Алексей мальков: Алексей Мальков (Aleksey Malkov) — Фильмы и сериалы

Разное

Содержание

Алексей МАЛЬКОВ



К читателю
Авторы
Архив 2002
Архив 2003
Архив 2004
Архив 2005
Архив 2006
Архив 2007
Архив 2008
Архив 2009
Архив 2010
Архив 2011


Редакционный совет

Ирина АРЗАМАСЦЕВА
Юрий КОЗЛОВ
Вячеслав КУПРИЯНОВ
Константин МАМАЕВ
Ирина МЕДВЕДЕВА
Владимир МИКУШЕВИЧ
Алексей МОКРОУСОВ
Татьяна НАБАТНИКОВА
Владислав ОТРОШЕНКО
Виктор ПОСОШКОВ
Маргарита СОСНИЦКАЯ
Юрий СТЕПАНОВ
Олег ШИШКИН
Татьяна ШИШОВА
Лев ЯКОВЛЕВ

«РУССКАЯ ЖИЗНЬ»
«МОЛОКО»
СЛАВЯНСТВО
«ПОЛДЕНЬ»
«ПАРУС»
«ПОДЪЕМ»
«БЕЛЬСКИЕ ПРОСТОРЫ»
ЖУРНАЛ «СЛОВО»
«ВЕСТНИК МСПС»
«ПОДВИГ»
«СИБИРСКИЕ ОГНИ»
РОМАН-ГАЗЕТА
ГАЗДАНОВ
ПЛАТОНОВ
ФЛОРЕНСКИЙ
НАУКА
XPOHOC
БИБЛИОТЕКА ХРОНОСА
ИСТОРИЧЕСКИЕ ИСТОЧНИКИ
БИОГРАФИЧЕСКИЙ УКАЗАТЕЛЬ
ПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ
ГЕНЕАЛОГИЧЕСКИЕ ТАБЛИЦЫ
СТРАНЫ И ГОСУДАРСТВА
ЭТНОНИМЫ
РЕЛИГИИ МИРА
СТАТЬИ НА ИСТОРИЧЕСКИЕ ТЕМЫ
МЕТОДИКА ПРЕПОДАВАНИЯ
КАРТА САЙТА
АВТОРЫ ХРОНОСА

Алексей МАЛЬКОВ

Как сейчас помню…

Байки на Трантляйке

Речушка Трантляйка невелика. Тихо журчит она на краю деревни среди старых вётел. Жарким летом местами пересыхает. Мелководные омуты по-прежнему притягивали рыболовов.

Но не рыбалка меня прельстила в тот раз, а дед  Ерышка. Маленький, щуплый, он слыл в округе непревзойдённым мастером рыбацких баек. Однажды, завидев его с удочками, я отправился следом.

Ерышка примостился под тенистой ветлой у прикормленного места. Разложил удочки и возился у берега, укрепляя в воде приготовленные рогульки. На меня не смотрел. Как бы выкупая рядом место, я протянул ему фирменную коробочку с новенькими крючками различной величины.

– Выбирай, дед, какие надо!

Ерышка уставился на меня, точно на архиерея. Затем улыбнулся. Раскосые глаза загорелись. Ловким движением рук, словно фокусник, он заменил крючки, поплевал на насадку, установил удочки.

Присел на пенёк спиленной ветлы, запустил пятерню под отвисший ворот истёртого до дыр толстого свитера, поскрябал худущее тело и вздохнул-выдохнул:

– Эхма! Раскудри их на коромысле! Что тут ныне спымаешь? Нелюди! Загадили Трантляйку. Обмелела кормилица. Воробью по колено. Улов не улов, а обрыбиться надо.  Маленькая рыбка всё лучше большого таракана.  Голые крючки, сколько не кипяти – уха наваристей не станет. А тут день поудишь, да на алтын в  сельпе прикупишь, вот тебе и уха. Сколько себя помню, не могу себя забыть. Прежде рыбы столь водилось, что в речке не умещалась. Эдак, случалось, возьмёшь для блезиру удочку, подойдёшь к речке, а форель по берегу на брюхе ползает. Зараз мешок наберёшь, и домой. А дома её куры не клевали. Мозоли на зубах одолевали.

Веслом рыбу разгоняли, дабы Трантляйку на лодке переплыть. А уж перейти речку, да без трусов – и не рыпайся, зараз косяк рыб изувечит.

Как щас помню, нарыхнулся было тогда здешний ухарь, Полуфедькой кликали, сажени две ростом – укоротить бы его на полторы четверти. Кожа да кости. В чём душа держится? За него давно на том свете черти провиант приобретают. В чём душа держится. А всё туда же!

Вздумал, дурень, речку перейти, обновиться после зимы. Мылся только один раз, на Ильин день. «Часто моется тот, – изъяснялся, – кому лень чесаться». Где он освежался, рыба не водилась по два-три года. Лбом широк, а мозгу не густо. Давно ослеп, а ничего не видит. Можа, шаг поспел ступить, и брякнулся. Головой об камень. На берегу. В нитку вытянулся. Вобчем, сразу помер. До веку год не дожил. Хорошо, что не в воду упал. Вроде недавно помер, а уже не живой. Жалко… Сестоль рыбы перепугал! Эхма! Раскудри его на коромысле. А сколько их таких, дурашливых?

Вот Кантей Разливной, что насупротив меня живёт, красавец – под носом румянец, во всю щёку лишай. Завернет на мой двор – после него три дня собаки брешут. А что ему? Свиная рожа везде вхожа. Отец его ещё тот рыбак был: бывало, в полынье пятернёй нащупает и поймает сома. Тут же продаст за рубль, пропьёт полтину, пробуянит другую – только и барыша, что болит голова. Кто от кого, тот и в того. Свинья не родит сокола.

Кантей тоже ловит рыбу, всё больше по суходолу. Из него рыбак, как из свиньи огородник. Он в моих годах, аль нет: на весну старше. Да кто его знает? Он прямой, как дуга. Врёт себе на радость выше ватерлинии. Хорошо, что не в одно слово. Так разойдётся, что и чёрт ему не брат. Однажды так заврался, что у него карась из речки выпрыгнул через забор, и прямо в открытую нетопленную печь. Всей улицей три дня руками ловили, едва поймали. Карась печку топить мешал.

Врал бы, да меру знал. А то его в три уха не переслушаешь. Поймал такого старого сома, что у него даже зубы шерстью обросли. С речки не донесёшь. Он обул его в сандалии и за жабры домой привёл. За его языком не поспеешь босиком.

Хорошо, что на язык налога нет. Не то от болтовни казна давно бы треснула. Глядит вдоль, а живёт поперёк.

Такой несусветно блудливый. В третёвне у него вместо благоверной – соседка рожала. Конфуз! Кто бы и знал, коли бы сам не сболтал. Деваться не куда, правду в вершу не засунешь. Как в праздник шибко выпьет, по всем ночам шляется по деревне с гармонью, разливного наяривает, хвалится, как пескарь, будто осетром родился. А уж доведись ему рыбу поймать, так он тут же продаст: ассигнациями козью ножку раскуривает. С гривенника на гривенник ступает, полтинником ворота запирает. Деньги решетом мерит, а проспится, и решета купить не на что. Сам гроша не стоит, а глядит рублём.

Не ходил бы я к нему, да на безлюдье и Фома дворянин. В прошлом году на Вербное воскресенье у него тёща померла – в бане запарилась. Он так растрогался, что до самых Кузьминок поминал. По всем ночам без удержу тырныкал: «Милая моя, ты услышь меня…»   Аж гармошку изорвал и с мосточка в Трантляйку бултыхнулся.

Кричал, будто черти с него лыко драли. Вся деревня сбежалась. Вода от перегара зараз ржавчиной покрылась. Рыба и лягушки верх брюхом всплыли.  Гожа, что в сапогах кирзовых был, не то от портянок и пиявки бы подохли.

Вода-то ледяная, зябко, я сжалился:  Кантея сетью прикрыл, как малого ребёнка, а он, неблагодарный, раскудри его на коромысле, всё одно дрожит, как дряхлая молотилка. Старухи на деревне ох как жалковали, когда узнали, что Кантей низ живота отморозил, до самых колен. Как теперь он петь будет?

Аль хоть меня возьми. Как-то в лето купила мне старуха калоши, а тут тёплый дождик вожжей пролил. Рыбаку, что мокрому – дождь не помеха. Самый клёв. Нашмыгнул я калоши – и на Трантляйку. Всего ходу из ворот да в воду.

А покуда дошёл, столько грязи налепилось! Я возьми да дрыгни ногой. Грязь вместе с калошей в речку и улетела. Шибко расстроился, залез в воду: была не была. Уж лучше в пучину, чем в кручину. Ну, раскидываю мозгами, дай Бог умереть хоть нынче, но только не мне. Всю тину через решето процедил, каждую корягу перешурудил. Вдруг всё вышло случайно, хотя так и планировалось, нежданно-негаданно, зацепил что-то.

Подымаю, гляжу: отродясь не видал, умру, не увижу – гармонь Кантея Разливного.

Я к нему. Он сидит сердитый, видно, не той ногой порог переступил. Глядит ни в бок, ни в сторону, а прямо на меня, как на мокрую вошь. Отдал гармонь и говорю:

– Обычай старше закона, наливай! – Его как шилом подняло. Глаза, как у красноглазки, на лоб полезли. Опешил. Длинно раскидывал умом, но набрехал складно.

– Я тебе гуся подал бы, ею богу, да протвиня нет. А если не подам, да чтоб у меня на печке ни одной поклёвки не было, всю ночь до рассвета мне солнышка не видать.

– Да не божись ты, в долг поверю. У тебя без божбы столько грехов, что на тройник не нацепишь.

– Завтра к ужину заходи, стакан налью. – Болтает, у самого всё хозяйство: веник и мышь в подполе, а всей посуды – сучок в стене.

– Выпьем, – лопочу ему, – а деньги-то у тебя есть?

Он мне:

– А шапка у тебя на что?

Он на чужое такой щедрый, а у самого-то летошного снега не выпросишь. Так угостит, что домой нагишом уйдёшь. При мне тут же разменял печаль на радость, что-то мазнул, языком лизнул, постучал по гармони прямо на коленке…  и опять затырныкал свою музыку: руки, ноги засмеялись, запели заплатки, загуляли лоскутки. По всем ночам слёзы у старушек вышибает.

С надрывом не поёт, а как бы рыдает: «Клён ты мой опавший…»  Чо клён? Где клён? Он дуб от берёзы отличить не может. А туда же, любитель природы, натуралист…  Дорыпался. Раскудри его на коромысле. Таперь женится, когда бык отелится. Ни рыбы в речке, ни милой на крылечке…  Но это – он…

А я-то шёл с речки с гармонью, в одном калоше. Вся улица смеялась. Когда домой пришёл, старуха увидала, такую баню задала, небо с овчинку показалось. Глядит на меня, как мясник на козла. Пальцем тычет, словом притыкает. Начала вопить, причитать, точно на девичнике. Попал я, как сом в вершу. Год косилась на меня, как середа на пятницу.

Выживала из дому, как сорную рыбу с чистой воды. Эхма! Всю зиму на рыбалку не ходил. Старуха ко мне ребром, глядит козырем. Горе одного рака красит. Кому была Масленица сплошная, а мне весь год неделя Страстная.

В следующее лето не вытерпел, пошёл. Радости было столько, словно нищему новую сумку сшили. Только забросил наживку, как поплавок зараз скрылся под водой. Эко, нелёгкая тебя угораздила! Кажись, за корягу зацепил. А крючок новый, жалко. Я его на карты променял, на контурные, что старухе в сельпе на сдачу выдали. Полез отцеплять.

Вдруг будто мне в ухо лошадь лягнула. И во рту давно не было, а в глазах потемнело. Еле на ногах удержался. Повернул голову и остолбенел: хвост щуки скрылся под водой. Очухался мало-мальски, выбежал на берег. Стал щуке грозить, хотел в Трантляйке утопить. Но в одной руке пусто, в другой нет ничего. Я хвать в карман – ан дыра в горсти.

Отколь ни возьмись, едут двое на лошади. Присмотрелся, нет. Ошибся. Оказалось, мужик с бабой. Это сосед за сеном ехал. Он всё лето без продыха работал – землемером по винной части. И телега до сенокоса упиралась оглоблями в крышу. А вчера, знать, он колёса замочил, верно, горло промочил и травму получил – палец о палец ударил.

Мы с ним зацепили щуку зубами – от граблей, и лошадь вытащила её на берег. Весу было пять пудов без усов. Я их соседу на кнут подарил. А он из них удочки смастерил. Чёрной икрой базар запрудил.

Вскрыл я дома у щуки брюхо, а там мой калош, что прошлым летом утопил. Такой блестящий, лучше нового. Эдак вот. Не узнав горя, не узнаешь и радости. Старуха от счастья чуть не рехнулась. Смотрит на меня, как гусь на зарево. Когда пришла в себя, рядышком присела. Было лучше, чем на нашей свадьбе. Где гнев, там и милость.

А я сижу, как пескарь на кукан насаженный, да и снизу ровно кто меня на крючок подсёк. Чувствую, грузила висят над головой. Молчу. Как в рот воды набрал. Пропал, думаю я, не за грош, суши весла, молись богу. Она ведь, щука, пескаря живьём втягивает.

Но тут наплачешься и напляшешься. На моё счастье, старуха не знала, что второй калош я ещё зимой на запятки к валенкам изрезал…

Пока Ерышка байки травил, он и плотвиц с десяток надёргал, я же только дома заметил, что мой крючок в воде безо всякой насадки болтался.

 

 

 

 

02. Алексей Мальков — Рок-орден «Тампль»

Всегда сложно рассказывать о собственном творчестве: ищу слова, подбираю ноты. Редко пишу на абстрактные темы, в основном о себе и о том, что меня окружает. Стихи иногда сочиняю, но это так, для разнообразия. Вот выпущу альбом и сразу в Олимпийский концертировать поеду, давно пора уже!

Я замечаю всеобщее желание жить побыстрее. Книги читаются набегу, музыка слушается в дороге, разговоры по телефону, как краткая сводка новостей – жив, цел, орел. И смешно, и печально.

Тут должна быть шутка – вспомните самую смешную и посмейтесь.

Даже если бы я был в силах внезапно стать взрослым и серьезным человеком, допустим по щелчку пальцев, я бы это использовал, как супер — силу: приходишь в серьезную организацию, где сидят дяди с очень сложными лицами и «щелк» ты уже не раздолбай-музыкант, а икона стандарта и все тебе фиолетово. А то меня каждый раз кошмарит, стоит только пиджаки и галстуки увидеть.

Моя жизнь сияет, как алмазные копи! Вроде и киркой машешь, и до неба далеко, но красиво. А в целом, жизнь каждого человека мне напоминает паззл – все составляющие успеха есть и надо только верно сложить кусочки.

Я не жалею никого и ничего! Кроме всякой живности, вот они уж точно ни в чем не виноваты.

В наши дни все осталось таким же, как было раньше и будет потом. Меняется только окружающая среда обитания. Все основные морально-этические ценности вне времени, а остальное суета сует и томление духа. Если ты упырь и мутант, то ты им будешь и в древней Греции, и в Москве 21 века.

Ню …Не снимался! Не докажете!

