домашних автомоек привели к миллионам крошечных царапин, иногда глубиной до 10 процентов от общей толщины краски автомобиля.

Самодельные домашние автомойки также могут использовать неправильный тип мыла. Неправильное чистящее средство удалит защитный воск и оставит известковый налет, который может разъедать отделку. А грязная тряпка дома так же вредна, как и грязная щетка на автомойке.

Запомните эти советы, чтобы избежать повреждений при использовании автоматических моек

Автоматические мойки удобны и часто безопасны. Умные владельцы транспортных средств знают, что регулярная мойка автомобилей дает много преимуществ. Тем не менее, использование вашего автомобиля через автомойку (или домашнюю мойку) может нанести реальный ущерб отделке вашей поездки, не говоря уже о случайных повреждениях, которые водители получают на автомойках в виде вмятин, вмятин, разбитых зеркал или поврежденных дворники.

В некоторых случаях водители могут заметить предупреждающие знаки на автомойках, которые указывают на повышенную вероятность повреждения. Вот список вещей, на которые следует обратить внимание и которых следует избегать при выборе автомойки. Если вы оказались в такой ситуации, покиньте автомойку и найдите другой способ помыть свой автомобиль. Независимо от того, моете ли вы свой автомобиль один раз в день или раз в месяц, помните эти советы, которые помогут вам уменьшить ущерб от автомойки.

Совет: избегайте автомоек, в которых используются абразивные щетки

Не все автоматические мойки работают одинаково, и некоторые из них представляют больший риск для отделки вашего автомобиля, чем другие.Автоматические автомойки, в которых используются абразивные щетки (вместо ткани), не подходят для вашего автомобиля, и их следует избегать. Установки, в которых используются абразивные щетки из нейлона или пластмассы, чаще всего оставляют небольшие царапины на отделке автомобиля.

Автомойки с тканевыми щетками — лучший выбор, но если щетки этой автомойки грязные, они также могут поцарапать покрытие. Если вы видите, что тканевые щетки грязные или почерневшие, развернитесь и попробуйте другое место. Если вы оказались на автомойке до того, как заметили грязные щетки, не забудьте найти другую автомойку.

В бесконтактных автомойках используются струи воды под высоким давлением и чистящие средства, при этом автомобиль никогда не касается щеткой или тряпкой. Некоторые бесщеточные системы снижают вероятность косметического повреждения, в то время как в других используются сильнодействующие моющие средства, которые со временем могут увеличить вероятность повреждения отделки. Как правило, используйте этот тип автомойки нечасто, если вы точно не знаете, какие чистящие средства используются.

Совет: избегайте автомойки, если впереди идущий автомобиль особенно грязный

Если автомобиль перед вами сильно покрыт грязью или дорожной солью, покиньте автомойку и вернитесь в другой раз.Независимо от того, насколько хороша автомойка, требуется несколько циклов ополаскивания, чтобы удалить грязь, песок и соль как при щеточной, так и при бесщеточной мойке.

Легковые и грузовые автомобили, которые имеют сильное скопление грязи, большое количество соли или грязи, должны начать с удаления сильной грязи в отсеках для очистки и в автоматах самообслуживания для мытья рук с оплатой монетами. Если ваш автомобиль или грузовик особенно грязный, сделайте это своей первой остановкой. Смывание сильных загрязнений водой без использования мыла или скребков снижает вероятность появления царапин на поверхности при автоматической мойке.Удаление сильной грязи перед тем, как отправиться на автомойку, также является правильным поступком с учетом других.

Совет: если автомойка грязная или в плохом состоянии, избегайте ее. Чистая, современная территория и удобства снаружи являются хорошим признаком того, что внутри также чисто и ухоженно. Опрятный персонал, который ходит в чистой одежде, — еще один хороший знак.

Если щетки автомойки заметно потемнели или загрязнились, на них есть грязь. Это означает, что грязь будет касаться вашего автомобиля во время мойки и может поцарапать его. Избегайте мытья автомобилей с почерневшей тканью или нейлоновыми щетками.

Посмотрите на пол автомойки. Если вы используете бесщеточную систему, грязь и песок могут оставаться на земле в течение следующих нескольких циклов, а это означает, что они с большей вероятностью будут распылены обратно на ваш автомобиль. Если вы видите комки грязи или много песка на полу, покиньте очередь и вернитесь позже или посетите другую автомойку.

Совет: будьте осторожны при вытирании после мойки автомобиля

После использования автоматической мойки многие предприятия используют потоки нагретого воздуха для удаления лишней воды с автомобиля. Обычно это безопасный и эффективный способ высушить автомобиль, не причинив ему вреда.

Некоторые автомойки с полным спектром услуг также протирают автомобили после того, как они покидают автомойку. Пока обслуживающий персонал использует очень чистые, мягкие полотенца, это не должно повредить вашему автомобилю.Однако в загруженные дни вы можете заметить, что некоторые обслуживающий персонал не часто меняют одежду. Если вы видите, что сотрудники протирают ваш автомобиль или другие транспортные средства грязной тряпкой, пропустите услугу протирания, чтобы защитить пальто вашего автомобиля. После того, как вы заберете автомобиль с автомойки, дайте ему высохнуть с помощью потока воздуха из привода — это лучшая гарантия отсутствия повреждений. Если вы также хотите провести чистку без пятен или удалить пятна от воды, остановитесь и протрите автомобиль чистой, мягкой, влажной тканью.Или держите под рукой автоочиститель, специально разработанный для удаления водяных пятен.

При чистке автомобиля дома или в дороге используйте чистящие средства, специально разработанные для автомобилей. Бытовые чистящие средства или универсальные чистящие средства могут содержать вещества, которые могут повредить прозрачное или лакокрасочное покрытие и отделку вашего автомобиля или грузовика.

Совет: не забывайте о шинах и ходовой части

«Защита от ржавчины» ходовой части вашего автомобиля в рамках автомойки может быть не лучшим вложением, так как большинство из них уже хорошо защищены от ржавчины.Тем не менее, тратить дополнительное время или деньги на очистку ходовой части все еще может быть разумным шагом, особенно для водителей, которые скопили грязь или песок, живут недалеко от берега или подвергли свой автомобиль воздействию дорожной соли.

Доплатить немного за чистку шин и колпаков тоже может быть разумной идеей. Поскольку в профессиональных автомойках используются промышленные чистящие средства для тяжелых условий эксплуатации, это может быть эффективным способом удаления дополнительной грязи, копоти и запекшейся тормозной пыли, которые скапливаются на колпаках и шинах.Автомобили с колесами из алюминиевого сплава должны содержать шины в чистоте с особым вниманием, поскольку тормозная пыль со временем может навсегда оставить пятна на колесах такого типа.

Совет: проверяйте свой автомобиль перед въездом на автомойку и после выезда

Хотя владельцы транспортных средств видели отказ от ответственности, размещенный на многих автомойках, что компания «не несет ответственности за любой ущерб, который может возникнуть » при использовании автомойки не позволяйте этому помешать вам жаловаться на повреждения.Иногда нанесенные повреждения более значительны, чем микроцарапины. На самом деле, царапины, вмятины или вмятины часто возникают из-за неисправности оборудования или небрежности персонала.

Если вы обнаружите, что ваш автомобиль был поврежден во время мойки, вы можете сделать многое. Во-первых, не отъезжайте от лота и планируйте решить проблему позже. После того, как вы покинете автомойку, будет намного сложнее доказать, что ущерб был нанесен на автомойке. Кроме того, если вы осмотрите свой автомобиль до и после мойки, вы сможете уверенно выявить любые повреждения.

Если вы видите повреждения, проблемы с состоянием, значительные царапины, вмятины, вмятины, разбитое зеркало, поврежденный дворник или погнутую антенну, обратитесь к менеджеру. Покажите им ущерб. Некоторые менеджеры могут предложить устранить проблему в рамках своей политики обслуживания клиентов.

Даже если автомойка не предлагает устранить проблему, попросите заполнить форму отчета о происшествии/повреждении и сохраните копию (или фотографию документа) для своих записей. Если на автомойке нет бланка жалобы, напишите жалобу самостоятельно, находясь в помещении, и сфотографируйте ее, чтобы сохранить копию для себя.Эти шаги помогут, если вы решите продолжить дело с корпоративными офисами или если вам нужно подать страховой иск. Если ничего не помогает, сфотографируйте машину на автомойке и узнайте имя сотрудника, с которым вы разговаривали. Обратите внимание на дату и время.

Некоторые автомойки могут потребовать от клиентов подписать отказ от ответственности, освобождающий владельцев автомойки от любой ответственности за ущерб. Другие размещают таблички, в которых говорится, что они не несут ответственности за ущерб. Однако законы штата и федеральные законы о защите прав потребителей гласят, что все владельцы бизнеса несут юридическую ответственность за разумную заботу и сохранность своего имущества.Для владельцев автомоек разумная осторожность включает в себя регулярный ремонт и обновление моечного оборудования, а также надлежащее обучение сотрудников. Любой владелец бизнеса, который не обеспечивает безопасность своего имущества для клиентов (и их транспортных средств), может быть обвинен в халатности. Если клиент сможет доказать, что именно халатность привела к повреждению транспортного средства, он может возбудить дело об ответственности за помещение.