В жизни я ничем не жертвовал. Жертва предполагает выстраданное решение, или подношение для получения неких благ, а ни первого, ни второго у меня и в мыслях не было. Это как «дао»: пока ты чувствуешь, что все правильно, таковым оно и является.

Мужчины не способны рожать детей! Ом! Не способны не совершать глупости, а некоторые не способны перестать быть детьми, или не могут не совершать подвиги. И если с драконами нынче напряженка, то для глупостей и детства простор неограниченный.

Внутренний ребенок — это прекрасная возможность смотреть на мир под другим углом и другими глазами. А совершенная глупость не позволяет кануть в бездну снобизма и утонуть в море непогрешимости.

Абсолют — крайне уныл.

Страх… У Кнышева есть отличная тема – «Он был человеком пустым и никчемным, и, умирая, испустил вакуум».

Для меня «Тампль» — это возможность заниматься любимым делом в окружении людей, «которым не все равно», поскольку основным топливом ордена является энтузиазм и вера в правильность и нужность всего, что мы делаем, а это крайне ценно. Плюс к тому, «Тампль» — это пространство собственной реализации: музыкальной, интеллектуальной, духовной, физической.

Представьте себе огромный зал, естественно рыцарский, естественно в замке. На стенах висят знамена, щиты, плакаты, приколоты флаеры и просто тексты, написанные от руки и огромное количество дверей, некоторые открыты, некоторые приоткрыты, масса пока еще запертых, но ни одной заколоченной.

Десять трупов в тверских лесах – Газета Коммерсантъ № 119 (2004) от 04.07.2000

&nbspДесять трупов в тверских лесах
       Сотрудниками подмосковного управления ГИБДД задержан житель города Кимры (Тверская область) Алексей Мальков, который подозревается в совершении десяти убийств. Следствие считает, что таким образом Мальков улаживал конфликты с местными рецидивистами и наркоманами.

       В начале июня этого года сотрудники уголовного розыска Кимрского ГОВД получили оперативную информацию о том, что на территории района застрелены несколько человек,— тела закопаны в лесу. Начали проверять и сразу же обнаружили первый труп в лесном массиве неподалеку от деревни Яковлево. Убийца четырежды выстрелил в свою жертву, а место захоронения на всякий случай завалил кучей мусора. Личность убитого установили быстро — им оказался местный житель Руслан Курилов, не так давно пропавший. Через три дня возле деревни Лахирево оперативники нашли еще четыре наспех закопанных трупа. Экспертиза показала, что люди были застрелены из того же пистолета, что и Курилов.
       На поиск убийц областные правоохранительные органы бросили лучшие силы: для Кимрского района серийные убийства — явление из ряда вон выходящее. Сыщики сразу же обратили внимание на то, что все жертвы были наркоманами и имели судимости. Причем некоторые и после освобождения нарушали закон, только попасться не успели. Эти данные облегчали поиск преступника — он явно принадлежал к известной социальной среде.
       Вычислить предполагаемого убийцу удалось за считанные дни — по оперативным данным, им оказался ранее судимый Алексей Мальков, из местных. Задержать его сразу не удалось — Мальков успел скрыться и был объявлен в розыск. Через несколько дней сотрудники ГИБДД при въезде в подмосковную Дубну остановили для проверки автомобиль, в котором как раз находился разыскиваемый.
       На первом допросе Мальков держался очень уверенно, все отрицал. Но потом «раскололся» и показал захоронения еще пяти убитых им земляков. Как выяснилось, эти пятеро также были рецидивистами и наркоманами. Во время эксгумации хладнокровие арестанту изменило — он рыдал и каялся в содеянном.
       Уже в начале расследования стало ясно, что с помощью переделанного под стрельбу боевыми патронами газового пистолета Мальков улаживал конфликты со своими знакомыми. Двое были убиты, после того как не выполнили обещания поделиться вещами из ограбленной ими квартиры. Одного Мальков застрелил за то, что тот решил приударить за его женой и сестрой. А еще четверых — потому, что требовали вознаграждения: несколько лет назад они вместе с Мальковым совершали мелкие кражи, но во время следствия взяли всю вину на себя. Судя по всему, такой способ решения проблем показался преступнику эффективным. В дополнение к пистолету он приобрел АКМ и две гранаты — все это было изъято оперативниками. Сейчас сыщики выясняют, не убил ли Мальков еще кого-нибудь.
       
       АЛЕКСАНДР Ъ-СТРОГИН

Строительство Западного скоростного диаметра | Телеканал «Санкт-Петербург»

— Мы выходим. Три раза я позвоню. Не оставляй нас здесь одних, хорошо?

На самом деле, самое опасное для человека — это не тогда, когда он боится, а когда человек уже ощущает себя на высоте слишком комфортно, тогда он может ошибиться. Обычно ошибаются либо совсем новички, либо совсем самые опытные.

Пересечь Петербург с севера на юг за двадцать минут. Или в любое время дня и ночи выехать с Васильевского острова. Еще двадцать лет назад это казалось невозможным. Пробки в историческом центре, расписание разводки мостов — все это составляло график жизни петербуржцев.

Однако уже очень скоро ритм города изменится. Скоростная магистраль длиной сорок шесть километров шестьсот метров. Одна из ключевых транспортных артерий Петербурга. Западный скоростной диаметр. Движение по нему началось в 2008 году, когда открыли первый отрезок Южного участка. Затем машины пустили по северной части дороги. А сегодня завершается строительство последней, центральной части ЗСД.

«Западный скоростной диаметр у нас является одним из ключевых элементов опорной сети магистрали скоростного движения в Санкт-Петербурге. Сейчас она состоит, в основном, из кольцевой автомобильной дороги. При завершении этого проекта у нас появится еще одна хорда, с краю города пересекающая с севера на юг».

Эта магистраль решает задачи отвода транзита через скоростную дорогу, и эта магистраль, в первую очередь, наверное, решает задачи транзита жителей с окраин в центральную часть Санкт-Петербурга. В первую очередь, это Василеостровский район и северные части Адмиралтейского и Центрального района.

Еще до ввода центрального участка, поток на Западном скоростном диаметре — до ста шестидесяти тысяч автомобилей в сутки. То, что дорога платная, водителей не останавливает.

«На сегодняшний день сомнений в том, что цели и задачи, которые первоначально были поставлены перед Западным скоростным диаметром, будут полностью выполнены, отсутствуют. Нам, более того, кажется, что все цели и задачи, которые были поставлены, были не настолько амбициозны, насколько оказалась практика эксплуатации Западного скоростного диаметра и фактическое развитие региона и страны в целом».

Больше половины Западного скоростного диаметра построено на искусственных сооружениях — мостовых конструкциях. Это важнейшая особенность автомагистрали. И соответственно, работы ведутся под контролем профессионалов именно в той области. Инженер по строительству мостов Алексей Мальков — один из ключевых специалистов на Центральном участке Западного скоростного диаметра.

— Мы поднимемся на сто метров. Сто метров — ерунда. Эйфелева башня — триста двадцать пять, если я не ошибаюсь, метров.
— Аккуратней!
— Андрей Борисович! Ты там замыкай, хорошо, процессию, чтобы наши…
— Я не полезу наверх!
— Чего такого-то?
— Алексей Васильевич, я тоже высоты боюсь!

«Центральный участок — наиболее сложный со строительной точки зрения. Да и не только со строительной, и с точки зрения проектировщика. Это большое количество инженерных сооружений: экстакад, мостов.

Моя основная задача — это контроль качества производства работ и сроков ее выполнения, соблюдения нашими субподрядными и подрядными организациями технологии производства, и конечно, конечно, сроки. Сроки и качество — это самое главное».

«У нас участвует высший инженерный состав, причисляемый к сотне мостовиков в мире, которые и стали гарантами, фактически, успеха, который мы с вами сегодня видим. Я чего бы не говорил вам сейчас, не смогу выразить полностью важность инженера в этом проекте. Этого будет всегда мало, всегда будет не хватать».

«Мы тянем ванту минус три, забиваем ее на сто процентов, и потом переходим на минус четыре. То есть это подтвердили?

Офисная работа — в первую очередь, это изучение, согласование проектной документации, рабочей документации, всевозможных проектов производства работ, технологических регламентов, их согласование, либо их несогласование в случае, если их качество не соответствует строительным нормам и правилам».

Самые сложные с технической точки зрения конструкции Центрального участка ЗСД проходят через акваторию Невы. Гордость магистрали — так называемая двухъярусная ферма. Высота — пятьдесят два метра над Морским каналом.

«Здесь мы видим опору номер пятнадцать, накаточные устройства, вот желтые, потому что монтаж конструкции осуществляется методом надвижки, мы собираем это на стапели step by step, шаг за шагом, блок за блоком. Подняли, блок к блоку пристыковали, поехали. Отъехали, новый блок пристыковали, поехали дальше».

Кроме того, на Центральном участке два вантовых моста. Один — через Петровский фарватер, второй — через Корабельный.

«Ну, вот так вот каждый день по нескольку раз мне приходится перемещаться между Канонерским островом и Васильевским островом для осуществления непосредственных своих обязанностей. Я отчасти счастливчик, потому что для того, чтобы перебраться с одного берега Невы на другой берег Невы, у меня занимает не более семи минут. Горожане тратят на это гораздо больше времени, чем я».

Алексей Мальков отвечает за строительство моста как раз через Корабельный фарватер, которых соединит Васильевский остров с Канонерским.

«Вантовый мост через корабельный фарватер — он буквально растет на глазах. Сооружение приобретает те формы, которые заложены в проекте, которые ты видишь на чертежах ежедневно. Это поистине доставляет удовольствие. Наверное, не только мне, а, наверное, каждому из строителей».

В строительстве Западного скоростного диаметра, помимо российских, участвуют семь иностранных подрядных организаций. Итальянские, турецкие, датские и французские фирмы решают задачи от бетонирования до монтажа вантовых систем. В общей сложности, в эти дни на объекте порядка пяти тысяч рабочих и инженеров.

«Довольно-таки большое количество персонала работает ежедневно, на этих участках работают порядка тысячи человек: это монтажники, сварщики, плотники, арматурщики — те люди, без которых сооружение этих конструкций было бы невозможным».

В прошлом бетонщик, а на сегодняшний день — инженер с восьмилетним стажем. Алексей Мальков помогал возводить Большой Обуховский мост, затем работал на Южном участке ЗСД, несколько месяцев провел во Владивостоке — строил вантовый мост — работал в Москве. Но когда началось строительство Центрального участка ЗСД, вернулся в родной город.

«Мне всегда хотелось работать на благо Петербурга. Конечно, я не мог не воспользоваться и этой возможностью: будучи петербуржцем, участвовать в строительстве этого объекта в Петербурге.»

Учился Алексей в Петербурге, в Архитектурно-строительном университете — одном из старейших вузов России.

«Я получил отличное образование, которое останется со мной на всю жизнь. Те знания, полученные мной в этих стенах, я все-таки с успехом применяю в жизни для пользы городу, а может быть, даже всему человечеству».

При этом для Алексея Малькова мостостроение — это не только работа, это и любовь к истории Петербурга. Увлечение прошлым, основываясь на котором, можно черпать вдохновение для нынешних проектов.

«Гуляя по набережным, по мостам Санкт-Петербурга, нас, как профессионалов, в первую очередь интересует конструкция мостов, применяемые материалы. Если говорить о современном мостростроении, то мы способны уже строить вантовые мосты, подвесные мосты. Только лишь благодаря современным технологиям объединения металлических конструкций, мы способны создать то, что, возможно, в будущем будет новым символом в Санкт-Петербурге. Я сейчас говорю именно о Центральном участке ЗСД».

Сам проект строительства Западного скоростного диаметра появился у инженеров еще в 1966 году. В Ленинграде понимали, что рано или поздно городу понадобится дорога, которая сможет разгрузить центр от потока грузового транспорта. Спустя пятьдесят лет о такой магистрали говорят уже не как о мечте. Она не просто в проекте или в компьютерной графике. Все три участка — Северный, Южный и Центральный— вот-вот окажутся на карте Петербурга.

«Когда спрашивают: «Государство — это всегда огромная бюрократия?» — я согласен с этим. Существует фактор, имеющий отношение к бюрократии, но в нашем случае, учитывая взаимную заинтересованность, выполнение обязательств по соглашению о государственно-частном партнерстве, мы такого рода сложности не испытываем. В течение трех с лишним лет город повернут к нам лицом настолько эффективно, что иногда мы не успеваем за просьбами и пожеланиями города, хотя во многих случаях городской практики, казалось бы, город, как правило, не успевает за бизнесом. В нашем случае это далеко не так».

«Фундаменты все построены, опоры все построены. Сейчас мы завершаем монтаж основных металлоконструкций, ну, а впереди только гидроизоляция, асфальтирование, архитектурные элементы — это уже гораздо проще. Основной объем сложных инженерно-технических работ, я считаю, что уже выполнен».

Движение по Центральному участку ЗСД откроют в августе 2016 года, и тогда весь город можно будет проехать за те самые рекордные двадцать минут, не нарушая правил дорожного движения.

«У меня есть своя личная мотивация, в первую очередь, в производственном плане. Я хочу добиться высочайшего уровня профессионализма. Моя семья также мотивирует меня на это. Я хочу быть примером, хорошим примером для своих будущих детей, для своей настоящей семьи.

Я считаю свою работу, знаете, такой истинно мужской. Почему? Потому что, не взирая на любые погодные условия, ты идешь на участок, ты выполняешь свой долг».

После того, как завершат строительство Центрального участка Западного скоростного диаметра, миллионы водителей получат ценнейший подарок — время. Как его использовать — решаем мы. Мы строим наш общий город. Каждый из нас строит Петербург.

«Каждый из нас, и я, в том числе, отдали частицу себя для города. Мы отдаем лучшее, что есть в нас, для того, чтобы объект был построен и долгие годы служил городу верой и правдой».

«Тампль». Пусть плачет сердце, трепеща.

Спектакль «Тампль» был первым у рок-ордена «Тампль» . И вот уже 17 лет он, как любят писать, «не сходит со сцены». Вероятно, это показатель того, что он интересен не только и не столько ролевой тусовке. Уж за столько лет каждый ролевик в Москве мог посмотреть его не по одному разу. Значит, тема суда над магистром ордена Храма интересна людям. Как обычно сильной стороной в постановке является текст, полный аллюзий и подтекста. Хорошо построены героико-лирические сцены, куда лучше чем в первой версии. Отречение магистра от показаний, восхождение его на костер, арии оруженосца слушаются и смотрятся отлично.

Оруженосец (Алексей Мальков)


Инквизиторы (Иван Новиков, Данила Поляков).

Интересно решен образ массовки. В первой версии каждый персонаж имел индивидуальность. В этой они обезличены. Прием, который вполне имеет право на существование.

К сожалению, куда хуже дело обстоит со сценами юмористическими. У пьесы «Тампль» есть несомненное достоинство: равновесие между высоким и низким стилем. Ко второму варианту относятся разговоры между королем, канцлером и папой. Эти сцены и человека, у которого покойник в доме лежит, заставят смеяться. По крайней мере так было в первой постановке, в которой участвовали Никита Коледин (Филипп IV), Айглор (красивая, умная, язвительная сволочь Ги де Ногаре) и Сауроныч (папа Клемент). Это был каскад остроумия: быстрый четкие реплики и ответы на них.
В нынешнем варианте крайне смешной текст исполняется актерами практически без выражения. Стоят два человек в пиджачных парах (ага, и зритель при этом должен догадаться, что один из них – папа Клемент V, а второй – канцлер де Ногаре) и с каменными лицами декламируют.

Папа:
— Мой государь, прошу позволить мне уйти…
Ногарэ, издевательски: — Куда уйти?
Папа:
— В базарной склоке трудно истину найти…
Ногаре: — Что-что найти?
Тебя не истина прельщает — звон монет!
Папа: — Каких монет?
Ногарэ:
— А благочестия в тебе ни капли нет
Папа: — Неправда, смерд!
А ты до власти жаден, подлая змея!
Ногарэ: — Кто жаден, я?
А ты в грехе погряз, черна душа твоя!
Папа: — Не расточай напрасно яд,
Безродный подзаборный пес…
Ногарэ: — Плешивый боров!
Папа: — Ренегат!
Ногарэ: — Чтоб черт живьем тебя унес!
Оба: — Паршивый пес!!!
Филипп:
— Молчать! Вы увлеклись сверх меры!
Ругаетесь, как будто тамплиеры!

Смешно? Отнюдь. Тем более что текст именно в этих сценах произносится нечетко. Зрители, не читавшие либретто, пребывали в недоумении: что это было?

Папа Клемент IV (Владимир Королев)

Канцлер Ги де Ногаре (Григорий Никольский).

Ну ладно. Это еще полбеды. Беда началась когда в сцене разговора магистра и короля на сцену выскочила дева с трусиках и маечке. Граждане, я все понимаю: полет творческой мысли и все-такое. Но при чем тут эта пионэрка?! Да, у нее есть неоспоримое достоинство: она может читать стихи, стоя на голове. Проблема в том, что читает она из так, что ни хрена не понятно. Кто? О чем? Зачем? И что вообще происходит? Когда диалог за двух героев (короля и магистра) в прошлой версии произносил один персонаж — секретарь в исполнении Тэм, все было в порядке. Несмотря на то, что текст сложнейший, ясно было какой из героев что говорит. Здесь же это бессвязный поток сознания. Граждане, если мне захочется посмотреть как человек мостик делает и на шпагат садится, я в цирк пойду. Никому не нужны такие изыски в пьесе на средневековую тему со сложнейшим философским текстом. Если что, это претензии не к актрисе, а к режиссеру Н. Коледину.

Король Филипп IV (Никита Коледин).

И, наконец, последний вопрос. Граждане, а что у нас в спектакле о Франции начала 14 века делает катана? Когда в первой же сцене показали как этим японским мечом оруженосца в рыцари посвящают, я чуть под кресло не сползла. Меча не нашли? Не смешите. Даже 14 лет назад, когда я для «Идеала с мечом в руке» модель пистолета покупала, мечи и кинжалы на каждом углу продавались. Да и сейчас далеко бежать не придется. Вот, например, сайт: http://finnok.ru/catalog/2/pg2.html И недорого, в 5 тысяч уложиться можно без проблем.

Вывод: к сожалению, только четверка. Текст пьесы сложно испортить, сцены высокого стиля вполне удались (а это, как не крути, 2/3 спектакля). Но, пожалуй, мне старая версия нравится больше. В новой люди слишком увлеклись мастерством и забыли о душе. Неплохо. Но, к сожалению, лишь неплохо.

Магистр (Андрей Попов).

Фотографии Полины Ефименко из ВК рок-ордена: https://vk.com/wall-5842654_5996

Спасибо рок-ордену, сообществу moskva_lublu и pamsik за то, что пригласили блогеров на спектакль.

Полагаю, часть моих читателей эти ссылки и так знает. Но для остальных напишу.
Официальный сайт рок-ордена Тампль: http://www.tample.ru/
ФБ: https://www.facebook.com/tampletherockorder/
ВК: https://vk.com/tampletherockorder
Инстаграм: https://www.instagram.com/tampletherockorder/
Ютуб: https://www.youtube.com/user/tampletherockorder

Алексей Малков


имя файла: Алексей Малков Зверь 2019


имя файла: Алексей Малков Зверь 2019


имя файла: Алексей Малков Зверь 2019


имя файла: Алексей Малков Зверь 2019


имя файла: Алексей Малков 2019


имя файла: Алексей Малков Зверь 2019


имя файла: Алексей Малков Зверь 2019


имя файла: Алексей Малков Вагон 2019


имя файла: Алексей Малков Вагон 2019


имя файла: Алексей Малков 2019


имя файла: Алексей Малков Span 2020


имя файла: Алексей Малков ALS Hauss Book 2019


имя файла: Алексей Малков ALS Hauss Book 2019


имя файла: Алексей Малков ALS Hauss Book 2019

имя файла: Алексей Малков ALS Hauss Book 2019

9000 2 имя файла: Алексей Малков Геометрия 2011


имя файла: Алексей Малков Геометрия 2011


имя файла: Алексей Малков Геометрия 2011b


имя файла: Алексей Малков Виновен Neverland 2011


c Имя файла: Алексей Малков


имя файла: Алексей Малков Вампир 2011


имя файла: Алексей Малков Зажигалка 2011


имя файла: Алексей Малков Зажигалка 2011


имя файла: Алексей Малков Midnight 2010


имя файла: Алексей Малков


имя файла: Алексей Малков Switch Connect 2011


имя файла: Алексей Малков Switch Connect 2011b


имя файла: Алексей Малков Times New Fuck 2011


имя файла: Алексей Малков Times New Fuck 2011b

Day In Жизнь ведущего разработчика — Алексея Малкова — OwlGuru.

com

Алексей Малков

Ведущий разработчик

БАМ Студия

Как ведущий разработчик в компании, я в основном провожу утро, просматривая электронные письма и информационные панели Trello и Jira. Мы используем Trello в основном для передачи элементов дизайна, и это обычно подразумевает, что клиент напрямую делится своими мыслями и изменениями. Jira больше предназначена для программирования наших внутренних процессов, управления процессами разработки, отладки и логики. Использование обоих помогает составить окончательный отчет и избавляет клиента от работы по предположениям.

Пара часов будет выделена на отладку и изменение графика рабочего процесса. Команды динамичны, и важно манипулировать ресурсами, чтобы не пропустить расписание, особенно когда возникают непредвиденные события и надоедливые программные ошибки. Чтобы компенсировать некоторую непредсказуемость, я всегда старался создать буферы и выжать как можно больше бонусного времени, и единственный способ сделать это — заполнить бездействующих товарищей по команде.

Днем вас ждут еще больше незапланированных сюрпризов, таких как проблемы совместимости, ошибки, неожиданные человеческие факторы (напр.г. болезнь, рождение ребенка и др.) или эмоции клиента. Очень часто в предыдущих проектах обнаруживаются новые ошибки, и при условии, что мы даем клиентам гарантию на надежную функциональность, они должны быть устранены сразу после обработки, и это может повлиять на обычный день. Клиенты и члены команды могут представлять различные новости, поэтому я тоже должен быть готов к этому.

Обычно по вечерам я могу исчезнуть из дашбордов и другого профессионального общения. За это время я действительно могу сосредоточиться на программировании, которое займет 2-5 часов, и на создании или оптимизации функционального кода.

Плюсы

Преимущества ведущего разработчика в компании включают более широкий контроль над проектами с точки зрения функциональности и дизайна, создают гибкость и способность корректировать ожидания клиентов, а также, очевидно, более высокую заработную плату. Чаще всего клиенты соглашаются на некоторую степень изменения ожидаемых результатов. Если я обнаружу, что мы можем сэкономить время и ресурсы, выработав более эффективный подход к удобству использования приложения или программы, я попытаюсь делегировать это клиенту.Клиенты обычно соглашаются.

Минусы

Недостатком этого является хаос, который возникает, особенно когда в процесс вовлечено больше руководителей, обычно распространяющих мои обязанности на нерабочее время. Есть очень важные примеры хаоса, в основном возникающие из-за недопонимания и чрезмерных обязательств. Хуже всего, когда члены команды создают совершенно неправильную функциональность и дизайн в сжатые сроки. Другой болезненный пример связан с отклонением ожиданий клиентов, поскольку они склонны проявлять творческий подход не сразу, а через некоторое время после выполнения плана.Некоторые клиенты хотели бы добавить новые требования, и хотя мы позиционируем себя как клиентоориентированная и гибкая компания, нам просто приходится немного отказываться и возвращаться позже. В целом, поскольку в проект вовлечено больше людей и нет четкого руководства, ситуация имеет тенденцию довольно быстро деморализоваться. Если быть точным, большее количество голов относится к более длинной цепочке команд и агентств между изменениями.

Малков Алексей
БАМ Студия

Алексей Малков

Ведущий разработчик

БАМ Студия

Советы экспертов по подсчету и снижению оттока клиентов

Каждый бизнес хочет сохранить своих клиентов, но есть много причин, по которым клиенты уходят, от плохого обслуживания клиентов до желания воспользоваться более низкими ценами или лучшими характеристиками конкурентов до отказа. дольше использовать продукт или услугу и многое другое.Возможно, вы с самого начала не привлекаете своих идеальных клиентов, а это означает, что ваш бизнес может не идеально подходить для некоторых из ваших существующих клиентов. После того, как вы определите своих целевых клиентов, познакомитесь со своей аудиторией и найдете способы привлечь своих идеальных клиентов (например, используя поведенческие данные и аналитические решения, такие как Google Analytics), вы захотите сохранить как можно больше из них.

Ключ к снижению оттока клиентов — это его измерить, выяснить, почему ваши клиенты уходят, а затем принять меры, чтобы побудить их остаться.Но как рассчитать отток клиентов и какие шаги можно предпринять, чтобы снизить отток клиентов, если показатель оттока слишком высок? Чтобы узнать больше о том, что вы можете сделать для отслеживания уровня оттока клиентов и повышения их удовлетворенности и лояльности, мы обратились к группе специалистов по маркетингу и обслуживанию клиентов и попросили их ответить на следующий вопрос:

«Какой ваш главный совет для компаний? изо всех сил пытаетесь подсчитать и снизить отток клиентов? »

Познакомьтесь с нашей группой специалистов по маркетингу и обслуживанию клиентов:

Продолжайте читать, чтобы узнать, что наша группа сказала о лучших способах расчета оттока клиентов и их главных советах по сокращению оттока клиентов.

Пол Шерман

@olivecoverage

Пол Шерман — директор по маркетингу Olive.

« Предложите клиентам стимулы за то, чтобы они оставались лояльными к вашей компании. Иногда уходящих клиентов можно убедить остаться. Достаточно просто предоставить клиенту достаточно вескую причину для этого. Идея состоит в том, чтобы дать клиентам что-то особенное в обмен на их постоянную лояльность. Например, это может включать в себя предложение скидки, дополнительного продукта или вознаграждения за лояльность, которые усугубляются тем, что они проводят в вашей компании больше времени.Эти небольшие дополнения не требуют больших затрат, но они могут быть невероятно эффективными для удержания клиентов и предотвращения оттока.

Главное, чтобы клиенты понимали, насколько вы цените их бизнес.

Одно из соображений, которое следует учитывать при предложении стимулов, — это учитывать, где находится клиент на пути к вашей компании. Например, если срок их контракта подходит к концу, вы можете предложить скидку на следующие два месяца обслуживания в случае его продления.Разных клиентов будут убеждать разные стимулы, поэтому прежде всего обязательно учитывайте контекст. Хотя это немного снижает прибыль в краткосрочной перспективе, это значительно снижает отток клиентов ».

Джейсон МакМахон

Джейсон МакМахон — специалист по цифровым стратегиям в Bambrick.

Самая важная стратегия сокращения оттока — предоставление ценных услуг и высококачественного обслуживания клиентов. Прежде чем увлекаться цифрами, имейте в виду, что вашим продуктом или услугой пользуется реальный человек, и сделать его счастливым, заинтересованным и заинтересованным — это главный приоритет.Предоставление высококачественного продукта или услуги, а также обеспечение удобства использования и реагирование на отзывы клиентов — все это отличные стратегии для увеличения удержания клиентов и, как следствие, снижения вашего оттока. Помните об этом, оценивая данные и предлагая решения ».

Алексей Малков

Алексей — директор BAM Studio. Они предоставляют услуги веб-разработки клиентам в Австралии и по всему миру более десяти лет. Имея обе ноги в процессе разработки и управления счетами, он понимает важность удержания клиентов.

«На протяжении многих лет я встречал клиентов, которым для обеспечения непрерывности доходов требуется только телефонный звонок раз в две недели клиентам, которые руководствуются исключительно ценой. Одна из основных проблем с удержанием клиентов, особенно когда дело доходит до постоянных клиентов, — это уровень творчества со стороны агентства. Например, если клиент немного устарел из-за последней маркетинговой инициативы или даже просто от произведений искусства, я поменяю членов команды на творческие. Чтобы сократить отток клиентов, мы продолжаем вдохновлять их новыми и инновационными подходами.Точно так же мы должны быть уверены, что члены нашей команды будут в восторге от работы над профилем клиента и продемонстрировать хорошее соответствие отрасли, в которой находится клиент ».

Джеймс Кроуфорд

@getDealDrop

Джеймс Кроуфорд — соучредитель DealDrop.

«Для малого бизнеса расчет коэффициента оттока может быть относительно простым. Просто разделите количество клиентов, которых вы потеряли, на количество, которое у вас было в начале месяца, чтобы определить ваш ежемесячный коэффициент оттока клиентов. Для начала стремитесь к уровню ниже 5%. Если он превышает 10%, вам нужно подумать о том, как снизить уровень оттока клиентов.

Ориентируйтесь на нужную аудиторию. Проведите небольшое исследование, чтобы точно выяснить, кто ваши основные клиенты, а затем основывайте свои целевые кампании на этой демографической группе. В полной мере используйте социальные сети, чтобы охватить целевую аудиторию ».

Бенджамин Роуз

@ traineracademy2

Бенджамин Роуз — соучредитель Trainer Academy.

Отток пользователей с привлечением пользователей . Привлечение клиентов — это не прямое решение для сокращения оттока, но это может быть временное решение, пока вы пытаетесь выяснить, что вызывает высокий уровень оттока. Если вам нужно выиграть время, пока вы выясните, что вызывает высокий уровень оттока клиентов, вам может помочь привлечение пользователей. Поскольку привлечение клиентов обходится дороже, чем их удержание, по возможности предпочтительно решать проблему напрямую. Всегда помните, что привлечение новых клиентов обходится дорого, и ваша лучшая ценность исходит от потребителей, которые остаются с вами надолго и тратят много денег.”

Таннер Арнольд

@RevMachinery

Таннер Арнольд — президент и главный исполнительный директор Revelation Machinery.

« Внимательно слушайте, что говорят вам ваши клиенты . Некоторые владельцы бизнеса считают, что никто не знает свое дело лучше их, но ошибаются; их клиенты делают. Одна из наиболее эффективных стратегий выявления людей, которые могут оказаться на грани отказа от корабля, — это обращать пристальное внимание на отзывы клиентов. Если клиент угрожает закрыть свою учетную запись, потому что ваша услуга слишком дорогостоящая, он может подразумевать, что у него не было достаточно времени, чтобы должным образом изучить продукт, что приводит к неправильному пониманию его истинной ценности. С другой стороны, возможно, вы завышаете цену.