Кроме того, некоторые автомойки предлагают дополнительные услуги, такие как детализация и чистка салона.Эти услуги обычно оказывают сотрудники автомойки или обслуживающий персонал. Владельцы бизнеса несут юридическую ответственность за наем сотрудников с достаточным опытом и за обучение этих сотрудников надлежащему выполнению своей работы. Это означает, что если транспортное средство пострадает от рук небрежного сотрудника, клиент может привлечь к ответственности владельца бизнеса.

Даже если клиент подпишет отказ, освобождающий автомойку от любого ущерба, владельцы транспортных средств могут получить компенсацию за ущерб, если они докажут, что владелец автомойки или сотрудники автомойки проявили халатность.Консультации и советы юристов и автостраховых компаний могут помочь владельцам транспортных средств определить, есть ли у них юридические основания для получения компенсации. Поговорите со своей страховой компанией или подумайте о том, чтобы нанять адвоката, чтобы изучить ваши юридические возможности.

Что делать, чтобы устранить повреждения после мойки автомобиля

Что делать, если после мойки на автомобиле появились следы износа, царапины, вихри или вмятины? Независимо от того, кто берет счет, есть много вещей, которые вы можете сделать, чтобы исправить ущерб и предотвратить проблемы в будущем.

Если у вас старый автомобиль или грузовик, в котором используется одноэтапная покраска, вам не придется беспокоиться о ремонте прозрачного слоя поверх слоя краски. В этих случаях многие типы легких царапин можно быстро и эффективно отшлифовать.

Если на вашем автомобиле есть прозрачное покрытие, тонкий прозрачный слой поверх базового цветного покрытия, восстановление покрытия и восстановление блеска обычно включает перекрашивание поврежденного участка.

Как узнать, какая отделка вашего автомобиля или грузовика? Многие автомобили, в том числе почти все автомобили, выпущенные после 80-х годов, используют систему лакокрасочного покрытия/прозрачного покрытия.Хотя многие автомобили до 1980-х годов также использовали эту систему, в значительном количестве использовалась одноэтапная окраска.

Независимо от того, является ли ваш автомобиль новым, старым или винтажным, важно знать, используется ли в вашем автомобиле или грузовике прозрачное покрытие, поскольку это повлияет на подходы как к техническому обслуживанию, так и к ремонту. Ваши автомобильные эксперты из Automotive Пола Кампанеллы могут провести простые тесты, чтобы определить, как был закончен или окрашен тот или иной автомобиль.

Детейлинг автомобилей

Детейлинг автомобилей технически не является ремонтной услугой, но может быть эффективным способом поддержания чистоты вашего автомобиля и защиты отделки от дополнительных потертостей.Детейлинг обычно включает в себя очистку и полировку всех частей автомобиля сверху донизу. Специалисты Paul Campanella’s используют специальные инструменты и коммерческие чистящие средства, которые обычно не используются при обычной чистке автомобилей. Профессиональная детализация автомобиля в квалифицированном автомагазине, таком как у Пола Кампанеллы, может включать в себя незначительные исправления прозрачного покрытия или устранение незначительных пятен обесцвечивания.

Полировка автомобиля

Когда автовладельцы говорят о полировке автомобиля, они часто используют этот термин как общий термин, означающий все, что делается для улучшения внешнего вида лакокрасочного покрытия автомобиля, включая автомобильный воск.Однако среди профессиональных автомехаников полировка автомобиля — это профессиональный процесс стирания, устранения, полировки или маскировки внутренних дефектов.

Согласно Джеффу Янгсу на JDPower.com,

 

«Хотите ли вы повысить ценность своего автомобиля в глазах потенциальных покупателей или просто хотите, чтобы ваша поездка сияла, приобретая свой автомобиль тщательно очищенный или детализированный, имеет много преимуществ. Однако, помимо экономических и эстетических преимуществ, регулярная детализация вашего автомобиля также может помочь продлить срок его службы за счет удаления коррозионно-активных материалов с кузова и механических частей.”

 

В отличие от автомобильного воска, автомобильные полироли используют ряд химических процессов для удаления частиц краски. Полировка автомобиля также может удалить окислившуюся краску и сгладить поверхностные вихри и царапины на поверхности. Профессиональная полировка автомобиля — это также способ сохранить прозрачное покрытие и лакокрасочное покрытие неповрежденными и дольше выглядеть лучше. В некоторых случаях полировка автомобиля является частью детализации автомобиля. Подробности узнайте у квалифицированного автомеханика у Пола Кампанеллы.

Коррекция окраски

Если на отделке имеются значительные царапины или завихрения, возможно, вам придется потратиться на коррекцию окраски. Этот процесс, также называемый удалением вихревых следов или машинной полировкой, уменьшает или удаляет поверхностные царапины на прозрачном покрытии, чтобы восстановить блестящую и гладкую поверхность. При коррекции окраски квалифицированный механик наносит различные чистящие средства или полироли с помощью ротационного полировального станка. Если все сделано неправильно, коррекция краски может фактически сжечь краску или создать неравномерную отделку.Погрешность небольшая. Но при правильном выполнении коррекция краски  часто может устранить поверхностные повреждения прозрачного покрытия, в том числе внешние царапины, завихрения, выцветание и обесцвечивание поверхности. Это также восстановит отделку и восстановит прозрачный слой, чтобы он мог защитить поверхность автомобиля от выцветания и царапин в будущем.

Удаление вмятин без покраски (PDR)

Если вы обнаружили на своем автомобиле небольшую вмятину после мойки, ее легко не заметить.Но со временем даже незначительные вмятины могут привести к более дорогостоящему повреждению краски в будущем. Пока отделка не повреждена, квалифицированный техник может использовать специальные инструменты для аккуратного выталкивания или удаления вмятин без повреждения прозрачного или лакокрасочного покрытия.

Окраска кузова автомобиля

Когда царапины, сколы, вмятины или чешуйки становятся слишком обширными, чтобы их можно было залатать, возможно, пришло время для новой покраски. Общая покраска не только устранит царапины, сколы и хлопья; он также защитит ваш автомобиль от ржавчины и коррозии (и будет отлично выглядеть.) Покрасочные работы являются хорошим выбором для автомобилей со сколами, вмятинами, царапинами, водоворотами краски или даже ржавчиной.

При полной окраске кузова поверхность автомобиля шлифуется до голого металла и тщательно очищается. Затем квалифицированный автотехник наносит антикоррозийную грунтовку и дает ей время для высыхания или отверждения. Отвержденный грунт затем шлифуется, разглаживается и тщательно очищается от мельчайших частиц пыли. Затем техник наносит краску, часто в несколько слоев или этапов.Краска обычно сохнет в течение нескольких дней в беспыльной среде. Затем они наносят блестящее прозрачное покрытие, которое не только придает автомобилю глянцевый вид; он также защищает лакокрасочное покрытие. После того, как все краски и прозрачные покрытия высохнут, экстерьер подвергается окончательной полировке и полировке.

Ремонт и замена зеркал

Зеркала необходимы для безопасного вождения, поэтому важно, чтобы они были надежно закреплены и работали правильно. Однако автомойки иногда повреждают зеркала.Зеркала, которые специально установлены, подвергаются большему риску повреждения.

Иногда крепление или кронштейн зеркала выбивается. В других случаях стекло в зеркале повреждено или удалено. Всякий раз, когда ваше зеркало или крепление зеркала повреждены в автомойке, Пол Кампанелла может отремонтировать или заменить зеркала и зеркальные стекла. Стоимость ремонта или замены зеркала зависит от производителя и модели автомобиля. Хотя замена самого зеркала обычно не занимает много времени, в некоторых автомобилях для установки зеркала требуется разобрать часть двери.

Ваш автомобиль был поврежден на автомойке? Скорей исправь!

Хотя небольшие вмятины, царапины или повреждения после мойки можно легко игнорировать, откладывать ремонт неразумно. Любое повреждение прозрачного или базового покрытия вашего автомобиля может привести к просачиванию воды под покрытие, что может привести к ржавчине. Небольшие проблемы могут быстро превратиться в более серьезные проблемы.

Готовы позаботиться о царапинах и вмятинах на вашем автомобиле? Если вы находитесь в районе округа Нью-Касл, поговорите с нашими квалифицированными автотехниками в шинном и автомобильном центре Пола Кампанеллы по адресу 1015 на West 28 th Street в Уилмингтоне или в компании Paul Campanella’s Pike Creek Automotive по адресу 2379 Limestone Road в Уилмингтоне.Мы не только можем помочь вам защитить ваш автомобиль или грузовик, но мы также можем сделать его снова красивым.