Старайтесь обращать внимание на то, что говорят ваши потребители, независимо от того, что они говорят. Подумайте, как продавцы справляются с возражениями потенциальных клиентов: многие люди выдвигают возражения «дымовой завесы», которые могут быть, а могут и не быть законными, просто потому, что им не нравится, что их «продают». Будьте готовы облегчить жизнь своим клиентам с помощью реальных решений, основанных на от того, что они говорят на самом деле, а не от того, что, по вашему мнению, они говорят ».

Джонатан Закс

@jozacks

Джонатан является директором по маркетингу GoReminders, платформы планирования и коммуникации, которая помогает предприятиям увеличивать доход и сокращать потери времени за счет исключения назначений на неявку.

« Мой главный совет компаниям, которые пытаются снизить отток клиентов, — это поговорить с клиентами, которые отказываются или прекращают вести с вами дела. Самое главное выяснить, почему они отменяют. Вам не нужно на самом деле «разговаривать» с этим человеком — просто найдите способы узнать причину отмены от клиентов, которые уходят, будь то с помощью автоматического опроса, живого чата, телефонного звонка или любых других средств. Сделайте это во время процесса отмены; в противном случае будет практически невозможно получить ответ от клиента после того, как он уйдет.

Установление причины отмены поможет вам в двух важных отношениях. Во-первых, у вас будет возможность решить проблему, из-за которой они уходят, и потенциально сохранить их в качестве клиентов, тем самым немедленно снизив отток. Это применимо только в том случае, если клиент меняет дело по причине, к которой вы можете обратиться. Например, клиент, которому нужна конкретная функция, которой, по его мнению, у вас нет, но у вас действительно есть эта функция, а он просто не знал об этом. Во-вторых, вы можете получить ценную информацию о продукте от ухода клиентов.

Например, если вы заметили тенденцию ухода клиентов из-за того, что им нужна конкретная функция, которой у вас нет, это может быть индикатором того, что стоит создать эту функцию. В этой ситуации вы, вероятно, не сможете предотвратить отток клиента в данный момент, но вы снизите отток, используя данные об отмене, чтобы сформировать свою дорожную карту, предотвращая отток других клиентов в будущем ».

Элизабет Хикс

Элизабет Хикс — соучредитель организации Parenting Nerd.

« Нет лучшего способа удержать клиентов и снизить их отток, чем взаимодействовать с ними и обучать их. Исследование показало, что взаимодействие с клиентами и обучение их тому, как использование ваших продуктов и услуг может принести им пользу, — это успешный способ заставить их снова вернуться. Используйте социальные сети, веб-сайты компаний и электронный маркетинг, чтобы взаимодействовать с ними и предоставлять им необходимые знания о ценности ваших продуктов и услуг. Учебники, практические руководства и демонстрации продуктов — еще один отличный способ обучить ваших клиентов.”

Лукас Трэвис

@inboard_skate

Лукас Трэвис — генеральный директор и основатель Inboard Skate. Он имеет многолетний опыт работы в сфере найма и в сфере высоких технологий, на этом пути он построил несколько предприятий, прежде чем, наконец, решил продолжить свою страсть к скейтбордам и электросамокатам.

« Активно привлекайте клиентов своей продукцией. Всегда дайте вашим клиентам повод вернуться. Это ключ к сохранению и развитию бизнеса. Ваш бизнес может пережить первые несколько месяцев с приходом новых клиентов, но если они не будут удовлетворены полученным опытом, у них не будет причин возвращаться.Возвращение клиентов должно быть одной из целей любого бизнеса. Помимо качественных услуг и продуктов, создавайте контент, который больше заинтересует ваших клиентов. Найдите все каналы, которые они используют, и взаимодействуйте с ними на этих платформах. Заставьте их почувствовать, что они вам нужны, и что вы им тоже нужны ».

Кион Яздани

Кион Яздани — директор по маркетингу в Elevate Delta 8. Он — специалист по цифровому маркетингу из Южной Калифорнии. Когда он не занят маркетинговыми кампаниями, он с удовольствием тренируется по тайскому боксу, джиу-джитсу и серфингу на солнечных пляжах Южной Калифорнии.

« Отличный способ снизить отток клиентов для предприятий электронной коммерции — это создать поток возврата клиентов в их CRM. Мы начали использовать этот поток электронной почты в нашей CRM, Klaviyo. Нам удалось привлечь 30% клиентов с помощью этой электронной почты. Klaviyo может автоматически подсчитывать, какие клиенты не совершали покупок за последние 60 дней, и рассылка рассылки рассылается клиентам из нашего списка рассылки, которые попадают в эту категорию.

Обратный поток писем состоит из 4 писем.В первом письме покупателю предлагается скидка 10%. Тема письма гласит: «Скидка 10% на весь наш магазин… (эксклюзивный купон внутри)». Второе письмо отправляется через 24 часа после первого письма и является напоминанием о предлагаемой нами 10% скидке. Мы усиливаем срочность, включив в строку темы следующее заявление: «Последний день, чтобы сэкономить 10%… Распродажа заканчивается через 24 часа». Третье электронное письмо отправляется через 8 дней после второго и предлагает 15% скидку на весь наш магазин в течение 48 часов. Последнее письмо отправляется через 2 дня после третьего, и в этом письме предлагается скидка 15% на нашем веб-сайте, которая заканчивается в полночь.«

Крис Больц

Крис Больц — серийный основатель и предприниматель в душе с двадцатилетним профессиональным опытом в сфере высоких технологий. В настоящее время он и его команда работают над несколькими проектами, включая бизнес-инкубатор Coara, где они создают продукты MVP для стартапов, которые ищут аутсорсинговые решения.

« Отслеживание оттока клиентов позволяет компании понять, когда они идут против желаний своей аудитории. Наблюдение за нашей CCR помогает компаниям выявлять любые закономерности, которые могут повлиять на удовлетворенность клиентов.Это важно отслеживать, поскольку бизнес генерирует доход от клиентов, которые используют план регулярных платежей. Понимая тенденции CCR, они могут связать эти изменения с различными инициативами внутри компании, которые повлияли на удовлетворенность клиентов. Понимая, что привело к этим изменениям, и применяя гибкий подход, они могут скорректировать свои усилия, чтобы повысить удовлетворенность клиентов (например, если CCR повысится, они могут проанализировать и выявить проблему, удвоив усилия, чтобы гарантировать, что их клиенты получат лучший клиентский опыт, который у них может быть).”

Джошуа Фейнберг

@sphomerun

Джошуа Фейнберг — генеральный директор SP Home Run и специалист по стратегии вывода контента на рынок по цифровой трансформации для средних и корпоративных IaaS, SaaS и FinTech. С 2002 года он занимается созданием комплексных программ входящих продаж и маркетинга. Он помогает компаниям быть найденными нужными людьми, в нужных местах, в нужное время и в нужном контексте, а также открывать новые возможности для роста доходов.

«В каждом бизнесе будет свой способ расчета и снижения оттока клиентов. Для SaaS-бизнеса убедитесь, что дорожная карта продукта и результирующие инвестиции в НИОКР, маркетинг, продажи и успех клиентов направлены на решение самой важной цели или самой большой проблемы вашего клиента.

Теория вакансий (обычно именуемая «Работа, которую нужно сделать»), разработанная покойным Клейтоном Кристенсеном из Гарвардской школы бизнеса, представляет собой отличную основу для понимания работы, для выполнения которой нанят ваш продукт SaaS. В результате конкурирующие альтернативы сразу же отбрасываются.

После того, как вы узнаете реальную работу, которую клиенты нанимают для вашего продукта SaaS, встроите инструменты в свою платформу, чтобы вы могли измерять различные степени использования и достижения цели. Компании SaaS, стремящиеся к росту за счет продукта (PLG), такие как Slack, Zoom, Dropbox и HubSpot, имеют способы узнать (а) как клиенты используют их программное обеспечение и (б) когда клиент пересекает порог использования продукта, который почти гарантирует долгосрочное хранение и практически исключает риск оттока.

После того, как компания SaaS сфокусировалась на решении проблем клиентов, установила приоритетность основной истинной работы, которая должна быть выполнена, и разработала внутренние индикаторы внутри платформы для измерения использования продукта для продвижения к достижению цели, вы можете затем определить, какое первоначальное значение предполагалось значение, а расширенное значение выглядит так.

Продуктовые группы, команды по работе с клиентами и группы маркетинга по работе с клиентами могут сосредоточить ресурсы на привлечении подходящих клиентов к достижению цели (что сводит к минимуму отток).Во входящей методологии это предполагаемое состояние известно как фаза восторга. Такое отношение к клиентскому восторгу имеет решающее значение для поддержания вращения маховика роста в мире, где большая часть пути покупателя зависит от отзывов и социальных доказательств.

Затем отделы маркетинга и продаж могут сосредоточить всю свою стратегию вывода на рынок на привлечении и привлечении подходящих клиентов с наибольшей вероятностью стать долгосрочными довольными покупателями, которые постепенно превращаются в довольных промоутеров и евангелистов.Этот фокус также помогает информировать стратегию о покупателях, идеальных профилях клиентов и картах пути покупателя ».

Крис Гадек

@AdQuick

Крис Гадек — лидер по развитию и маркетингу стартапов на ранней стадии в AdQuick, уделяющий особое внимание окупаемости инвестиций и эффективному отслеживанию маркетинговых программ и экспериментов по развитию. Последние 10 лет Крис сосредоточился на помощи в создании и развитии компаний-разработчиков программного обеспечения для B2B, работая на стыке продуктовых, инженерных, торговых, операционных и финансовых групп.

« Мой главный совет компаниям, которые пытаются снизить отток клиентов, — это инвестировать в команду по работе с клиентами. Успех клиентов является жизненно важной частью любой организации и помогает обеспечить успех ваших клиентов, когда они будут приняты на работу. Эта команда фокусируется на построении отношений с клиентами и обеспечении фантастического пути к покупке. Если у вас нет команды по работе с клиентами и вы наблюдаете высокий отток клиентов, это может быть связано с тем, что ваши клиенты не получают ценности от продукта, который вы предлагаете.Наличие специальной команды, которая гарантирует, что клиенты получают пользу от продукта, имеет важное значение для роста вашего бизнеса ».

Джонатан Захариас

@ gr0agency

Джонатан Захариас — основатель GR0, специализированного, преданного своему делу агентства цифрового маркетинга, которое продвигает ваш бренд в сети GR0. У него более десяти лет опыта работы в области органического SEO, а его агентство было названо самой быстрорастущей компанией года по версии American Business Awards.

Превосходное качество обслуживания клиентов создает лояльность клиентов и снижает их отток. Сервисная служба должна быть прежде всего надежной. Клиенты хотят чувствовать себя признанными и достаточно связанными, чтобы доверять вам свой бизнес и, что более важно, доверять вашему бизнесу настолько, чтобы продолжать работать с вами. Клиенты должны иметь возможность рассчитывать на своевременное и информативное обслуживание, которое предоставляется с большой осторожностью. Кроме того, я обнаружил, что прозрачность является ключевым моментом. Чем прозрачнее вы ведете свои бизнес-операции, особенно с потенциальным клиентом, тем больше вероятность того, что ожиданиями можно будет эффективно управлять.”

Робин Уэйт

@RobinMWaite

Робин Уэйт — основатель Fearless Business, спикер, ведущий подкастов и автор пяти бестселлеров, в том числе Online Business Startup , Take Your Shot и Marketing Machine . В течение 12 лет Робин руководил успешным маркетинговым агентством, обслуживая более 250 клиентов в период с 2004 по 2016 год, а затем переключился на бизнес-коучинг после продажи агентства в 2016/17 году.

Мой главный совет — заранее сформулировать ожидания клиента. Слишком много компаний полагают, что их потенциальные клиенты точно знают, чего ожидать, каких результатов они собираются достичь и когда они будут достигнуты. К сожалению, в большинстве случаев их интуиция не работает на 100%.

Мы обнаружили, что, когда компании заранее сообщают ожиданиям клиентов, их предварительные коэффициенты конверсии немного снижаются; однако их отток резко падает. Образованный клиент — намного лучший клиент! Они придерживаются курса, следуют инструкциям и не жалуются, когда дела идут не по плану, потому что доверяют процессу.

Кроме того, когда вы делаете продукт / услугу слишком легким для людей, чтобы уйти … тогда они неизбежно это сделают. Один из лучших способов сообщить ожидания клиентов — заключить договор. Он не должен быть слишком сложным, но он должен подробно описывать ожидания как клиента, так и поставщика услуг, что позволяет обеим сторонам нести коллективную ответственность за достижение желаемого результата или результата для клиента.

Мы забываем о привычках в течение 90 дней… это означает, что нам также необходимо периодически напоминать клиентам об этом контракте и пересматривать ожидания.Вот где происходит волшебство: во время этого разговора, когда клиент может сообщить вам, что он счастлив или, может быть, не очень рад, а вы можете удовлетворить его потребности лично. Обнимите их виртуально ».

Джон Торрес

@realjontorres

Джон Торрес — основатель и консультант по цифровому маркетингу компаний Jon Torres и Brand Lovely.

« Возьмите общее количество клиентов в начале периода, например, месяца, за вычетом оставшихся клиентов в конце периода. Разделите разницу на количество клиентов в начале этого периода и умножьте ответ на 100, чтобы получить процент. Уровень отсева более 10% обычно считается высоким. Ежемесячный или ежеквартальный период поможет вам действовать раньше, чтобы улучшить удержание клиентов, вместо того, чтобы ждать полгода или целый год.

Затем спросите клиентов, почему они уходят. Это особенно просто, если вы предлагаете услуги онлайн. Когда кто-то нажимает кнопку отказа от подписки или явно заявляет, что хочет уйти, отправьте его на короткий дружеский опрос.Предоставьте открытые вопросы и поле для ответов, где клиенты могут выразить свои опасения своими словами. Если вы можете себе это позволить, инвестируйте в решение AI, которое анализирует жалобы, предложения и проблемы, которые вы получаете через чат-ботов ».

Рави Парих

@Rover_Pass

Рави Парих — генеральный директор RoverPass Campground Reservation Software.

Расчет оттока клиентов относительно прост. Допустим, вы смотрите на отток клиентов за деловой квартал.Вы должны взять количество клиентов, которые у вас были в начале месяца, и вычесть из него количество тех клиентов, которые остались в конце месяца. Затем вы разделите это число на число, которое у вас было в начале месяца. Новые клиенты не учитываются, поскольку вы, по сути, измеряете удержание клиентов, а не их рост. (Если вы не отслеживаете, сколько у вас клиентов, это, очевидно, первый шаг.)

Что касается сокращения оттока клиентов, компании обычно видят результаты, если они вкладывают больше средств в обслуживание клиентов и льготы или льготы. для существующих клиентов. Отток клиентов происходит, когда клиенты больше не чувствуют себя ценными или как будто услуги компании стоят их денег. Превосходное обслуживание клиентов и специальные скидки помогут убедить их в обратном ».

Джерри Хан

@ThePrizeRebel

Джерри Хан — директор по маркетингу PrizeRebel.

Чтобы рассчитать коэффициент оттока клиентов, бизнес должен просто определить количество клиентов, потерянных в течение определенного периода, и разделить его на первоначальное количество клиентов, которые у них были в начале этого периода времени. Это можно делать ежеквартально или ежегодно.

Советы по снижению оттока клиентов:

  • Определите причину оттока клиентов. Хотя это не всегда легко сделать, важно помочь вам улучшить показатель оттока. Проанализируйте свою бизнес-стратегию или любые изменения, произошедшие за этот период, и возможную причину потери клиентов.
  • Обратитесь к своим клиентам. Иногда поговорить с вашими клиентами — лучший способ понять, в чем проблема.Это может быть так же просто, как позвонить им по телефону, если у вас есть их контактная информация, в чате или даже по электронной почте.
  • Дайте им повод вернуться. Когда вы предлагаете полезный контент о том, как можно использовать ваши продукты или услуги, или другую полезную информацию, в которой они нуждаются, потребители будут постоянно чувствовать потребность возвращаться.
  • Предлагайте льготы. Один из способов связаться с потерянными покупателями или заманить их обратно — предложить такие стимулы, как подарок, код скидки, бесплатная доставка или даже программы лояльности для постоянных клиентов.

Дайват Дхолакия

@ForceByMojio

Дайват Дхолакия — операционный директор Force by Mojio. Force от Mojio обеспечивает лучшее в своем классе GPS-слежение за парком транспортных средств для малого бизнеса.

« Компаниям, которые изо всех сил пытаются измерить отток клиентов, необходимо начать с инвентаризации своих текущих клиентов. Для такой B2B SaaS-компании, как наша, это довольно просто. Мы просто смотрим на количество компаний, у которых есть активные подписки.Затем вы измеряете, как эта конкретная клиентская база меняется за определенный период времени. Например, если у нас было 5000 подписок в начале месяца, а к концу месяца у нас было только 4900, то коэффициент оттока был бы 100, разделенный на 5000, или 2%.

Снижение оттока клиентов сводится к тому, чтобы оставаться на связи с клиентами на протяжении всего их пути, гарантируя, что они понимают преимущества вашего продукта, выявляя признаки клиента, подверженного риску, и предоставляя стимулы. Я бы сказал, что причина №1, по которой большинство компаний теряет клиентов, заключается в том, что они не понимают, какую пользу им приносит продукт.В связи с этим важно, чтобы вы постоянно рассказывали своим клиентам о новых функциях и следили за тем, чтобы они правильно использовали продукт. Отток клиентов также ниже для компаний, которые знают свою идеальную клиентуру и продают продукт в этой нише. Убедитесь, что вы привлекаете нужных людей с самого начала, и впоследствии вы не потеряете так много ».

Эми Траутман

@RC_Posters

Эми Траутман — руководитель отдела бизнес-операций в Resourceful Compliance.

« Если вы теряете клиентов, вам нужно точно определить причину. Клиенты подобны воздуху в вашей лодке; вам нужно держать их на плаву, а это значит, что нужно найти дыру, которую можно заткнуть.

Есть несколько хороших способов отслеживать путь клиента, например Google Analytics 4, но как этот клиент вообще попал на ваш сайт? Пытаясь выяснить, что происходит, следите за этим с самого начала. Переходили ли они по определенной маркетинговой ссылке? Разве то, чего они от этого ожидали, не было тем, что они обнаружили? На пути к покупателю нужно следить за потоком.

Вот несколько распространенных причин, по которым компании обычно теряют клиентов:

  • Мобильная совместимость . Проверьте свой сайт на нескольких устройствах. Нежелательные ссылки и текст вне экрана — верный способ потерять клиентов.
  • Плохое описание продукта. Убедитесь, что они знают подробную информацию о том, что они покупают, например, комплектующие, наличие на складе и среднее время доставки, прямо в начале своей потенциальной покупки.
  • Лояльность клиентов. Заключение сделок для привлечения новых клиентов — отличная идея, если только она не вытесняет существующих клиентов. Обязательно выделите повторяющиеся вознаграждения клиентов. Не размещайте в верхней части своего сайта крупную сделку «Новые клиенты». Ваша лояльность к клиентам напрямую связана с их лояльностью к вам ».

Уилл Уорд

@ willward1

Уилл Уорд является генеральным директором бюро переводов и предпринимателем. Он занимается непосредственно маркетингом компаний.

«Теряете клиентов? Вот как их отследить и как сохранить.

  • Universal Analytics мертв. Да здравствует Google Analytics 4. Это программное обеспечение для анализа событий, которое также может использовать данные из вашего текущего универсального аналитического программного обеспечения. Благодаря этому вы получаете более широкую основу для определения того, где вы теряете клиентов. Теперь вы можете определить проблему и устранить ее.
  • Продолжить воронку. Итак, вы привели кого-то на свою страницу с помощью ссылки электронной почты или обратной маркетинговой ссылки, но хотят ли они быть там? На что именно они ответили? Всегда давайте ссылку на соответствующую часть сайта, а не только на главную страницу.Конечно, у вас тоже должна быть ссылка на основной сайт, но не позволяйте им выскользнуть из кроличьей норы, затерянной в Стране чудес, когда они сидели за столом для чая. Держите ссылки на том месте, где они хотят быть.
  • Делайте это ясно и просто. Неуверенность теряет клиентов. Если вы заставите их остановиться, то вероятность того, что продажи будут падать, с каждым моментом снижается. Следите за тем, чтобы маршруты на вашем веб-сайте были понятными, а такие функции, как оплата, были быстрыми и легкими.
  • Предлагайте неожиданные предложения. У нас была функция, которая давала случайные предложения.В настоящее время мы работаем над тем, чтобы вернуть его с измененными функциями. Людям действительно нравится знать, что чем дольше они остаются, тем выше вероятность того, что они заключат сделку, соответствующую тому, чего они хотят. Чем больше времени вы будете держать их на своем веб-сайте, тем больше вероятность, что они купят «.

Дэниел Робертс

@ThinkImpact_

Дэниел Робертс — соучредитель ThinkImpact, бизнес-образовательной компании, которая помогает малому бизнесу масштабировать и удерживать своих клиентов с помощью электронного маркетинга.

«Знаете ли вы, что компании теряют 1,6 триллиона долларов в год из-за оттока клиентов? Процесс привлечения новых клиентов безумно дорог и занимает много времени, тогда как удержание существующих клиентов намного выгоднее.

Мой совет номер один по сокращению оттока клиентов — это более эффективно использовать электронный маркетинг, а не просто старый электронный маркетинг. Если вы не отправляете ничего, кроме рекламных акций, «обновляете информационные бюллетени» или отправляете мало и часто, вы не используете все возможности электронной почты.

Обращайтесь к своим клиентам так, как если бы они были вашими близкими друзьями. Заставьте их почувствовать себя особенными, а не просто одним из представителей толпы. Не отдаляйтесь от причудливых заголовков и шаблонов.

Быть уязвимым; рассказывать реальные истории. Удивите их. Дайте им ценность, повод открывать свои электронные письма. Развивайте настоящую связь и откройте дверь для двустороннего разговора.

Слишком многие компании придерживаются консервативного профессионального подхода, но забывают, что имеют дело с отдельными, реальными людьми.Когда вы относитесь к своим клиентам правильно, они будут вам благодарны, став вашими настоящими поклонниками ».

Винсент Д’Элетто

@WordAgents

Винсент Д’Элетто — основатель и генеральный директор WordAgents, SEO-компании, которая предоставляет контент для увеличения доходов компаниям от J.D. Power до альфа-инвесторов.

«Учитывая, что привлечение новых клиентов обходится в пять раз дороже, чем удержание клиентов, в интересах любого маркетолога сократить отток клиентов. Сильная стратегия в отношении контента — ключ к формированию лояльности к бренду, которая делает компании устойчивыми к оттоку клиентов.

Вы можете укрепить свои отношения с клиентами с помощью надежной и регулярной контентной стратегии. Убедитесь, что они точно знают, как и когда лучше всего использовать ваш продукт или услуги с образовательным контентом. Покажите им ценности, лежащие в основе вашего бизнеса, с помощью информационного контента. И держите их в курсе последних событий в вашей отрасли с помощью информационных бюллетеней, регулярных электронных писем и сообщений в социальных сетях ».

Amber Kong

@CreditDonkey

Amber Kong работает с CreditDonkey.Она эксперт по малому бизнесу, поощряет предпринимателей и дает советы, как лучше всего начать свой бизнес.

« Обращайте внимание на жалобы. Большинство компаний думают, что они знают свое дело лучше всех, но на самом деле это знают их клиенты. Если вы прислушаетесь к тому, что говорят ваши клиенты, вы сможете сказать, какие клиенты близки к тому, чтобы уйти. Поняв их жалобы, вы сможете понять, что в ваших услугах делает их недовольными и склонными к отказу.Клиенты, чьи жалобы выслушиваются и по которым принимаются меры, становятся более лояльными и дольше остаются в вашем бизнесе ».

Петра Одак

@betterproposals

Петра Одак (Petra Odak) — директор по маркетингу в Better Proposals, простом, но невероятно мощном программном инструменте для создания предложений, который поможет вам за считанные минуты отправлять бизнес-предложения через Интернет с высокой конверсией. Она энтузиаст маркетинга, ориентированного на решения, с более чем 5-летним опытом работы в различных областях маркетинга и управления проектами.

« Отток может произойти по многим причинам, но часто клиенты подписываются по одной причине и прекращают использовать ваш продукт, как только они перестают использовать его. Например, кто-то подписался на нас, чтобы отправить одно или два предложения, и внезапно остановился. Лучший способ предотвратить это — постоянно обучать клиентов тому, как максимально эффективно использовать ваш продукт. Последовательности электронных писем, статьи справочного центра, сообщения в блогах, руководства, видео — все это отличные способы показать вашим клиентам, как они могут извлечь максимальную пользу из своей подписки.Если вы ожидаете, что они сами откроют для себя новые функции и возможности, не удивляйтесь, увидев высокий уровень оттока ».

Джон Бучан

@JonBuchan

Джон Бучан — генеральный директор Charm Offensive.

« Активно общайтесь. Важно понимать, что клиенты становятся очень отзывчивыми. Это означает, что они ценят, когда бренды стараются установить с ними связь. Когда вы обращаетесь к своим клиентам раньше, чем они в вас нуждаются, вы внушаете им чувство, что искренне хотите им помочь.Кроме того, это помогает вам развиваться как заботливому бизнесу. Это укрепляет доверие и лояльность, что в конечном итоге снижает процент оттока.

Рассчитайте процент оттока как вероятность. Каждый день, когда конкретный клиент сохраняет свою подписку, — это еще один день, когда он не отменил подписку. Например, если физическое лицо является вашим клиентом в течение 8 дней и уходит на 8-й день, это означает, что он / она ушел в течение 1/8 дня, из которых они могли бы отказаться. Вы можете объединить эту вероятность для всех своих клиентов и получить более точную оценку оттока.”

Пейдж Арноф-Фенн

Пейдж Арноф-Фенн — основатель и генеральный директор глобальной маркетинговой и торговой компании Mavens and Moguls, расположенной в Кембридже, Массачусетс. Среди ее клиентов — Microsoft, Virgin, The New York Times Company, Colgate и венчурные стартапы, а также некоммерческие организации. Окончила Стэнфордский университет и Гарвардскую школу бизнеса. Пейдж входит в несколько советов директоров и является популярным оратором и обозревателем, писавшим для Entrepreneur и Forbes.

« Отток — это способ измерить истощение или количество клиентов, покидающих продукт / услугу в течение определенного периода времени, и это важно понимать для здоровья, лояльности и устойчивости бизнеса. Звучит просто, но может быть сложно рассчитать, потому что то, как вы определяете клиента, период времени и момент оттока клиентов, влияет на результат. Это только клиенты, которые приходят и уходят в один и тот же период, или вы включаете клиентов из прошлого, которые тоже уходят сейчас? Определяется ли отток как момент отмены / возврата или прекращение продления подписки? Вы подсчитываете общее количество клиентов в начале или в конце периода? Рассмотрение оттока по сегментам или временным рамкам может рассказать очень разные истории.

Для простоты я рекомендую разделить общее количество клиентов, у которых произошел отток за период, на количество клиентов, которые были у вас в первый день периода. Это быстро и легко сделать, понять и хорошо работает, особенно когда у вас стабильный рост. Однако, если у вас высокий рост, это может быть обманчиво, поэтому может потребоваться дополнительное расследование. Как только вы поймете логику, вы сможете проводить более глубокий анализ по мере необходимости.

В своем бизнесе я стараюсь копировать своих лучших клиентов, уменьшать отток и узнавать, что делает их счастливыми.Знание ценности повторного бизнеса поможет вам точно настроить свою маркетинговую стратегию и определить, сколько вы должны инвестировать в удержание и привлечение клиентов. Крайне важно знать, что продолжать делать, а также что перестать делать, чтобы максимально эффективно управлять своим бюджетом и не сбиться с пути. Невозможно рассчитать время вашей работы так, чтобы вы были перед клиентами / клиентами именно тогда, когда они нуждаются в вашей помощи, поэтому я просто стараюсь поддерживать с ними регулярное общение, чтобы, когда у них возникнет проблема, я могу помочь им решить, они думай сначала обо мне. В конце концов, мы все занимаемся отношениями. Разве не Вуди Аллен сказал: «80% успеха просто проявляются»? Эта стратегия сработала для меня ».