Электромобили 101: ответы на ваши вопросы об электромобилях

Электромобили получают наибольшую выгоду и экономию средств, когда они заряжаются в ночное время дома, когда тарифы на электроэнергию могут быть самыми низкими. В качестве еще одного преимущества большинство водителей электромобилей говорят, что им гораздо удобнее просто подключиться к сети дома, чем останавливаться на заправочной станции.

Подключаемый гибрид можно зарядить за ночь даже от стандартной бытовой розетки на 110 В (уровень 1).

«Большинству владельцев PHEV не понадобится зарядное устройство уровня 2, — говорит Гил Тал, директор Исследовательского центра подключаемых гибридов и электромобилей Калифорнийского университета в Дэвисе. «Зарядное устройство уровня 1, поставляемое с автомобилем, может полностью зарядить аккумулятор за ночь». Таль добавляет, что уровня 1 может быть достаточно и для многих владельцев электромобилей, если они не проезжают более 40–50 миль в день.

Стоит инвестировать в настенное зарядное устройство, если вам нужен сок быстрее, чем может обеспечить 120 вольт, и у вас нет удобного доступа к общественному зарядному устройству или зарядному устройству на рабочем месте.Настенные блоки доступны в Интернете через Amazon, Costco, Home Depot, Lowe’s и Sam’s Club, среди прочих. Стоимость обычно составляет от 500 до 700 долларов.

Смотрите лучшие зарядные устройства для дома.

Вам понадобится профессиональный электрик, чтобы установить зарядное устройство уровня 2. Это влечет за собой установку в гараже специальной розетки на 240 вольт, вроде тех, что используются для сушилки для белья. По данным HomeAdvisor, средняя стоимость установки по стране составляет 750 долларов. Конечно, стоимость будет варьироваться в зависимости от вашей конкретной установки.

Проверьте свои коммунальные и государственные льготы на предмет скидок и налоговых вычетов на зарядное оборудование, некоторые из которых могут сократить общую стоимость вдвое.

Зарядка на ходу становится все более актуальной. В настоящее время в США насчитывается около 22 000 общедоступных портов для зарядки электромобилей, и ожидается, что к 2023 году это число увеличится более чем в три раза.

Существуют приложения для помощи, в том числе от автопроизводителей. Это важные инструменты для владельцев электромобилей. Существуют веб-сайты, такие как PlugShare, которые также помогают найти общедоступные зарядные устройства.

Краткая история автомобильных цветов — и почему мы сейчас такие скучные?

Вы не знаете их имен, но вы видите их повсюду: бесчисленные оттенки красного, зеленого, синего, серого, желтовато-коричневого, серо-коричневого, белого, не совсем белого, угольно-черного, золотого и серебряного. На самом деле то, что вы видите, это Vanilla Shake, Tahitian Pearl и Torched Penny. Автомобили повсюду, как и цвета, в которых они путешествуют, их собственная отличительная кожа. Краска является одним из наиболее важных аспектов дизайна автомобиля — правильная покраска может означать разницу между роскошью и спортивной полезностью, может превратить дедушкин драндулет в машину мечты подростка и навсегда изменить автомобиль из транспортного средства, которое вы используете для получения вокруг заявления о свободной любви и наркотиках.
Об этом сообщили в отделе новостей Consumerist, который мы называем конференц-звонком — все помнят, что один автомобиль с особым цветом окраски — Polynesian Green, Clover Green Pearl, Deep Maroon 347 — возможно, больше, чем любой другой аспект любимой прежней поездки.
Но если оглядеться на дороге и в подъездах к соседям, то не все ездят по яркой полосе. Это больше похоже на времена Model T, о которых Генри Форд написал в своей автобиографии: «Любой покупатель может заказать машину, окрашенную в любой цвет, который он хочет, при условии, что она будет черной» (подробнее об этом позже).
На самом деле, если кажется, что мы вернулись к нашим оттенкам серого, то у нас есть: например, в прошлом году самым популярным цветом автомобилей в Северной Америке был белый, сообщает Forbes, за ним следуют черный, серый и серебристый.
И тем не менее в той же статье Forbes обсуждает, насколько популярен цвет, не обязательно это означает, что он имеет наибольшую ценность, отмечая, что желтая машина, купленная новой, будет иметь более высокую стоимость при перепродаже в будущем — каламбур, — чем ваш более повседневный автомобиль. тона.
Как оказалось, во время недавней рецессии потребители немного стеснялись ярких вещей и были склонны перестраховываться, когда и если они делали большой шаг, покупая новый автомобиль, и эта тенденция сохраняется на протяжении многих лет.Это означает, что вероятность наводнения желтых автомобилей на рынке невелика, следовательно, чем они реже, тем более высокую цену они могут иметь.
Этот эффект также работает для зеленых машин (Polynesian Green!) и оранжевых (Tangerine Scream!), а также бирюзовых (Just Teal [ не настоящий цвет, но должен быть ]).

Смелые и яркие первые дни


Итак, теперь, когда мы знаем причину популярных цветов автомобилей, мы хотели выяснить почему, если, возможно, тенденции всегда или часто связаны с текущими событиями, такими как рецессия или депрессия.
Вернемся к Генри Форду и его заявлению «любой цвет, лишь бы он был черным». Цитируя Джерри Сайнфелда, «что такое сделка ?» Было ли это потому, что все были просто в очень капризном настроении и просто не чувствовали себя счастливыми?
Не совсем — и, как оказалось, на рубеже веков были довольно эффектные цвета автомобилей, объясняет Гундула Тутт, историк автомобильного цвета, защитник природы и реставратор, живущий в Фёрштеттене, Германия. Ее докторская диссертация называется «История, разработка, материалы и применение автомобильных покрытий в первой половине 20-го века», и она является членом Общества автомобильных историков.Так что она знает свое дело, можно с уверенностью сказать.
Примерно в 1900 году, говорит Татт, автомобили представляли собой в основном моторизованные экипажи, и поэтому методы окраски были основаны на составах покрытий на масляной основе, используемых для традиционных конных экипажей.
Это была сложная и дорогая процедура нанесения краски, а время высыхания заняло несколько недель. Цвет был роскошным, что позволяло блестяще рисовать, но краски не выдерживали времени и в конечном итоге становились желтыми. По словам Татта, связующей среды не было, поэтому каждый раз, когда цвет тускнел или желтел, его приходилось перекрашивать.Это становится дорого.
Именно этот длительный и дорогостоящий процесс побудил Форда разработать запекаемые эмали на основе асфальта для своих автомобилей — темные цвета держались дольше, они подходили для конвейерного процесса и не требовали много времени для высыхания.
«Это стало большим шагом на пути промышленного массового производства Model T и других недорогих автомобилей, поскольку процесс покраски был синхронизирован с частотой сборочного конвейера», — пишет Татт в своей диссертации.
Другими словами, это изменение в способе окраски автомобилей может показаться простым сейчас, но подумайте об этом с другой стороны — без таких инноваций автомобили оказались бы слишком дорогими для большинства людей, и, таким образом, многие из нас могли бы быть на велосипедах.
Однако метод асфальтовой эмали не был лишен недостатков, так как требовал большого пространства и ни единого кусочка ворсинок или волос, чтобы испортить в остальном идеальную покраску.
Художники даже рисовали обнаженными, добавил Тутт со смешком.
— Думаю, мне бы хотелось это увидеть! — сказала она, и ваш покорный слуга немедленно согласился с ней.
Мирное время — время рисования
Другие инновации последовали после окончания Первой мировой войны, когда во всем мире снова был мир, и автомобильная промышленность могла переключить свое внимание с танков и транспортных средств военного времени на гражданские автомобили.
Новые методы с использованием китайского древесного масла (или тунгового масла, как его иногда называют) можно было распылять или красить, а в 1918 году время высыхания значительно сократилось, примерно на одну треть по сравнению с красками на масляной основе, говорит Татт. Сушильные туннельные печи еще больше сократили время и были встроены в конвейерные системы, уже установленные на сборочных линиях.
И вдобавок к бонусу быстрой сухой работы эти «шпат-лаки» и «шпар-эмали», как их тогда называли, впервые позволяли использовать цвета.Подобно тому, как Дороти вышла из дома в Страну Оз, производители начали производить яркие цвета.
В начале 1920-х годов были яркие оттенки — цвета того времени были экзотическими, объясняет Татт, с двумя, тремя и даже четырьмя цветами на одном автомобиле, а также с нарисованными птицами и бабочками на некоторых моделях Lincoln.

рекламы Lincoln 1927 года (первые две слева) и 1928 года, рекламирующие экзотические цветовые схемы.