Один из лучших способов сократить отток клиентов — поддерживать заинтересованность и информированность существующих клиентов. Поощряйте их следить за вашим брендом в социальных сетях с помощью простых в установке кнопок подписки ShareThis в социальных сетях. Одним щелчком ваши посетители могут подписаться на вас во всех своих любимых социальных сетях, чтобы быть в курсе новых функций, выпусков новых продуктов, предстоящих вебинаров и всего остального, чем вы делитесь со своими подписчиками в социальных сетях, чтобы поддерживать их интерес и способствовать узнаваемости бренда и Лояльность клиентов.Их не только легко установить за считанные минуты, но и использовать совершенно бесплатно!

ogol.com.br :: Tudo sobre futebol.:. Pgina нет encontrada

BrasilBrasileiroSrie BSrie CSrie DBrasileiro FemininoEstaduaisCopa не делают NordesteCopa сделать BrasilCopa Бразил S20Copa Бразил S17Copa Бразил Fem. Brasileiro Sub-20Divises BaseLiga Футзал

Outras NacionaisAbecsiaAfeganistofrica сделать SulAlbniaAlemanhaAndorraAngolaAnguilhaAntgua е BarbudaAntilhas HolandesasArbia SauditaArgliaArgentinaArmniaArubaAscenoAustrliaustriaAzerbaijoBahamasBahrainBangladeshBarbadosBlgicaBelizeBeninBermudaBielorrssiaBolviaBonaireBsnia-HerzgovinaBotswanaBrasilBruneiBulgriaBurkina FasoBurundiButoCabo VerdeCamaresCambojaCanadCatarCazaquistoChadeChileChinaChipreChipre делать NorteColmbiaCongoCoreia делать NorteCoreia делать SulCosta сделать MarfimCosta RicaCrociaCubaCuraaoDinamarcaDjiboutiDominicaEgitoEl SalvadorEmirados Rabes UnidosEquadorEscciaEslovquiaEslovniaEspanhaEstados UnidosEstniaEtipiaFilipinasFinlndiaFranaGaboGanaGergiaGibraltarGrciaGrenadaGroelndiaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuianaGuiana FrancesaGuinGuin-BissauGuin EquatorialHai tiHolandaHondurasHong KongHungriaImenIlha де ManIlhas CaymanIlhas ComoresIlhas CookIlhas FaroIlhas FijiIlhas MarshallIlhas SalomoIlhas Virgens BritnicasndiaIndonsiaInglaterraIrIraqueIrlanda сделать NorteIslndiaIsraelItliaIugoslviaJamaicaJapoJerseyJordniaKosovoKuwaitLaosLesotoLetniaLbanoLibriaLbiaLituniaLuxemburgoMacauMacednia сделать NorteMadagscarMaioteMalsiaMalawiMaldivasMaliMaltaMarianas SetentrionaisMarrocosMartinicaMaurciasMauritniaMxicoMianmarMoambiqueMoldviaMongliaMontenegroNambiaNepalNicarguaNgerNigriaNiueNoruegaNova CaledniaNova ZelndiaOmPas де GalesPalauPalestinaPanamPapua Нова GuinPaquistoParaguaiPeruPolniaPorto RicoPortugalQuniaQuirguistoQuiribtiRep. Centro-AfricanaRep. Дем. сделать CongoRep. Democrtica AlemRep. IrlandaRep. TchecaRepblica DominicanaReunioРомнияРуандаРоссияСент-ЛюсияСент-МартинСамоаСамоа АмериканаСан-МариноСанта-ХеленаСо БартоломеуСо Педро и МикелоСо-Том-и-ПренсипиСенегалСерра-ЛеоаСрвияСрвия ЭинтесингСейшельская областьСейшельская Республика Китс и Невис Винсент и GrenadinesSuazilndiaSudoSudo сделать SulSuciaSuaSurinameTailndiaTaipTaitiTajiquistoTanzniaTchecoslovquiaTibetTimorTogoTongaTrinidad е TobagoTunsiaTurcomenistoTurks и Кайкос IslandsTurquiaTuvaluUcrniaUnio SoviticaUruguaiUS Virgin IslandsUzbequistoVanuatuVaticanoVenezuelaVietnZmbiaZanzibarZimbabwe

InternacionaisMundial де ClubesRecopa IntercontinentalTaa SurugaUAFA CupLiga дос CampeesLiga дос Campees FEM.Лига ЕвропыКонференция Европы ЛигаСуперкопа EuropeiaBeNe LeagueBene Женский СуперкубокКоролевская лигаЛига конференции Европы [Квалификация] Лига Европы [Квалификация] Liga dos Campees [Qual.] Liga dos Campees siaAsian Cup Winners CupAFC CupIndian Ocean Champions CupAFC Womens Club ChampionshipWAFFGomens Clubs LeagueWAFFGomens Clubs League. Campees CONCACAFLiga CONCACAFCampeonato CFUЧемпионат клубов Карибского моряКубок Кампеонес КОНКАКАФКубок лиги NAFULibertadoresR. Сул-АмериканаCopa Libertadores FemininaCopa Sul-AmericanaLiga dos Campees fricaTaa Confederao CAFCAF Женская Лига чемпионов CECAFA Club ChampionshipSupertaa AfricanaUNAF Clube CupTaa Confederao CAF (Q) Liga dos Campees OceaniaMelaanesic CupTaa Sul-Americana.Mundial FemininoSheBelieves CupMundial до 20 лет Международный C.TrophyMundial S17Amistosos SeleesYongchuan TournamentInt. Vale do TejoMundialito FIFAC. ConfederaesMundial U17 FemininoMundial U20 FemininoCopa Naes rabesFA International TournamentTaa Naes rabes S20OlimpadasJogos IslmicosQual. Mund. Fem. (Intercont.) Quatro NaoesPan-AmericanosElim. Copa do Mundo (Межконтинентальный) Кубок АлгарвеПан-Американо Fem.Torneio Internacional SP Fem.Torneio La MangaCopa SyrenkaTorneio Internacional do AlgarveTorneio NikeTorneo de Naciones U17Copa MxicoTournoi InternationalTorneio ToulonQual.JO (Межконтинентальный) Torneio NaesCoupe de lOutre MerEuroEuro S21Euro S19Euro (E) Elim. Кубок мира (УЕФА) Лига наций УЕФАEuro S17Baltic CupQual. Евро U21Qual. Евро U19Qual. Евро U17Euro FemininoEuro Feminino U19Euro Feminino U17Элитная лига U20Qual. Евро ФемининоЭлим. Copa Fem. (УЕФА) Отбор. Euro Fem. U19Qual. Euro Fem. U17Торнейо Десенв. UEFA U16 Fem. Nordic Tournament U17Victory ShieldHome ChampionshipUEFA Regions CupBangabandhu Gold CupCopa da siaTaa Asitica FemininaASEAN FC (Q) Чемпионат АСЕАН по футболуIndian Ocean Island GamesElim.Кубок мира по футболу (AFC) Чемпионат SAFF Кубок солидарности AFC (Q) AFC Taa Asitica U23 (Q) AFC Feminino U16 (Q) Jogos AsiticosЧемпионат WAFFJogos Asiticos Femininos Чемпионат Восточной Азии Чемпионат Восточной Азии среди женщин Чемпионат Азии AFC среди женщин U19Mini Jogos do Pacfico SulCONCACAF CupGold CupQual. Mund. Fem. (КОНКАКАФ) Лига наций КОНКАКАФКвалификация. Золотой кубокЭлим. Copa do Mundo (КОНКАКАФ) CAC Женские игрыКОНКАКАФ до 20 летКубок Карибского бассейнаКвалификацияЛига наций КОНКАКАФЧемпионат КФУCopa CentroamericanaCONCACAF U17CONCACAF Fem. U20CONCACAF Fem. U17CONCACAF U15CONCACAF Womens Championship U15Qual. КОНКАКАФ до 17 летКвалификация. КОНКАКАФ до 20 летКвалификация. J. Olmpicos (КОНКАКАФ) Отч. JO Fem. (КОНКАКАФ) Copa AmricaSul-Americano S20Pr-Olmpico ConmebolElim. Кубок мира (КОНМЕБОЛ) Феминина Сул-Американа (до 19 лет) Сул-Американо (до 17 лет) Сул-Американо (до 15 лет) Кубок Америки (до 17 лет), Судамерикано (до 20 лет) Женщина Судамерикано (до 17 лет), женщина КАНЧАНКАН U23CAF U17CAF U20CECAFA CupElim. Copa do Mundo (CAF) Qualificao CANQualificao CAN S23Taa COSAFA CHAN (Q) Лагерь.Africano Fem.CAF U20 (Q) Отбор. Mundial U20 Fem.Qual. Mundial U17 Fem.CAF U17 (Q) Jogos Pan-ArbicosNations CupOFC U19Elim. Copa do Mundo (OFC) OFC U16Jogos do PacficoJogos do Pacfico Fem.OFC FemininoOFC U17 FemininoOFC U20 FemininoQual. JO (OFC) Qual. JO Fem. (OFC) Polynesia Cup Taa Afro-Asitica Selees

Урановый холдинг АРМЗ — Трудовое Красное Знамени удостоен третьей высокой награды Е.П. Славское ППГХО, ПАО

27 августа 2018

Приказ о присвоении ПАО «ППГХО» имени Ефима Славского подписал генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев.

За 50 лет работы по обеспечению атомной отрасли стратегическим сырьем предприятие награждено орденами Трудового Красного Знамени и орденом Ленина.

«Некоторое время назад в Госкорпорации« Росатом »были изменены награды, и теперь награды за работу в атомной отрасли могут получать предприятия, а не только физические лица. Сегодня наш союз первым получил одну из высших наград Госкорпорации «Росатом». Произошло это, конечно, неспроста, ведь ППГХО строился при непосредственном участии Ефима Павловича, легендарного министра среднего машиностроения СССР, лично курировавшего урановое производство в СССР.»- отметил Владимир Высоцкий, председатель Совета директоров E.P. Славский ППГХО, ПАО.

«Персонал нашего трижды награжденного предприятия полностью и своевременно выполнит любую задачу, поставленную Правительством Российской Федерации, Госкорпорацией« Росатом »или Урановым холдингом« АРМЗ ». — заявил в своем ответе генеральный директор E.P. Славский ППГХО, ПАО.

«50 лет — серьезный, важный и насыщенный событиями период в жизни любого человека и любой компании. Трудящиеся Союза совершили великий трудовой подвиг, создали современный красивый город в степи Забайкалья и запустили мощное многоотраслевое предприятие по добыче и переработке урана, который остается флагманом атомной отрасли России. Для нас символично открывать новые перспективы для ППГХО в юбилейный год, мы начали строительство шахты №1. 6 по разработке Аргунского и Жерлового месторождений ». — сообщила Наталья Жданова, губернатор Забайкальского края.На юбилейном концерте в Доме культуры «Даурия» она вручила благодарственные письма лучшим сотрудникам: машинисту экскаватора Уртуйского рудника Алексею Плигину, проходчику проходческого цеха Алексею Малкову и другим.

30 лучших сотрудников E.P. ОАО «Славский ППГХО» награждено различными наградами, в том числе знаком «За заслуги перед атомной отраслью» Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» и знаком «Шахтерская слава I степени» как высшую награду за доблестный труд в горнодобывающей промышленности.Среди сотрудников, удостоенных знака «Полные кавалеры шахтерской славы», были электромонтажники отдела производственного обеспечения Виктор Гикал, Владимир Кузнецов, Валерий Скубьев и Виктор Иванов, электромонтажник Николай Кожухарев, главный маркшейдер проходческого управления Юрий Комлов, начальник участка крекинга и сортировки угля ГКУ. Уртуйское карьерное управление Андрей Димов, заместитель начальника участка рудника №1 Ранит Миньянов, начальник смены рудника №1 Дмитрий Сапрыкин и разносчик монтажных материалов Николай Чегодаев.«Не представляю своей жизни без Союза. У нас работают хорошие люди, мастера высокого класса, которые знают и любят свое дело », — говорит Николай Чегодаев.

Праздник завершился официальным парадом рабочих. Рабочие группы производственных подразделений ППГХО, предприятий, компаний и госорганов Краснокаменска прошли маршем по центральной улице города — проспекту Строителей. После этого у главного входа в Даурийский общинный центр были вручены грамоты «Лучшие по профессии».Вечером краснокаменчане собрались на центральной площади города на музыкальный фестиваль «Красный камень» с участием легендарного ансамбля «Технология». Завершился праздничный вечер красочным салютом.

Более 15 тысяч человек приняли участие в официальных мероприятиях, посвященных 50-летию ППГХО и Дню шахтера в разных районах Краснокаменска.

Южноафриканцы готовы к съемкам — Грузовики: водка, кто угодно?

27.12.2021 : Превью Дакар 2022 Саудовская Аравия 1-15 января 2022 г. Значительный контингент южноафриканцев также готов произвести впечатление на байкеров Дакара. Все гонщики KTM во главе с 21-м чемпионом SA по кроссу, новичком Брэдли Коксом следуют за героем Дакара.

Дакар 2022 Предварительный просмотр
Саудовская Аравия
1-15 января 2022 года

Значительный контингент южноафриканцев также готов произвести впечатление на любителей мотоциклов Дакара.Все участвуют в гонках KTM, возглавляемых чемпионом Южной Америки по кроссу 21 года, новичком Брэдли Коксом, который идет по стопам героя Дакара отца Альфи на байке 49. Пятеро наших гонщиков будут участвовать в гонках в классе «Malle moto» без обслуживания Original.

Вечно популярный Стюарт Грегори возвращается, чтобы совершить вторую поездку на малл-мотопробеге на байке 84. К сожалению, Кирстен Лэндман, номер 117, была вынуждена отказаться от участия после заражения Covid 19.

Остальные их соотечественники — новички. Чемпион класса SA OR1 2020 года, номер 123 Чаран Мур, гонщик из Ботсваны Джон Келли на машинах номер 115 и 153.Вернер Кеннеди также будет соревноваться в классе оригинальных автомобилей без обслуживания. Вальтер Тербланш возвращается под номером 87, а мозамбикец Пауло Оливейра дебютирует на байке 116.

Далее грузовики «Дакар» были и всегда будут неотъемлемой частью гонок. В этом году их 58 штук. Во главе с русскими, которые вернулись с новым парком КамАЗ 43059 нового поколения. Победители конкурса 2021 года Дмитрий Сотников, Руслан Ахмадеев и Ильгиз Ахметзянов. Пятикратный победитель Эдуард Николаев, Евгений Яковлев и Владимир Рыбаков, а также двукратный победитель Андрей Каргинов, Андрей Мокеев и Иван Малков.


Грузовые автомобили. водка, кто-нибудь?

Болгарский штурмовик МАЗ 6440РР будет занят им. Во главе с такими людьми, как Антон Шибалов, Дмитрий Никитин и Иван Татаринов, а также Алексей Вишневский, Максим Новиков и Сергей Сачук. Водка, кто-нибудь? Добавляют немного аромата чешская команда Алеся Лопрайса, Петра Покораяра и Прага Ослава Валтра. И бывший чилийский победитель тройного квадроцикла Игнасио Казале, Альваро Леон и Томас Сикола во время своего второго выезда на грузовике в Татрах.

Есть также сильный контингент Iveco. Это для двух чешских экипажей: Мартина Мацика, Франтишека Томашека, Давида Сванды и Мартина Солтиса, Романа Крейчи и Якуба Йиринца. И два голландских Ivecos для Януса ван Кастерена, Марселя Снейдерса и Дарека Родевальда. И Мартин ван ден Бринк, Питер Виллемсен и Бернар дер Киндерен. Добавьте нескольких победителей меньшего класса, Терухито Сугавара, Хирокадзу Сомеми и Яюдзи Мочизуки, которые впервые выступили на Хино высшего класса.

Сорок четыре бок о бок должны увидеть, как начнется битва между четырьмя Кан Амсом.Победители ’21 поляк Йозеф Мачачек и Павел Вьораль, француз Филипп Пиншедес и Томас Гайделла. Победители чемпионата UTV ’21 из Чили Франсиско Контардо и Пабло Винагре, а также швед Себастьян Эрикссон с Воутером Росегааром. Они борются с трио Red Bull OT3, испанской девушкой Кристиной Гутьеррес и Франсуа Казале. И американские парни Сет Кинтеро и Деннис Зенц, Митч Гатри и Ола Флэйн.

Dakar Daily News -motorsport media.co.za фото Камаз

Quad, Side-by-Side и UTV превью
27.12.2021 61 UTV покажут, как американский пилот Остин Джонс и Густаво Гугельмин сразятся с польскими экипажами, Ароном Домзалой и Мацеем Мартоном. И Михал Гочаль, и Шимон Господарчик. Добавьте итальянцев Эухенио Амоса и Паоло Чечи, россиян Сергея Карякина и Антона Власюка, австралийскую девушку по ралли Молли Тейлор. подробнее >> На кону честь заводского двухколесного автомобиля
27.12.2021 Dakar 2022 Preview Саудовская Аравия 1-15 января 2022 года Переходя к байкам Dakar на 2022 год, на момент написания заявки на участие были подтверждены 149 двухколесных транспортных средств. Среди них непременно должна быть битва чести между фабричными лидерами. B подробнее >> Блестящий талант на Дакар 2022
27.12.2021 Дакар 2022 Превью Саудовская Аравия 1-15 января 2022 Для остальных автомобилей есть несколько автомобилей 4 × 4, в том числе испанская беженка Дакара Лайя Санс и Маурицио Герини, местный саудовский герой Ясир Сайдан и Алексей Кузьмич, а также надежный подробнее> > Century и другие звезды Южной Африки
27.12.2021 Дакар 2022 Предварительный просмотр Саудовская Аравия 1-15 января 2022 года Еще одна южноафриканская компания — это автомобиль Даниэля Шредера и Райана Бланда WCT Red-Lined VK50 среди парка частных автомобилей Toyota Hiluxes, построенных в Южной Африке. Часы для Saudi hom подробнее >> Боги WRC, Лоэб, Продрайв хотят победить — Century и другие звезды Южной Африки
27.12.2021 Превью Дакара 2022 Саудовская Аравия 1-15 января 2022 И никто, кроме французского бога WRC Себастьяна Лёба и Фабиана Луркина в машине 211, а также многократные байки Дакара и победители автомобилей ’14 Нани Рома и Алекс Браво в 204 году. подробнее >> Невероятная электрическая атака Audi quattro Dakar
27.12.2021 Дакар 2022 Превью Саудовская Аравия 1-15 января 2022 У Toyota есть несколько соперников в этом году, в том числе совершенно новое и радикальное, хотя и бездоказательное трио электромобилей Audi Sport RS Q. В руках еще двух человек, которые за последние годы сделали «Дакар» своим. подробнее >> Те же бригады, все новые Toyota Hilux для атаки на Газу — водители из Южной Африки
27.12.2021 Дакар 2022 PreviewСаудовская Аравия 1-15 января 2022 года Ралли Дакар 2022 года стартует из Джидды в пустыне Саудовской Аравии в воскресенье, 1 января, это будет случай противостояния традиции и революции. The epic r Подробнее >> Toyota Gazoo Racing цитирует перед ралли Дакар 2022
27.12.2021 НОМЕРА АВТОМОБИЛЕЙ: 201 — Нассер Аль-Аттия / Матье Баумель207 — Жиниель де Вильерс / Деннис Мерфи225 — Хенк Латеган / Бретт Каммингс233 — Шамир Вариава / Дани Стассен подробнее >> Toyota Gazoo Racing готова к участию в ралли Дакар
27. 12.2021 TOYOTA выйдет на Дакар 2022 с 4 совершенно новыми GR DKR Hilux T1 + Победители Кубка мира FIA 2021 по ралли-рейдам Насер и Матьё фавориты на победу в Дакаре O подробнее >> Видео Дакар 2022 — Маршрут, все, что вам нужно знать
26.12.2021 Ралли Дакар 2022: маршрут, место, дата, все, что вам нужно знать подробнее >> Dometic спонсирует команду Dakar Press Team в самом сложном ралли в пустыне в мире
24.12.2021 Продукция Dometic является неотъемлемой частью транспортных средств пресс-службы Дакара, профессионалов СМИ, которые в качестве официальной пресс-группы освещают самое сложное в мире ралли «Дакар». Миллионы людей подписаны на «Le подробнее >> Hero Motosports Team Rally изменяет команду для ралли Дакар 2022
23.12.2021 Аарон Маре заменит травмированного Франко Кайми Hero MotoSports Team Rally, автоспортивная команда крупнейшего в мире производителя мотоциклов и скутеров Hero MotoCorp, объявила об изменении в составе гонщиков на Ралли Дакар 2022 года.подробнее >> Юниорская команда Red Bull Off-Road добилась успеха на ралли Дакар 2022 года.
22.12.2021 (по часовой стрелке) Кристина Гутьеррес, Гийом де Мевиус, Сет Кинтеро и Митч Гатри-младший © DPPI / Kin Marcin / Red Bull Content Pool Юниорская команда Red Bull Off-Road находится всего в нескольких неделях от участия в ралли Дакар 2022 года. подробнее >> Высоковольтная аккумуляторная батарея Audi RS Q e-tron
22.12.2021 Дизайн для неизвестных требований ралли «Дакар» Требовательный процесс зарядки в сложных условиях бездорожья Интеллектуальное управление энергопотреблением с рекуперацией при торможении подробнее >> Team GALAG и Saudia Cargo объединяют усилия для участия в ралли Дакар и за его пределами
21.12.2021 • Ведущая авиагрузовая компания Саудовской Аравии присоединяется к Team Galag на Дакар и за его пределами. • Saudia Cargo имеет хорошие возможности для того, чтобы играть ведущую роль, помогая сообществу автоспорта решать логистические задачи по всему региону.• Команда Galag представит багги FIA T4 на ралли Дакар 2022 года. подробнее >> Марк Кома присоединится к KTM AG в качестве советника на ралли Дакар 2022 года
21.12.2021 KTM AG рада сообщить, что пятикратный победитель ралли «Дакар» Марк Кома примет участие в ралли «Дакар 2022 года» в качестве советника. Испанец будет использовать свой обширный опыт, чтобы помочь усилиям трех заводских гоночных команд на двухнедельном мероприятии. Дирк Ван Ромпей и Жан-Мари Луркин на старте «Дакара» 1 января.
19.12.2021 Дирк Ван Ромпей вместе с опытным «лисом пустыни» Жан-Мари Люркеном выйдут на старт классического Дакара 1 января. Это грандиозное мероприятие запланировано на две недели в Саудовской Аравии, параллельно с современными. Подробнее >> Сохранение хладнокровия: сложные системы охлаждения для ралли Дакар в Audi RS Q e-tron
15.12.2021 Делаем невыносимые температуры терпимыми для человека и машины Сложная система охлаждения для различных узлов и кабины более >> Коэн Воутерс и Паскаль Ферин снова примут участие в Дакаре
15.12.2021 В начале следующего года Коэн Воутерс и Паскаль Ферин примут участие в самом сложном ралли-рейде в мире «Дакар», который в этом году проводится в Саудовской Аравии третий год подряд. На их Toyota Landcruiser они участвуют в классическом Дакаре, где упор делается на регулярность и плавность хода. подробнее >> Monster Energy Honda Team 2022 готова принять все вызовы
10.12.2021 Ралли Дакар 2022 2022 Дакар Сегодня была представлена ​​официальная раллийная команда Honda HRC.Команда Monster Energy Honda готова к новым вызовам, самой сложной из которых станет ралли Дакар 2022 года. Подробнее >> Рики Брабек # 2 цитирует перед ралли Дакар — Командные усилия приводят к победе
10.12.2021 Ricky Brabec 2 Monster Energy Honda Team # 2 Ралли Дакар 20222021 До сих пор требовалось много тренировок. К сожалению, мы все еще находимся в кризисе Covid, поэтому не так много гонок. Я не против тренироваться подробнее >> Пабло Кинтанилья: мысли № 7 перед ралли «Дакар 2022» — я хочу победить
10.12.2021 Пабло Кинтанилья 7 Monster Energy Honda Team # 7 Ралли Дакар 2022 Я очень счастлив и рад быть частью команды. Для меня большая честь быть частью команды, которая уже выиграла «Дакар» в прошлом сезоне. Для меня это и многое другое >> Хосе Игнасио Корнехо №11 в преддверии ралли «Дакар» — жизнь мечты
10.12.2021 Хосе Игнасио Корнехо 11 Monster Energy Honda Team # 11 Ралли Дакар 2022 Настоящее давление было, когда я был капером.Пришлось постараться стать профессионалом. Я больше не делал >> Джоан Барреда № 88 перед ралли «Дакар» — делает хорошую работу
10.12.2021 Joan Barreda Monster Energy Honda Team # 88 Ралли Дакар 2022 Я старался хорошо поработать на протяжении всего сезона. Мы начали год с Андалузского ралли и проделали хорошую работу. Мы также участвовали в гонках близко к более >> Hero Motosports Team Rally готовится к шестому подряд ралли Дакар
10.12.2021 — Для участия в Дакаре 2022 года в составе команды из двух гонщиков: Хоакима Родригеса и Франко Каими С впечатляющим заездом на чемпионате мира по ралли-рейдам FIM 2021 года, включая два подиума, Hero MotoSports Team Rally сегодня представила свою площадку подробнее> > Кабина Audi RS Q e-tron для ралли Дакар: высокотехнологичный центр управления в пустыне
07.12.2021 Распределение компетенций: водитель и штурман делят работу Все на виду: от функций автомобиля до навигации. Вызов внедорожных видов спорта: orientati. Подробнее >> Kroon-Oil и Van Loon Racing продолжат успешное сотрудничество в 2022 году.
06.12.2021 Kroon-Oil и Van Loon Racing продлили сотрудничество. Kroon-Oil снова станет эксклюзивным партнером по смазочным материалам для команды Van Loon Racing в 2022 году. Профессиональные качества обоих партнеров будут немедленно объединены во время более >> Red Bull Desert Wings возвращаются в пески Саудовской Аравии на ралли Дакар 2022 года
29.11.2021 (по часовой стрелке) Red Bull KTM Factory Racing, Audi RS Q e-tron, Team Kamaz Master и Red Bull Off-Road Junior Team © Kin Marcin / Marcelo Maragni / Red Bull Content Pool & n more >> Red Bull KTM Factory Racing готовы к Дакару 2022 года
29.11.2021 Матиас Уолкнер, Тоби Прайс и Кевин Бенавидес из Red Bull KTM Factory Racing воодушевлены и сосредоточены на успехе, поскольку они вступают в заключительную фазу подготовки к ралли Дакар в январе следующего года. Команда из трех человек — все это бывшее ралли Дакар подробнее >> Звезды и новые лица направляются в Саудовскую Аравию на ралли Дакар 2022 года
29.11.2021 Бывшие чемпионы и талантливые новички будут сражаться за славу ралли Лучшие гонщики мира по бездорожью теперь полностью сосредоточены на старте ралли Дакар 2022 года, готовясь укротить дикие пески Саудовской Арави подробнее >> Расписание маршрута Дакар 2022 — Песок в изобилии
29.11.2021 В своем третьем походе в Саудовскую Аравию «Дакар» продолжает исследовать новые ландшафты с еще более значительным присутствием песка в специальных предложениях. Будь то на треках или серфинге по обширным цепочкам дюн, райдеры, водители и т.д. Bahrain Raid XTreme примет участие в Дакаре в Саудовской Аравии на экологически чистом топливе
29.11.2021 Команда проведет испытания в ОАЭ на выносливость и навигацию. Подпись к фото: Себастьен Леб за рулем BRX Prodrive Hunter T1 + должен пройти испытания перед ралли Дакар в ОАЭ Бахрейн Raid Xtre подробнее >> X-raid с пятью пустынными гонщиками MINI на сетке Дакар 2022
28.11.2021 • Три багги MINI JCW в линейке • Объявлены дальнейшие подробности маршрута Сегодня ASO, организатор Дакара, представила маршрут 2022 года в Саудовской Аравии. Подробнее >> Официальный маршрут Дакара 2022 года
28.11.2021 ДАКАР 2022 Саудовская Аравия 1-14 января 2022 Маршрут # Дакар 2022 🚩 Хаиль — Джидда 🏁📏8 375 км (4258 км специальных этапов) подробнее >> Ключевые моменты ралли Дакар 2022 — новое лицо ралли-рейдов
28.11.2021 Ключевые моменты: Детали 44-го раунда «Дакар», который намечено провести в Саудовской Аравии с 1 по 14 января, были обнародованы сегодня утром на презентации (которую можно увидеть на всех официальных платформах «Дакара»), состоявшейся в присутствии многие фавориты, включая француза Стефана Петеранселя (автомобили), аргентинца подробнее >> Дэвид Кастера на ралли Дакар 2022 — Двойные амбиции
28.11.2021 «Переломный момент в истории Дакара и за его пределами.» Дэвид КастераДиректор «Дакара»: «Несмотря на то, что COVID-19 мешает вкусовым ощущениям, он никак не повлияет на приложение. Подробнее >> Ралли Дакар 2022 — Топливная страсть, с видео
28.11.2021 «Ралли Дакар 2022 будет включать новые, разные и более сложные маршруты». Его Королевское Высочество принц Халид бин Султан аль-Абдулла аль-Фейсал, председатель Саудовской автомобильной и мотоциклетной федерации и Saudi Motorsport Company подробнее >> Ралли Дакар 2022 — Взлет к новым высотам, с видеообращением
28.11.2021 «В 2022 году наше путешествие с ралли« Дакар »будет продолжать достигать новых высот». Его Королевское Высочество принц Абдулазиз бин Турки Аль-Фейсал, министр спорта и президент Олимпийского комитета Саудовской Аравии: «Уже третий год подряд больше >> Жером де Саделер и Мика Метге примут участие в ралли Дакар с Team Galag
25.11.2021 .. Сирил Невё присоединяется к руководству команды • Недавно сформированная саудовская команда по ралли-рейдам примет участие в ралли «Дакар».• Сирил Невё, пятикратный победитель «Дакара» и пионер ралли-рейдов, возьмет на себя роль руководителя команды. • Пилот Je подробнее >>

por la ropa de carrera

El Dakar 2022 ya tiene a sus primeros sancionados, antes siquiera de comenzar la etapa Prólogo, y la causa ha sido especialmente curiosa.

Por: Sergio Lillo, Redactor

58m

Yeda.- Los días previos a todo Dakar son jornadas de verificaciones, pruebas y mucha preocupación porque todo lo trabajado durante los últimos 11 cito lis est.El veterano piloto francés Christian Lavieille , que disputa su 19ª cita en el rally más duro del mundo, se ha convertido en el primer sancionado de la edición 44.

Durante las verificaciones técnicas y administrativas del josueves de la FIA encontraron que tanto Lavieille como su copiloto, Johnny Aubert , antiguo campeón del mundo de enduro que se lesionó gravemente en el Dakar 2020 (6º en 2018), Presentaron prendas ignífugas que no cumplían con el nuevo estándar de la seg FIA.

Tal y como establece el artículo 48.1 del reglamento deportivo del Mundial FIA de Rally Raid para 2022, los integers de un vehículo deben llevar “cascos homologados, toda la ropa y equipamiento de seguridad el Capítuerdo condio con de l’ión. tener sus cinturones de seguridad correctiveamente ajustados ».

El Apéndice L Capítulo III dicta que se deben llevar monos de carrera y guantes (opcionales para los copilotos), ropa interior larga, balaclava, calcetines y calzado homologados por el estándar de la FIA.

Связь, связанная с комисариями Дакара, durante la tarde del jueves assegura que el piloto francés «explicó que recibió la información de ASO (Organizer) de que su mono de carrera debería habería, cumplido con el de la est pero que no se le especificó nada más sobre el resto de las prendas ».

Lee también:

Así, se les han impuesto 1000 € de sanción que quedan suspendidos siempre que durante la temrada 2022 del Mundial FIA de Rally Raid не проверено на несоблюдении правил.Los comisarios no consideraron el incidente como «grave», ya que las características de la ropa ignífuga de Lavieille y su copiloto «ofrecen una protección aceptablemente razonable» y cumplen con el estándar para pilotos no Prioritarios La lista Prioritarios).

Además, consideran que, debido a que el reglamento Definitivo no se publicó hasta mediados de diciembre, «Proveablemente fue Compressado para ellos obtener el necesario equipamiento, sobre todo durante las vacaciones de Navidad».