Перенесемся в 1920-е годы, когда General Motors работала с химической компанией Dupont над созданием чего-то, известного как пироксилин, вещества, которое можно было смешивать с пигментами для получения новых автомобильных покрытий всех цветов радуги, и оно было более долговечным, чем предыдущие пигменты. , а еще лучше — могли сохнуть за минуты, а не за часы.
В 1923 году новая краска Duco (как ее называли) пироксилиновых цветов дебютировала на автосалоне в Нью-Йорке на автомобилях Oakland Motor Car Company компании GM, известных как «True Blue Oakland Sixes».
«Альфред П. Слоан, который стал президентом GM в мае 1923 года, считал, что потребители, покупающие автомобили по более низкой цене, оценят широкий выбор цветов, особенно если краски продержатся», — отмечает Фонд химического наследия.
Все семь туристических автомобилей были окрашены краской Duco, каждая из которых получила два разных оттенка синего и была украшена гоночными полосами красного или оранжевого цвета.
«Синий — сложный цвет, — добавляет Татт, — потому что раньше он легко желтел. Теперь было намного меньше пожелтения и обслуживания, это был более дешевый автомобиль без гаража», что было приятно для потребителей, поскольку вы могли иметь автомобиль без надоедливых затрат на гараж.
Привлекательный продукт, который может позволить себе больше людей? Мы были в отключке — цвет был новой вещью.

«Эти цвета использовались для полос и детальной отделки автомобилей вскоре после 1925 года (пироксилиновая основа), часто сочетая два ярких цвета на кузове с другим контрастным цветом полос», — говорит Татт.

Попробуйте рассказать об этом Генри Форду, поскольку Татт говорит, что сопротивлялся изменению из-за сложного процесса, который он уже построил для покраски своих автомобилей. На самом деле, говорит Тутт, любые Model T, которые были перекрашены в другой цвет, кроме черного, лишались гарантии.
Было слишком поздно, теперь, когда цвета были включены, их нельзя было выключить. Дороти, познакомься с Озом.

Да начнется цветная революция


Примерно в то же время GM запустила консультационную службу по цвету, отправляя людей смотреть выставки в Париже, спрашивать людей, что им нравится, и разрабатывать новые системы окраски, говорит Татт.Такая услуга была на пульсе потребительства, поскольку индустрия пыталась выяснить, что люди будут покупать, кроме черного.
Когда в 1929 году рынок рухнул, в цветном параде наступила небольшая пауза, отмечает Тутт, — цвета стали тусклее, более угнетающими, в мрачных зеленых и серых тонах. А когда автомобили были цветными, крылья часто красили в черный цвет, что сочетало в себе практичность и эстетическое удовольствие: помятые крылья можно было легко и дешево покрасить битумной краской, сэкономив на ремонте.
Несмотря на угнетенное экономическое время, в 1930-е годы были добавлены металлические краски, которые сначала были сделаны из настоящей рыбьей чешуи и предназначались только для очень богатых.
По словам Тутта, на изготовление одного килограмма краски ушло бы 40 000 сельдей, но они придавали бы краскам перламутровый блеск, который мог бы подчеркнуть изогнутые формы автомобилей того времени.
Но для большинства людей дорогая краска из рыбьей чешуи не была практичной возможностью. Американские компании по производству красок использовали алюминиевые чешуйки в своих металликах, которые были намного дешевле рыбьей чешуи.Названия цветов по-прежнему отдают дань уважения их рыбным предшественникам с такими цветами, как Fish Silver Blue.
По словам Татта, в 1930-х и 1940-х годах наблюдался рост хромированной отделки и одноцветных автомобилей, особенно после Второй мировой войны, когда новые инновации принесли нам солнцезащитные прозрачные покрытия для металликов, чтобы они оставались яркими, а не желтыми. Эти покрытия помогли защитить яркие оттенки от выцветания, что является еще одним преимуществом для потребителей, которые хотели, чтобы их автомобили служили долго.
По словам Татта, после Второй мировой войны консультативные панели стали обязательными для производителей, и компании снова спрашивали клиентов, что они хотят для своих автомобилей, поскольку методы окраски продолжали развиваться.
К тому времени, когда наступили 1950-е годы, потребление стало патриотическим долгом.
Цвета автомобилей и популярная культура прыгали вместе в постели и с этого момента были тесно связаны — просто посмотрите на Кена Кизи и «Веселых проказников», совершающих поездку по Америке в 1960-х годах в «Далее», автобусе хиппи во всех смыслах этого слова не только в отношении пассажиров, но и дикие, яркие всплески цвета, украшающие его.
Другие мировые события, помимо показов мод и знаменитостей того времени, также затронули цвета автомобилей, Крис Уордлоу, который ранее работал в автомобильной промышленности, ранее работал в Vehix.com, J.D. Power and Associates и Autobytes, сообщает Consumerist.
«В 1970-х был газовый кризис начала 70-х, поэтому я думаю, что среди американцев было более экологическое мышление, и мы начали видеть много землистых тонов, особенно коричневого», — говорит Уордлоу.
Он добавляет, что единственным исключением был 1976 год, год двухсотлетия, год десятилетия, когда самыми популярными цветами были красный, белый и синий (отдельно, не объединенные на одной машине в какой-то флаг).

Почему мы все такие скучные?


Я не думаю, что есть одна четкая причина, по которой мы застряли на оттенках серого, белого и нейтральных тонах в 2000-х, но беглый взгляд на популярные гаджеты наших дней, устройства, которые сегодня играют большую роль в нашей повседневной жизни.Поэтому имеет смысл, если вам нравится ваш iPod (или более поздний iPhone) в белом цвете, возможно, вы хотите, чтобы и ваша машина была в этом цвете. Нравится серебристо-серый цвет вашего HTC One? Он может появиться и в вашей машине.
Возвращение Уайта можно частично отнести к Apple, объясняет Барб Уэлен, менеджер по дизайну, цвету и материалам в Ford Motor Company. Она говорит, что, хотя вы можете подумать, что белый — это просто скучный цвет, который никогда не изменится, Apple «помогла этой тенденции двигаться дальше».
В конце концов, белый — это не просто белый — есть роскошные белые с трехслойной окраской, а есть более простые и спортивные белые.
Из-за проверенного временем трио белого, серебристого/серого и черного многие производители будут использовать эти основные цвета более чем в одной модели, потому что зачем портить хорошую вещь?
«Есть группа клиентов, которые всегда выбирают эти базовые цвета, и именно к ним они вернутся», — говорит Уэйлен. «Но определенно есть клиенты, которые хотят быть в тренде и стремятся к чему-то другому. Когда они арендуют свой автомобиль на два года, они хотят вернуться с самым последним и лучшим цветом.
Но на этой ноте не каждый дикий и сумасшедший цвет будет работать на каждом транспортном средстве. Некоторые из них специфичны для ниши, объяснил Уэлен Consumerist.
«Определенные цвета подходят для определенных автомобилей», — говорит она. «Например, Green Envy, который вы видели бы на Мустанге, вы бы никогда не поставили на F150. Это было бы просто комично, я думаю.
«Но покупателю Mustang нравится этот ярко-зеленый цвет на этом автомобиле, и он уместный, он вдохновляющий и спортивный, и есть покупатель, который хочет такого внимания, который хочет сказать: «Эй, посмотри на меня и посмотри на мою машину.
Мы задавались вопросом об этих именах — каково это — придумывать эти уникальные прозвища?
Производители автомобилей в наши дни взяли консультативные советы по цвету из прошлого и начали нанимать группы разработчиков цвета, которые посвятили себя придумыванию названия, которое вы всегда будете помнить или которое забудете, но оцените, что это не просто «серый цвет». ».
«Нам очень нравится называть цвета, — говорит Уэлен.
Сначала команда придумывает цвет, который вдохновлен дизайном и информацией о тенденциях от поставщиков Ford, а затем этот цвет, фиолетовый, возможно, может вызвать образ чего-то, скажем, Таити.И вот оно, таитянская жемчужина.
Что касается того, почему компании думают, что нам нужен Tahitian Pearl, Уэлен говорит, что в Ford не спрашивают клиентов, что они предпочитают, потому что цвета разрабатываются на годы вперед. Поскольку тенденции меняются каждые пару лет, меняются и предпочтения потребителей.
«Цветовые предпочтения являются личными, и если вы спрашиваете клиента, который когда-либо купит черный автомобиль, понравится ли ему автомобиль Bronze Fire или Deep Impact Blue, его предпочтение всегда будет черным, так что не т спросить их.
Вместо этого Уэлен и ее команда работают с поставщиками, собирая исследования и изучая тенденции развития автомобильной палитры компании. Основные цвета, такие как (вздох) белый, серебристо-серый и черный «не сильно меняются на протяжении многих лет», за исключением каких-либо изменений в технологии.
«Цвета, которые мы склонны менять чаще, — это трендовые цвета, и они могут меняться каждые пару лет», — говорит Уэйлен.
Радуга закончилась или будущее снова станет ярким?
Уэлен соглашается с тем, что рецессия ослабила аппетит покупателей автомобилей к ярким цветам, говоря, что потребители какое-то время были немного «подозрительны», что привело к росту популярности нейтрального набора.Но будущее светлое, думает она.
«Мы с оптимизмом смотрим на возвращение цвета», — говорит она, добавляя: «Всего четыре года назад нейтральные и белые цвета действительно были самыми популярными, вы редко заглянете на парковку и увидите что-то другое, кроме этих цветов», а теперь , цвета возвращаются к этим лотам.
Кристиан Уордлоу отмечает, что в наши дни в автомобильном мире происходят и другие тенденции, в том числе тенденция «стелс», в которой используются матовые цвета краски и темные окна.
«Среди автолюбителей, особенно молодых автолюбителей-мужчин, матовый стал, я бы не сказал, символом статуса, но стал популярным, потому что он другой. Ему не хватает блеска, поэтому он более незаметен».
Сможем ли мы когда-нибудь в будущем изготавливать цвета для наших автомобилей на заказ в одном из, скажем, сотен вариантов? Маловероятно, считает Уордлоу, в основном из-за связанных с этим расходов на краску, нанесенную на заводе. Но, как и в случае с чехлом для телефона, который вы можете поменять по своему усмотрению, всегда есть возможность временно обернуть автомобиль, как это сделали в местной пекарне / тако / химчистке со своим внедорожником для доставки.
Я схожу с ума — стоит ли покупать машину дикого и дурацкого цвета?
Разные штрихи для разных людей — так что да, если вы действительно любите этот желтый кусочек спортивного солнечного света, вдохновленного канареечными растениями, дерзайте, но имейте в виду, что не все странные цвета редки. Есть причина, по которой не всегда много желтых машин, считает Уордлоу.
«Многие компании будут предлагать только [цвета], которые, как они знают, будут продаваться в больших количествах, потому что они не собираются рисковать», — говорит он.
Пойдете вы на этот риск или нет, решать вам.Но, по крайней мере, вам не придется заказывать его в черном цвете, если вы этого не хотите. турецких лир; Версия DR
• Все помнят уникальный цвет своего любимого автомобиля, так когда же мы стали черными?
• Желтые, зеленые и бирюзовые автомобили могут принести вам более высокую стоимость при перепродаже из-за их относительно небольшого количества
• Автомобили сначала красили, как вагоны, цвет был дорогим, недолговечным
• Генри Форд предлагал автомобили с черным асфальтовым покрытием, потому что это цвет высыхал быстрее и был более стойким, чем краски на масляной основе
• General Motors и Dupont объединились для создания Duco, новой краски, упрощающей нанесение цветных красок, которые сохнут даже быстрее, чем раньше
• Производители автомобилей обратились к консультативным советам по цвету с просьбой узнать о тенденциях в популярной культуре и сообщить об этом
• Какое-то время все сходили с ума по цветам, в том числе в 60-х и 70-х годах
• Сейчас нам скучно, мы выбираем в основном черный, белый и серый/серебристый
• Рецессия напугал людей до нейтральной цветовой гаммы, что привело к популярности черного, белого и серебристо-серого
• Однако будущее снова светлое, поскольку эксперты предвидят возвращение красочных раскрасок

Примечание редактора: Это статья первоначально появилась на Consumerist.

цветных людей дышат более опасным воздухом. Источники повсюду.

Эти выводы согласуются с опытом местного населения, сказал Роберт Д. Буллард, профессор Южного Техасского университета, который более 30 лет писал о необходимости искоренения экологического расизма и не принимал участия в учиться.

«Если вы пойдете в цветные сообщества по всей стране и спросите их: «Каков источник экологических проблем?», они могут указать вам на все: на шоссе, на химические заводы, на нефтеперерабатывающие заводы, на унаследованное загрязнение. десятилетия назад, в домах, в воздухе, в воде, на детских площадках», — сказал он.«Эмпирические исследования теперь догоняют реальность: Америка сегрегирована, как и загрязнение».

В среду проект экологической целостности, некоммерческая группа, основанная бывшими должностными лицами Агентства по охране окружающей среды, выпустила отдельный отчет, в котором говорится, что 13 нефтеперерабатывающих заводов в Соединенных Штатах выбрасывают повышенные уровни бензола, еще одного вредного загрязнителя, в основном в меньшинство и ниже. районы с доходом в 2020 году.

Эти различия уходят корнями в историческую практику, например, в красную черту, в соответствии с которой федеральное правительство помечало определенные районы как рискованные для инвестиций в недвижимость, поскольку их жители были чернокожими.На протяжении десятилетий жителям районов, отмеченных красной чертой, отказывали в доступе к федеральным ипотечным кредитам и другим кредитам, что подпитывало цикл сокращения инвестиций и экологических проблем в этих районах.

«Цветные сообщества, особенно чернокожие, были сконцентрированы в районах, прилегающих к промышленным объектам и промышленным зонам, и это восходит к красной черте десятилетиями, — сказал Джастин Онвену, организатор Sierra Club из Детройта. «И большая часть нашей нынешней инфраструктуры, наших автомагистралей, была построена — построена через — сообщества чернокожих, поэтому мы дышим выбросами дизельного топлива и другими загрязнениями только потому, что находимся в непосредственной близости от этих автомагистралей», — сказал он.— сказал Онвену.

Эффективная реклама заставляет людей помнить ваше имя

Эффективная реклама достигает потенциальных клиентов и информирует их о ваших товарах или услугах. В идеале реклама должна привлекать внимание потенциальных клиентов и побуждать их использовать ваш продукт. Независимо от метода, вся ваша реклама должна быть четкой и последовательно отражать уникальное заявление о позиционировании вашего бизнеса.

Реклама — это сообщение, предназначенное для информирования, обучения, убеждения и напоминания людям о вашем продукте или бизнесе.Чтобы добиться успеха, реклама должна сочетаться с другими маркетинговыми инструментами и элементами бизнеса. Реклама должна быть отвлекающей, то есть она должна заставлять вас перестать листать газету или думать о своем дне достаточно долго, чтобы прочитать или услышать рекламу. Реклама также должна быть достоверной, уникальной и запоминающейся, чтобы работать. Как и любая эффективная маркетинговая поддержка, она должна основываться на надежной стратегии позиционирования. Наконец, для любой рекламной кампании необходимо потратить достаточно денег, чтобы обеспечить график частоты рекламы в СМИ, что является наиболее важным элементом запоминаемости рекламы.

Реклама из уст в уста существует столько, сколько человечество общается и продает товары и услуги. Реклама из уст в уста считается наиболее эффективной формой. Он обладает такими желаемыми качествами, как сильное доверие, высокий уровень внимания аудитории и доброжелательный прием аудитории. Он представляет собой открытый разговор с вопросами и ответами о продукте, психологических стимулах к покупке, запоминаемости, эффективности и частоте. Реклама из уст в уста передает информацию о продукте многим другим потенциальным покупателям (и может даже включать рекламные пробные демонстрации и бесплатные образцы) практически бесплатно для бизнеса.Когда это возможно, малый бизнес должен создавать рекламную программу, которая приводит к рекламе из уст в уста. Довольные клиенты — ваша лучшая реклама.

В некоторых отношениях типичная медийная реклама (например, реклама Miller Lite «меньше наполнения/больше вкуса») действует только как катализатор для достижения рекламы из уст в уста и увеличения продаж. Успешная реклама обеспечит во много раз больше упоминаний о рекламе из уст в уста, чем количество рекламных презентаций в платных СМИ.

Руководство по проведению успешных рекламных кампаний

Вот несколько советов по созданию запоминающейся рекламы, которая действительно продается:

  • Убедитесь, что ваши объявления соответствуют стратегии вашего бизнеса. Хорошая стратегия позиционирования обеспечивает определение правильной целевой аудитории для вашей рекламы, а также перечень значимых функций и преимуществ. Это может указать причины, по которым продукт превосходен и уникален, наряду с рекламной «личностью».
  • Отправка простого одиночного сообщения. Люди с трудом запоминают чье-то имя, не говоря уже о сложном рекламном сообщении. Используйте принцип «KISS» для рекламных сообщений: «Будь проще, глупец». Для печатной рекламы чем проще заголовок, тем лучше. И каждый другой элемент объявления должен поддерживать сообщение заголовка, будь то сообщение «цена», «выбор», «качество» или любая другая целеустремленная концепция.
  • Придерживайтесь приятного стиля. Объявления имеют индивидуальность и стиль.Pillsbury Doughboy становится любимой иконой; «губчатые обезьяны» Quiznos чуть не потопили бренд. Найдите привлекательный стиль и индивидуальность и оставайтесь с ним в течение как минимум года рекламы. Слишком частое изменение стиля и индивидуальности рекламы может сбить с толку потенциальных покупателей. Это также борется с запоминаемостью.
  • Заслуживайте доверия. Если вы говорите, что ваше качество или ценность «лучшие», а это явно не так, реклама ускорит вашу кончину, а не увеличит ваш бизнес. Также следует избегать выявления и очернения конкуренции.Это потенциально сбивает с толку и отвлекает и может иметь неприятные последствия, делая покупателей более лояльными к конкурентным продуктам, а не менее.
  • Спросите о продаже. Пригласите покупателей прийти в ваш магазин, отправьте запрос для получения дополнительной информации или позвоните для получения информации и заказов в объявлении. Предоставьте потенциальным покупателям легко заметную информацию в объявлении: местонахождение, номер телефона, часы работы магазина, принимаемые платежные карты и т. д.
  • Убедитесь, что объявление конкурентоспособно. Сделай домашнее задание.Изучите объявления конкурентов в СМИ, в которых вы планируете размещать рекламу. Убедитесь, что ваше объявление выделяется среди объявлений конкурентов. Вы можете использовать личное суждение, тестовые показы рекламы небольшой группе целевых покупателей (т. е. качественное исследование) или более дорогие, сложные количественные методы тестирования. Сравните рекламу на предмет уникальности, запоминаемости, достоверности и стимула к покупке.
  • Убедитесь, что реклама выглядит профессионально. Если у вас есть время и талант, компьютерная графика и программное обеспечение для настольных издательских систем могут предоставить профессиональные шаблоны для создания красивой печатной рекламы.Рассмотрите возможность получения письменной, художественной и графической помощи в местных агентствах или художественных студиях, в штате которых работают опытные профессионалы с дорогим и креативным компьютерным программным обеспечением. Они могут сэкономить вам время и деньги в долгосрочной перспективе, с лучшими результатами. Электронную рекламу (например, на телевидении, радио, в Интернете) и наружную рекламу лучше предоставить профессионалам, чтобы они писали, производили и покупали ее за определенную плату или процент от потраченных на средства массовой информации долларов (то есть, как правило, 15 процентов от валовых расходов на средства массовой информации).
  • Будьте правдивы. Какой бы рекламный носитель вы ни выбрали, убедитесь, что ваше сообщение этично и правдиво. Существуют строгие законы в отношении обмана и ложной рекламы.

Воспользуйтесь всеми преимуществами недорогой и бесплатной рекламы

Есть много вещей, которые вы можете сделать в области рекламы, продвижения по службе и популяризации, которые практически ничего не стоят. И когда вы станете достаточно успешными, чтобы позволить себе более сложные рекламные методы, есть способы в некоторой степени измерить, насколько эти методы эффективны с точки зрения роста вашего бизнеса.Как всегда, главная забота состоит в том, чтобы реклама делала то, для чего она предназначена: побуждала больше людей покупать больше у вашего бизнеса.

Развитие реферального бизнеса

Эффективная реклама не должна стоить целое состояние, если вы тратите деньги с умом. Как мы отмечали ранее, сарафанное радио — не только старейшая форма рекламы, но и до сих пор одна из самых эффективных. Чтобы поощрять рекламу из уст в уста, постоянно просите рефералов. В зависимости от характера вашего бизнеса, поддержание контакта с вашими клиентами может помочь получить рекомендации, сохраняя ваше имя в центре внимания.Многие компании, предоставляющие персональные услуги, такие как бухгалтеры и агенты по недвижимости, отправляют своим клиентам поздравительные и праздничные открытки. Другие предприятия, такие как парикмахерские, предлагают скидки или подарочные сертификаты клиентам, которые приводят новых клиентов по рекомендации.

Хорошая реклама должна соответствовать внешнему виду и посылу. Это означает, что вы должны разработать простой логотип и использовать его на всех печатных материалах для идентификации вашей компании. К печатным материалам относятся такие предметы, как визитные карточки, фирменные бланки, брошюры, листовки, подарочные сертификаты.Ваш логотип также должен появиться на вашем сайте.

Используйте свои визитные карточки

Печатайте привлекательные и информативные визитные карточки с вашим логотипом и постоянно раздавайте их повсюду! Если это подходит для вашего бизнеса, вы используете свою карту в качестве сертификата на скидку или другого поощрения. Другой вариант — напечатать несколько карточек на магнитной подложке, чтобы их можно было положить на холодильник вашего клиента.

Распечатайте несколько подарочных сертификатов. Это позволит вашим клиентам познакомить вас с новыми клиентами.Поскольку вам платят авансом за продукт или услугу, это удобно для денежных потоков.

Брошюры могут продавать клиентов о вашем бизнесе

Брошюры

позволяют предоставить привлекательную информацию о вашем продукте или услуге. Простую бумагу для брошюр, сложенную втрое (запас), можно приобрести у поставщиков по почте, таких как Paper Direct. Этот тип инвентаря поставляется в привлекательных разрезах и цветах. Можно приобрести шаблонное программное обеспечение, которое позволит вам использовать компьютер для создания стильных брошюр с минимальными затратами.Кроме того, многие поставщики, такие как Paper Direct, предоставляют мгновенно загружаемые шаблоны.

При разработке брошюры постарайтесь сделать ее простой, но привлекательной. Сделайте свой заголовок выделяющимся. Используйте графику. Дайте своему покупателю как можно больше качественной информации, которую вы можете упаковать в этот элемент идентификации. Поддерживайте ее в актуальном состоянии и персонализируйте, когда это возможно (написав на полях или подчеркнув особенности, которые могут заинтересовать конкретного потенциального клиента).

Если у вас есть немного больший бюджет, выберите гладкую четырехцветную модель.Вам понадобится принтер, способный выполнять четыре цветоделения, поэтому, если вы находитесь на рынке небольшого города с небольшим количеством высокотехнологичных услуг, вы можете позвонить в национальную фирму, которая специализируется на печати небольших тиражей. Такие фирмы, как FedEx Office, выполняют высококачественную и относительно недорогую работу для малого бизнеса. У них также есть множество образцов, чтобы воплотить ваши творческие идеи.

Листовки — мечта экономного предпринимателя

Вы можете очень недорого создать их на своем компьютере или в местной типографии.Вы можете использовать столько цветов, сколько захотите, либо на цветном принтере, либо на старой цветной бумаге. Заполните их полной информацией и разместите на каждой доске объявлений, которую вы найдете, если у вас есть место. Эти удобные средства для привлечения внимания, которые легко распространять оптом, также можно использовать в качестве вкладышей для сумок или вкладышей, чтобы вкладывать их в счета или включать в них при отправке платежей вашим поставщикам. На самом деле, не отправляйте по почте ничего, что не относится к вашему бизнесу, без небольшой рекламной статьи. Воспользуйтесь преимуществами использования этой почтовой марки.Размещение стопок листовок в вестибюлях зданий и засовывание их под стеклоочистители происходит часто, но вы должны быть готовы оттолкнуть некоторых людей, если используете эти методы распространения.

Дверные вешалки остаются очень эффективными

Дверные вешалки широко используются предприятиями быстрого питания, доставки на дом и обслуживания. Если вы выберете этот носитель, не экономьте на запасе. Сделайте его тяжелым, чтобы он не сорвал дверные ручки и не засорил окрестности. Добавьте к вешалке купон или какой-либо другой стимул — на самом деле, многие компании используют саму дверную вешалку в качестве купона.Paper Direct и FedEx Office имеют доступные шаблоны и могут выполнять печать. Дверные вешалки — хороший способ сосредоточиться на конкретном целевом рынке, который определяется их географическим местоположением.

Телефонные номера могут быть эффективной рекламой

Удивительно, но в этой экономике, основанной на Интернете и смартфонах, старый местный рекламный стандарт продолжает оставаться важным. Опрос 2011 года, проведенный по заказу Ассоциации местного поиска (бывшая Ассоциация желтых страниц), показал, что 78 процентов респондентов обращались к печатным каталогам желтых страниц в течение прошлого года.Когда в смесь были включены «желтые страницы» Интернета, 84 процента сообщили, что обращались к справочнику желтых страниц. Это означает, что, несмотря на шумиху вокруг Facebook и Twitter, а также давнюю потребность в привлекательном веб-сайте, реклама в телефонных справочниках остается критически важной.

Однако реклама в каталогах определенно недешева. У издателей этих каталогов есть строгие правила, из-за которых вам будет трудно отличить свою рекламу от объявлений конкурентов, не тратя при этом много денег.Если вы пользуетесь такой рекламой, проверьте, получают ли домохозяйства в вашем районе каталоги, опубликованные более чем одной компанией. Стоимость рекламы варьируется, как и обслуживаемый рынок. Попробуйте выбрать тот, который лучше всего подходит для ваших потенциальных клиентов по самой низкой цене.

Узнай все их цены и забери мозги у их представителей, чтобы получить информацию и совет. (Но не путайте рекламную презентацию с советом.) Будьте очень осторожны при выборе категории объявления. Вы хотите позиционировать себя как «пицца» или «ресторан» или «вынос»? Даже если вам придется растянуться, чтобы позволить себе это, выберите список, выделенный жирным шрифтом, если вы можете позволить себе только один список строк.Если вы сможете с этим справиться, медийная реклама, вероятно, принесет большие дивиденды, если вы будете поддерживать ее год за годом. Используйте сильные черные рамки, если это возможно, и получите максимальный размер за деньги, не жертвуя размещением. Не бойтесь использовать много текста и использовать изображения и цвета (красный цвет — обычная альтернатива), если бюджет позволяет это сделать.