Más del Dakar 2022:

Las primeras imágenes del Dakar 2022

# 214 MD Rallye Sport Optimus Md: Christian Lavieille, Johnny Aubert Фотография: A.S.O. # 456 MMP: Кристоф Кресп, Серж Хеннино. Фото: A.S.O. КамАЗ № 500 — Мастер: Дмитрий Сотников, Руслан Ахмадеев, Ильгиз Ахметзянов. Фото: A.S.O. # 501 КАМАЗ — Мастер: Антон Шибалов, Дмитрий Никитин, Иван Татаринов Фото: A.S.O. # 501 КАМАЗ — Мастер: Антон Шибалов, Дмитрий Никитин, Иван Татаринов Фото: A.S.O. # 501 КАМАЗ — Мастер: Антон Шибалов, Дмитрий Никитин, Иван Татаринов Фото: А.ТАК. № 503 Big Shock Racing Iveco: Мартин Масик, Франтишек Томашек, Давид Сванда. Фото: A.S.O. # 504 Petronas Team De Rooy Iveco: Янус Ван Кастерен, Марсель Снейдерс, Родевальд Дарек. Фото: A.S.O. # 504 Petronas Team De Rooy Iveco: Янус Ван Кастерен, Марсель Снейдерс, Родевальд Дарек. Фото: A.S.O. # 504 Petronas Team De Rooy Iveco: Янус Ван Кастерен, Марсель Снейдерс, Родевальд Дарек. Фото: A.S.O. # 504 Petronas Team De Rooy Iveco: Янус Ван Кастерен, Марсель Снейдерс, Родевальд Дарек. Фото: A.ТАК. № 505 КАМАЗ — Мастер: Эдуард Николаев, Евгений Яковлев, Владимир Рыбаков. Фото: A.S.O. Камаз № 505 — Мастер: Эдуард Николаев, Евгений Яковлев, Владимир Рыбаков, Камаз № 500 — Мастер: Дмитрий Сотников, Руслан Ахмадеев, Ильгиз Ахметзянов, Камаз № 509 — Мастер: Андрей Каргинов, Андрей Мокеев, Иван Малков Фото: A.S.O. # 506 Mammoet Rallysport Team De Rooy Iveco: Martin Van Den Brink Фотография: A.S.O. # 506 Mammoet Rallysport Team De Rooy Iveco: Мартин Ван Ден Бринк, Питер Виллемсен, Бернар Дер Киндерен Фото: A.ТАК. # 506 Mammoet Rallysport Team De Rooy Iveco: Мартин Ван Ден Бринк, Питер Виллемсен, Бернар Дер Киндерен Фото: A.S.O. # 515 Petronas Team De Rooy Iveco: Ханс Стейси, Антон Ван Лимпт, Рэнди Смитс. Фото: A.S.O. # 515 Petronas Team De Rooy Iveco: Ханс Стейси, Антон Ван Лимпт, Рэнди Смитс. Фото: A.S.O. # 515 Petronas Team De Rooy Iveco: Ханс Стейси, Антон Ван Лимпт, Рэнди Смитс. Фото: A.S.O. # 515 Petronas Team De Rooy Iveco: Ханс Стейси, Антон Ван Лимпт, Рэнди Смитс. Фото: A.S.O.# 520 Big Shock Racing Iveco: Кес Кулен, Воутер Де Грааф, Гийсберт Ван Уден Фото: A.S.O. # 524 Petronas Team De Rooy Iveco: Mitchel Van Den Brink Фотография: A.S.O. # 524 Petronas Team De Rooy Iveco: Митчел Ван Ден Бринк, Райк Моув, Берт Донкелаар. Фото: A.S.O. # 524 Petronas Team De Rooy Iveco: Митчел Ван Ден Бринк, Райк Моув, Берт Донкелаар. Фото: A.S.O. # 524 Petronas Team De Rooy Iveco: Митчел Ван Ден Бринк, Райк Моув, Берт Донкелаар. Фото: A.S.O. # 527 De Groot Sport DAF: Уильям Де Гроот, Том Брекельманс, Ремон Ван Дер Стин. Фото: A.ТАК. # 541 PH-Sport MAN: Thomas Robineau, Geoffrey Thalgott, François Regnier. Фотография: A.S.O. # 65 Dragon Rally Team: Guillaume Chollet Фотография: A.S.O. # 726 Team 205 Africa Raid Peugeot: Philippe Jacquot, William Alcaraz Фотография: A.S.O. # 95 Bas Dakar KTM Racing Team: Wiljan Van Wikselaar Фотография: A.S.O. Caja de cambios. Фото: A.S.O. Caja de herramientas de Motul. Фотография: A.S.O. Comisario Foto de: A.S.O. Comisario Foto de: A.S.O. Comisario Foto de: A.S.O. Comisario Foto de: A.S.O. Comisario. Фотография: A.S.O. Кокс Алфи и гоночная команда № 49 BAS Dakar KTM: Брэдли Кокс. Фотография: A.S.O. GCK Motul Фото: A.S.O. Жерар де Рой. Фото: A.S.O. Жерар де Рой. Фото: A.S.O. Камаз Тим Фото: A.S.O. Камаз Тим Фото: A.S.O. Laboratorio de Motul Racing Фото: A.S.O. Logo del Dakar Фото: A.S.O. Матьё Либарт, Bas Dakar KTM Racing Team, KTM 450 Rally Factory Реплика Фотография: A.S.O. Mecánico de Firemen Dakarteam Фотография: A.S.O. Mecánico de GCK. Фотография: A.ТАК. Mecánicos de Optimus. Фотография: A.S.O. Petronas Team de Rooy Iveco, Iveco Powerstar, T5 Механики FIA Camion Фото: A.S.O. Soudah Development Фото: A.S.O. # 42 Monster Energy Yamaha Rally Team: Адриен Ван Беверен Фотография: A.S.O. # 42 Monster Energy Yamaha Rally Team: Адриен Ван Беверен Фотография: A.S.O. № 43 BAS Dakar KTM Racing Team: Mason Klein Фотография: A.S.O. № 43 BAS Dakar KTM Racing Team: Mason Klein Фотография: A.S.O. # 450 Команда BBR-Поул-позиция 77: Дэви Хуге, Николя Фаллу. Фото: A.ТАК. # 103 Team Fabaventure KTM: Fabrice Chirent Фотография: A.S.O. # 12 HT Rally Raid Husqvarna Racing: Xavier De Soultrait Фотография: A.S.O. № 129 Happyness Racing JBS Moto KTM: David Gaits Фотография: A.S.O. # 131 Vendetta Racing Husqvarna: David McBride Фотография: A.S.O. # 144 Puga Team Husqvarna: Хуан Карлос Пуга Давила Фотография: A.S.O. # 150 Sherco: Bram Van Der Wouden Фотография: A.S.O. # 151 Reality Beats Fiction Racing Team KTM: Stephan Preuss Фотография: A.S.O. # 155 XRaids Experience KTM: Хоакин Дебельюх Таруселли. Фото: A.ТАК. # 156 Team Motoclub Yashica KTM: Andrea Giuseppe Fili Winkler Фотография: A.S.O. # 157 Team Motoclub Yashica KTM: Aldo Winkler Фотография: A.S.O. # 16 Monster Energy Yamaha Rally Team: Ross Branch Фото: A.S.O. # 16 Monster Energy Yamaha Rally Team: Ross Branch Фото: A.S.O. # 167 Team Biachi Prata — Honda: Prata Pedro Bianchi Фотография: A.S.O. # 174 Yamaha Racing — SMX — Dragon: Alexandre Giroud Фотография: A.S.O. # 175 Orlen Team Yamaha: Камил Вишневски Фотография: A.S.O. # 183 Yamaha: Medeiros Marcelo Фотография: A.ТАК. №202 Team Audi Sport Audi: Карлос Сайнс, Лукас Крус. Фото: A.S.O. # 204 Bahrain Raid Xtreme Prodrive: Nani Roma Фотография: A.S.O. # 204 Bahrain Raid Xtreme Prodrive: Nani Roma Фотография: A.S.O. # 204 Bahrain Raid Xtreme Prodrive: Nani Roma Фотография: A.S.O. # 204 Bahrain Raid Xtreme Prodrive: Нани Рома, Алекс Аро Браво. Фото: A.S.O. # 205 Овердрайв Toyota Toyota: Yazeed Al Rajhi Фотография: A.S.O. # 205 Овердрайв Toyota Toyota: Yazeed Al Rajhi Фотография: A.S.O. # 211 Bahrain Raid Xtreme Prodrive: Себастьян Лёб, Фабиан Луркин. Фото: A.ТАК. # 211 Bahrain Raid Xtreme Prodrive: Себастьян Леб, Фабиан Луркин. Фото: A.S.O. # 215 Rebellion Motors: Ромен Дюма, Реми Буланже Фотография: A.S.O. # 218 YBS-Xraid Mini: Ясир Сайдан, Алексей Кузьмич Фото: A.S.O. # 22 Orlen Team KTM: Maciej Giemza Фотография: A.S.O. # 226 GCK Motorsport Buggy: Alex Winocq Фотография: A.S.O. # 226 GCK Motorsport Buggy: Guerlain Chicherit, Alex Winocq Фотография: A.S.O. # 229 Овердрайв Toyota Toyota: Ронан Шабо, Жиль Пилло. Фото: A.S.O. # 229 Овердрайв Toyota Toyota: Ронан Шабо, Жиль Пилло. Фото: A.ТАК. # 229 Овердрайв Toyota Toyota: Ронан Шабо, Жиль Пилло. Фото: A.S.O. # 236 Ph-Sport Peugeot: Lionel Baud, Jean-Pierre Garcin Фотография: A.S.O. # 247 Maxxis Dakarteam Century: Тим Коронель, Том Коронель. Фото: A.S.O. # 247 Maxxis Dakarteam Century: Tom Coronel Фотография: A.S.O. № 254 MD Rallye Sport Optimus Доктор медицины: Жан Реми Бергуи, Жерар Дюбуи. Фото: A.S.O. # 267 Юрген Шредер Nissan: Юрген Шредер, Райан Бланд Фото: A.S.O. # 286 Century Racing: Эрнест Робертс, Генри Кон. Фото: A.ТАК. № 31 MX Ride Dubai KTM: Mohammed Balooshi Фотография: A.S.O. № 31 MX Ride Dubai KTM: Mohammed Balooshi Фотография: A.S.O. # 313 Black Horse Team: Салех Алсаиф, Ориоль Видаль Монтижано. Фотография: A.S.O. # 316 PH-Sport Dans Les Pas de Lea: Lionel Costes, Christophe Tressens. Фотография: A.S.O. Incendio sufrido por Alexandre Pesci, Stephan Kuhni, Rebellion DXX # 1 Red Bull KTM Factory Racing: Кевин Бенавидес Фото: Red Bull Content Pool # 1 Red Bull KTM Factory Racing: Кевин Бенавидес Фото: Red Bull Content Pool # 1 Red Bull KTM Factory Racing: Кевин Бенавидес Фото: Red Bull Content Pool # 18 Red Bull KTM Factory Racing: Toby Price Фотография: Red Bull Content Pool # 18 Red Bull KTM Factory Racing: Toby Price Фотография: Red Bull Content Pool # 200 Team Audi Sport Audi: Стефан Петерхансель. Фото: Red Bull Content Pool # 200 Team Audi Sport Audi: Stéphane Peterhansel, Edouard Boulanger. Фото: Red Bull Content Pool # 200 Team Audi Sport Audi: Stéphane Peterhansel, Edouard Boulanger. Фото: Red Bull Content Pool. # 202 Team Audi Sport Audi: Карлос Сайнс Фото: Red Bull Content Pool # 202 Team Audi Sport Audi: Карлос Сайнс, Лукас Крус Фото: Red Bull Content Pool # 202 Team Audi Sport Audi: Карлос Сайнс, Лукас Крус Фото: Контент-пул Red Bull # 210 Карман / Hexaom Peugeot: Cyril Despres Фото: Red Bull Content Pool # 210 Karman / Hexaom Peugeot: Cyril Despres Фото: Red Bull Content Pool # 210 Karman / Hexaom Peugeot: Cyril Despres Фотография: Red Bull Content Pool # 224 Team Audi Sport Audi: Маттиас Экстрем Фото: Red Bull Content Pool # 224 Team Audi Sport Audi: Маттиас Экстром Фото: Red Bull Content Pool # 52 Red Bull KTM Factory Racing: Матиас Уолкнер Фотография: Red Bull Content Pool # 52 Red Bull KTM Factory Гонки: Матиас Уокнер Фото: Red Bull Content Pool Team Audi Sport Фото: Red Bull Content Pool Team Audi Sport area Фото: Red Bull Content Pool # 202 Team Audi Sport Audi: Карлос Сайнс, Лукас Крус Фото: Red Bull Content Пул # 202 Team Audi Sport Audi: Карлос Сайнс, Лукас Крус Фото: Red Bull Content Pool # 210 Karman / Hexaom Peugeot: Cyril Despres Фото: Red Bull Content Pool # 210 Karman / Hexaom Peugeot: Cyril Despres, Taye Perry Foto de : Контент-пул Red Bull # 210 Karman / Hexaom Pe Пользователь: Cyril Despres, Taye Perry Фотография: Red Bull Content Pool # 210 Karman / Hexaom Peugeot: Cyril Despres, Taye Perry Фотография: Red Bull Content Pool # 211 Bahrain Raid Xtreme Prodrive: Себастьян Леб, Fabian Lurquin Фотография: Red Bull Пул контента № 211 Bahrain Raid Xtreme Prodrive: Себастьян Леб, Фабиан Луркин. Фото: Red Bull Content Pool # 238 X-Raid Mini John Cooper Works Rally Mini: Laia Sanz Фото: Red Bull Content Pool № 238 X-Raid Mini John Cooper Works Rally Mini: Laia Sanz Фото: Red Bull Content Pool # 238 X-Raid Mini John Cooper Works Rally Mini: Laia Sanz Фото: Red Bull Content Pool # 238 X-Raid Mini John Cooper Works Rally Mini: Laia Sanz Foto de : Red Bull Content Pool # 238 X-Raid Mini John Cooper Works Rally Mini: Laia Sanz, Maurizio Gerini Фото: Red Bull Content Pool # 24 Team Baines Rally KTM: Camille Chapeliere Фотография: Red Bull Content Pool # 24 Team Baines Rally KTM: Camille Chapeliere Фотография: Red Bull Content Pool # 3 Gasgas Factory Raci Фото: Сэм Сандерленд Фото: Red Bull Content Pool # 4 Gasgas Factory Racing: Дэниэл Сандерс Фото: Red Bull Content Pool # 4 Gasgas Factory Racing: Дэниэл Сандерс Фото: Red Bull Content Pool # 4 Gasgas Factory Racing: Дэниэл Сандерс Фото из: Red Bull Content Pool # 43 BAS Dakar KTM Racing Team: Мейсон Кляйн Фото: Red Bull Content Pool # 70 Duust Rally Team KTM: Mohammed Jaffar Фото: Red Bull Content Pool Toyota Gazoo Racing Фото: Red Bull Content Pool Toyota Gazoo Racing Фото: Red Bull Content Pool Toyota Gazoo Racing Фото: Red Bull Content Pool Artículo previo

Petrucci es declarado apto para correr el Dakar tras un falso positivo

Lo que es popular en la comunidad

{{#values}} {{/ values}} {{^ isVideo}} {{/ isVideo}} {{#isVideo}} {{/ isVideo}}

Загрузить еще.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.