Постарайтесь придать своему бизнесу солидный, надежный и надежный вид в своем объявлении. Если уместно, скажите, что вы застрахованы, или упомяните, что вы давно в бизнесе.Перечислите каждую услугу, о которой вы можете подумать, а также ваши часы и сделайте акцент на своем местоположении, чтобы люди могли относиться к нему. Представитель издателя даст вам рекомендации и примеры того, что вы можете сделать, но постарайтесь получить немного оригинальности, если это вообще возможно.

Бесплатные номера увеличивают количество звонков в бизнес

Бесплатные номера позволяют клиенту связаться с вами без необходимости платить за телефонную связь. Первоначально для бесплатных звонков использовались все номера «800». Теперь это число, которое начинается с любого из этих трехзначных кодов: 800, 888, 877, 866 или 855.Стоимость вашего собственного бесплатного номера может быть меньше, чем вы думаете, потому что Федеральная комиссия по связи уполномочила более 800 «Ответственных организаций» (RespOrgs) выпускать бесплатные номера. Потому что RespOrgs работает с широким спектром магазинов, таких как Home Deport, и всеми крупными компаниями беспроводной связи, точно зная, что вам нужно (сколько звонков в день, сколько звонков в месяц и сколько минут на звонок) и предпринимая серьезные сравнительные покупки. абсолютно необходимо.Например, один пакет может предлагать 500 минут за 18 долларов в месяц, при этом каждая дополнительная минута стоит 20 центов, а другой может стоить всего 10 долларов в месяц, но включать только 200 минут, при этом каждая дополнительная минута стоит 5 центов.

Ознакомьтесь со всеми вариантами материалов для печати

Небольшие витрины и рубричные объявления в местных газетах и ​​журналах могут быть хорошим способом связаться с вашими покупателями. Помните, что скромные объявления просматривает огромное количество людей, особенно в выходные дни. (Автодилеры и агенты по недвижимости заполняют эти страницы не просто так.) Если вы поместите рубричное объявление в правильную категорию и будете постоянно показывать его, вы, вероятно, получите достаточно сильный отклик, чтобы, по крайней мере, оплатить стоимость объявления.

К небольшим медийным объявлениям применяются те же правила, что и к объявлениям. Сделайте так, чтобы вашим потенциальным покупателям было легко узнать, что вы предлагаете. Используйте рамку, чтобы выделить объявление, если это возможно. Запустите рекламу в соответствующем издании: сделайте домашнее задание, прочитайте эти наборы для СМИ. Сделайте так, чтобы покупателю было очень легко ответить на ваше предложение, указав четкий номер телефона, адрес и информацию о местоположении, если позволяет место.

Получите наборы материалов для СМИ из всех ваших местных изданий (и любых региональных или национальных изданий, которые вы можете использовать в качестве образца). Посмотрите, что они могут предложить и по какой цене. Медиа-кит предоставит вам демографический и географический охват публикации, а также информацию о рейтингах.

Создайте свой собственный информационный бюллетень

В зависимости от характера вашего бизнеса создание собственного информационного бюллетеня может быть эффективным способом привлечь клиентов. Ваш информационный бюллетень может представлять собой смесь рекламного и информационного текста, который напоминает вашим клиентам о вашем логотипе и личности и поддерживает с ними связь.Вы можете сэкономить на почтовых расходах, купить, используя список клиентов по электронной почте и разместив информационный бюллетень на своем веб-сайте. Просто следите за тем, чтобы ваше изображение было последовательным, где бы оно ни было напечатано, и чтобы оно появлялось как можно чаще.

Знаки и дисплеи передают вашу личность

Вывески

— это ключевой компонент создания и увековечивания вашей личности. Рекламные щиты, дирижабли, прожекторы и скайрайтинг экзотичны и дороги; вам лучше сосредоточиться на более приземленных знаках.Спичечные коробки или коробки с логотипом и важной информацией всегда были экономичным решением, но в настоящее время курение идет на убыль. Так что попробуйте что-то другое, например, коробки с маленькими зубочистками вместо спичек. Это было очень успешным на нескольких рынках, особенно в высококлассных ресторанах. Брелки, ручки и карандаши, а также календари — это реклама премиум-класса. Если они подходят для вашего бизнеса, они стоят своего веса в рекламных долларах. Люди используют их. Обычно они не попадают в ящики или мусорные корзины.

Наклейки на бампер, воздушные шары, пуговицы, наклейки и даже футболки — примеры рекламных вывесок, которые работают. Бумажные или пластиковые пакеты и упаковка также являются экономичными рекламными щитами. Напечатайте свое имя, логотип и сообщение на чем угодно и со всех сторон. Не упускайте возможности сказать свое слово. Почтовые этикетки — идеальное средство. Все, кто работает с вашей почтой, увидят ваше объявление бесплатно для вас.

Также рассмотрите возможность «брендирования» ваших транспортных средств. Легковые и грузовые автомобили — отличные рекламные щиты для путешествий.Вы можете легко найти поставщика магнитных знаков, который может изготовить гибкий прорезиненный знак, который можно прикрепить к грузовику вашей компании или личному автомобилю. Когда он не используется для бизнеса компании, просто снимите знак. Униформа сотрудников — еще одна форма знака. Ваш логотип и фирменный стиль должны отражать все возможные аспекты вашего бизнеса. Футболки — отличные знаки, которые могут носить даже ваши клиенты.

Внутренние и внешние знаки должны быть освещены, чтобы использовать любую возможность быть замеченными.Неон снова становится популярным, и в этой среде делаются творческие вещи.

Таблички для чтения, эти знаки, использующие отдельные буквы, чтобы вы могли изменить сообщение по своему желанию, очень полезны, если они правильно расположены, освещены и обслуживаются. Постановления о зонировании часто ограничивают использование досок для чтения. Эти знаки могут быть переносными, на колесах, прикрепленными к земле в так называемом «памятном» стиле или, чаще всего, высоко на шесте. Частое изменение сообщения и избегание орфографических ошибок повысит их влияние на ваш бизнес.

Предупреждение

Когда вы создаете плакаты и баннеры, имейте в виду, что использование всех заглавных букв иногда ухудшает читабельность, и обязательно тщательно проверяйте орфографические и грамматические ошибки.

Витрины в точках продаж стимулируют продажи

Важность POP-дисплеев невозможно переоценить. На импульсивные покупки приходится огромное количество продаж продукции. Сервисные предприятия также могут использовать некоторые методы POP, особенно когда собираются дополнения к регулярному обслуживанию, такие как «натирание моей машины воском до тех пор, пока вы собираетесь оставить ее для замены масла» типа решений в последнюю минуту.Но именно в сфере продуктов POP является королем.

Часто стоимость рекламы в точках продаж оплачивают производители. Предоставление розничному продавцу привлекательной витрины — это хорошая трата денег для любого производителя, если это побуждает розничного продавца представить продукт, а потребителя импульсивно купить его.

POP может принимать форму подвесок, вывесок, плакатов, баннеров, нестандартных стеллажей, специального освещения или видеомониторов с рекламными петлями, воспроизводимыми в течение всего дня. Купоны на возврат и регистрационную ленту (напечатанные на обратной стороне кассового чека) хорошо раздавать в точках присутствия, чтобы стимулировать возвращение клиентов в ваш бизнес в будущем.У POP даже есть собственный отраслевой журнал Shopper Marketing, а также множество веб-сайтов, предоставляющих информацию о POP, например In-Store Marketing Institute. Если вы занимаетесь розничной торговлей или производите потребительские товары, вам следует изучить возможности, которые предлагает POP.

Усилия по каталогу и телемаркетингу могут стимулировать продажи

Директ-мейл и каталоги остаются популярными. несмотря на рост онлайн-покупок. Независимо от того, используете ли вы прямые почтовые рассылки или разрабатываете собственный каталог, демографические данные вашего списка рассылки (базы данных) являются ключом к успеху.Такие фирмы, как L.L. Bean, Land’s End и Eddie Bauer, являются мастерами маркетинга баз данных. Если вы надеетесь начать работу в этой области, наш совет — начать с малого и сузить свою нишу до игольного острия.

Существуют и другие опасности прямой почтовой рассылки, помимо получения правильного списка и создания четкого, лаконичного, привлекательного печатного материала. Вы должны поддерживать безупречную службу 800 номеров с операторами, ориентированными на клиента, которые являются вашей первой линией связи с вашими клиентами. Затем вы должны убедиться, что ваши службы доставки работают быстро, ваш склад хорошо укомплектован, ваши сборщики заказов безошибочны, а ваши правила возврата товаров верны.Кроме того, у вас должно быть действительно превосходное управление запасами. Первоначально вы можете рассмотреть возможность использования фулфилмент-хауса. Эти компании могут принимать звонки, обрабатывать кредитный процесс клиента и даже отгружать продукт, если вы хотите. Плата жесткая, но может стоить того, пока вы не построите базу.

У телемаркетинга есть плюсы и минусы

Иногда ничто не сравнится со старым добрым телефонным звонком для установления соединения. Телемаркетинг бывает разных видов. Смотрите на телефонный контакт как на способ передачи информации или поддержания связи и не думайте о нем как о способе завершения продажи.Это дает вам возможность пообщаться один на один, но сопряжено с риском быть навязчивым. Для малого бизнеса может быть лучше начать звонить людям, которых вам рекомендовали текущие клиенты или сетевые контакты. Обращение к существующим клиентам, чтобы поблагодарить их за сотрудничество и сообщить им о новых продуктах или идеях, которые могут у вас появиться, — это хороший способ поддерживать связь с предварительно отобранной клиентской базой.

Имейте в виду, что многие люди отказались от получения звонков по телемаркетингу в Национальном списке «Не звонить», который ведется Федеральной торговой комиссией.Не совершайте ошибку, звоня людям из списка. За доступ к списку с телемаркетологов взимается плата.

Независимо от того, какую форму электронного маркетинга вы используете, вы всегда должны отслеживать результаты и совершенствовать свои усилия, чтобы получить максимальную отдачу от своих инвестиций, как и в случае любой маркетинговой инициативы.

Выставки и врезки предлагают специализированные рекламные возможности

Торговые выставки необходимы для некоторых видов оптовых и производственных предприятий, а также предприятий, которые предоставляют товары и услуги напрямую другим предприятиям.Дизайн экспозиции, расположение стенда и рассылки до и после выставки требуют высокой степени сложности (и затрат). Предпринимателю малого бизнеса, думающему об использовании этой формы рекламы, следует обратиться в торговую или профессиональную ассоциацию своей отрасли, а также приобрести экземпляр книги «Как выгодно участвовать в выставках » Роберта Коникова, опубликованной издательством Дартнелл.

Связи с другим бизнесом, совместное возмещение расходов на рекламу от поставщиков, товары которых вы продаете, и клубы постоянных покупателей — все это становится все более распространенным в текущей рекламной среде.Одной из новых тенденций в наши дни является то, что предприятия принимают или даже запрашивают купоны своих конкурентов. Hardee’s почти всегда принимает купоны от Burger King, Arby’s и других конкурирующих сетей быстрого питания. Принятие купонов конкурентов или удовлетворение их предложений скидок — это, если подумать, отличный способ удержать клиентов без необходимости проводить дорогостоящую рекламную кампанию, чтобы противостоять акциям ваших конкурентов. Пусть они тратят деньги на отдельно стоящие четырехцветные вставки или большую рекламу в воскресной газете.

Имейте в виду более дорогие рекламные альтернативы

Прямой маркетинг по почте через вкладыши в почтовые ящики и отдельно стоящие вкладыши может быть очень эффективным для привлечения клиентов. Однако этот метод также может быть дорогим. Если вы считаете, что вставки могут успешно выйти на ваш рынок, позвоните одному из крупных дистрибьюторов и узнайте, сколько вам будет стоить попробовать такую ​​программу. Лидерами отрасли являются Valassis Retail Marketing Systems (Red Plum) и Val-Pak. Если вы только начинаете, вы можете немного подождать, прежде чем рискнуть принять участие в этом соревновании по математике с почтовым индексом, но имейте в виду, что это возможность на будущее.

Если вы станете достаточно большими, чтобы рассмотреть рекламу в крупных газетах или журналах, на радио или телевидении, создайте собственное рекламное агентство и сэкономьте обычные 15 процентов комиссионных. Это так же просто сделать, как распечатать какой-нибудь фирменный бланк с таким названием, как XYZ Advertising Agency. Имейте отдельный текущий счет, если вы собираетесь делать много этого. Это стандартная процедура для среднего бизнеса, который сам занимается закупкой рекламы.

Конечно, если вы можете себе это позволить, вы можете нанять профессиональное рекламное агентство и изучить все тонкости, прежде чем браться за дело самостоятельно.Иногда деньги, которые они сэкономили вам на покупке хороших рекламных материалов, могут компенсировать их комиссию. Загляните в свои «Желтые страницы» и возьмите интервью у нескольких фирм. Рекламный бизнес — это профессия, ориентированная на людей, поэтому найдите человека с таким характером, с которым вы сможете работать. Они также могут разработать и разместить рекламные ролики, если ваш продукт или услуга подходят для этого типа рекламы. И не забывайте сети домашних магазинов.

ППА | Профессиональные фотографы Америки

Отправляя это заявление сегодня, вы соглашаетесь соблюдать Этический кодекс PPA, а также Условия членства PPA, перечисленные ниже:

Этический кодекс профессиональных фотографов Америки (PPA)

В качестве требования для приема и сохранения членства и участия в этой фотографической ассоциации каждый член и участник PPA должен согласиться использовать высочайший уровень профессионализма, честности и добросовестности во всех отношениях с коллегами, клиентами и широкой общественностью.

Информация для заявителей на годовую кредитную карту:

Отправляя заявку на годовую кредитную карту, я понимаю, что PPA будет ежегодно взимать плату с моей кредитной карты, если я не откажусь от автоматического продления. Ежегодная плата будет отображаться в выписке по моей кредитной карте как Professional Photographers of America, и эта выписка будет действовать как квитанция. PPA уведомит меня о любых членских взносах или изменениях членства и автоматически продлит мое членство. Я могу в любое время выйти из PPA и прекратить списание средств с моей кредитной карты.Любые платежи, сделанные до этого, не подлежат возврату. Заявление об увольнении должно быть получено в письменной форме или по электронной почте. Электронное письмо об уходе должно быть отправлено с адреса электронной почты, указанного в записи участника, включая его имя и идентификационный номер PPA. Я согласен информировать PPA о любых изменениях, внесенных в мою кредитную карту, например, об изменении номера моего счета. Если PPA не сможет успешно произвести оплату с моей кредитной карты, PPA свяжется со мной, чтобы внести какие-либо изменения или исправления в мою запись. Если PPA не сможет успешно обработать мой ежегодный платеж, мое членство будет считаться недействительным, и я должен полностью оплатить остаток, чтобы восстановить свое членство.PPA не несет ответственности за овердрафт или банковские сборы, взимаемые с участника, если дебетовая карта используется для оплаты членских взносов.

Информация для заявителей на ежемесячную подписку на кредитную карту:

Отправляя заявку на ежемесячное использование кредитной карты, я понимаю, что PPA будет ежемесячно списывать средства с моей кредитной карты. Я понимаю, что я буду платить дополнительно 1 доллар США в месяц за банковские сборы за обработку, включенные в суммы взносов в этом приложении. Ежемесячная плата будет отображаться в выписке по моей кредитной карте как Professional Photographers of America, и выписка будет действовать как квитанция.PPA уведомит меня о любых членских взносах или изменениях членства и автоматически продлит мое членство. Я могу в любое время выйти из PPA и прекратить списание средств с моей кредитной карты. Любые платежи, сделанные до этого, не подлежат возврату. Заявление об увольнении должно быть получено в письменной форме, по факсу или электронной почте. Электронное письмо об уходе должно быть отправлено с адреса электронной почты, указанного в записи участника, включая его имя и идентификационный номер PPA. Я согласен информировать PPA о любых изменениях, внесенных в мою кредитную карту, например, об изменении номера моего счета.Если PPA не сможет успешно произвести оплату с моей кредитной карты, PPA свяжется со мной, чтобы внести какие-либо изменения или исправления в мою запись. Если PPA не сможет успешно обработать мой ежемесячный платеж, мое членство будет считаться недействительным, и я должен полностью оплатить остаток, чтобы восстановить свое членство. PPA не несет ответственности за овердрафт или банковские сборы, взимаемые с участника, если дебетовая карта используется для оплаты членских взносов.

Положения и условия

17,50 долларов внутренних сборов (42 доллара США).00 за пределами страны) относится к журналу Professional Photographer и не вычитается из взносов. Члены из США и Канады ежемесячно получают как печатную, так и цифровую версии журнала. Международные участники получают электронную версию журнала Professional Photographer, если они не запросят печатную версию. Платежи или взносы в пользу Professional Photographers of America, Inc. не подлежат вычету как благотворительные взносы для целей подоходного налога. Платежи могут вычитаться как обычные и необходимые деловые расходы, если вы занимаетесь бизнесом, связанным с фотографией.Пожалуйста, проконсультируйтесь со своим налоговым консультантом. Подача этого заявления означает ваше согласие следовать и соблюдать политику и процедуры, а также Кодекс этики профессиональных фотографов Америки. Членство начинается после получения оплаты и в течение одного года. Взносы могут быть изменены. Взносы включают 10 долларов на каждого немеждународного члена в качестве оценки Фонда защиты авторских прав.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.